Diskusjon Triggere Porteføljer Aksjonærlister

American Shipping Company (AMSC)

American Shipping Company ASA: Purchase of Treasury Shares

American Shipping Company ASA: Purchase of Treasury Shares

American Shipping Company ASA: Purchase of Treasury Shares

American Shipping Company ASA - American Tanker, Inc.: Call notice for outstanding bonds

Shareholder Filing - AMSC

Er du fortsatt inne i AMSC?

Kontrakter er jo sikret i minst 2-3 år frem i tid.

Nei, jeg er ikke det. Satset på en AZ-deal og skulle flytte litt over til langsiktig sparing. Slik ble det ikke (foreløpig). Men vurderer stadig inngang med andre midler. Samtidig er det risiko for en bølge 2 med covid-19. Forrige gang gikk denne til ca 15, så potensialet for en heftig dipp er der, selv om jeg ikke tror det blir så ille på en evt ny bølge.

AZ dealen kan nok dra ut ganske bra enda, tok et lite bet der selv. Men man må jo regne med at absolutt alt vil falle en del om d blir en ny hysteriebølge med covid. Da burde man være i ren cash. Når det er sagt så sitter vel amsc bare med kontrakter ut 2022 og 23, i teorien så er det jo liten nedside fundamentalt for de uansett

Men hvis AMSC legger opp til 15% utbytte yield så er det top of The class. Da er man vertfall sikret en bra gevinst bare ved å sitte rolig😉

Hva forventer man skjer etter 22/23? Vil kontraktene fornyes? Har en av partene opsjoner? Kan for lite om caset p.t.

fra Q1 “AMSC continues to enjoy downside protection with “come hell or high water” bareboat contracts, with five
product tankers secured until December 2022, four product tankers secured until December 2023 and one
shuttle tanker secured until June 2025”

“On the supply side, another ATB was sold for scrap after the quarter end and with Philly Shipyard being
awarded the training ships contract by MARAD and NASSCO building for the U.S. Navy, there will likely
be no newbuild MR tankers delivered for many years to come. With only two replacement barges entering
the market in Q2 and Q4 2020, the Jones Act tanker fleet will continue to shrink as older tonnage is facing
expensive drydocks and special surveys.”

Mao, det vil bli økt demand for tankerne til AMSC, da flere går “ut på dato” i den totale flåten. AMSC har relativt nye, da sist levert fra philly for 2-4 år siden (tatt rett fra hodet). Leste noe for et år siden om at gjensomsnittalderen på hele JA flåten begynne å nærme seg 10-20 år. Og det er vel ca maks 20år som er sett på som maksalder mener jeg, uten å være heeelt 110%.

American Shipping Company ASA - Key information relating to the cash dividend to be paid by AMSC

American Shipping Company ASA - Second quarter financial results

1 Like

American Shipping Company ASA - Ex-dividend today

American Shipping Company ASA: Primary Insider Disclosure

American Shipping Company ASA - Key information relating to the cash dividend to be paid by AMSC

American Shipping Company ASA - Third quarter financial results

American Shipping Company ASA - Primary insider notification

American Shipping Company ASA - Ex dividend today

American Shipping Company ASA - PROSPECTUS APPROVED FOR LISTING OF AMERICAN TANKER, INC. BOND ISSUE WITH ISIN NO0010886328

American Shipping Company ASA - Key information relating to the cash dividend to be paid by AMSC