Kina har stått for 60% av den økte etterspørselen etter olje fra 2013 til 2023, men dette tallet er på full fart vei ned og var bare 20 % i 2024. Drivstofforbruket er nå minkende, og var i 2024 omtrent på 2019-nivå, ganske bemerkelsesverdig gitt den høye økonomiske veksten. Økt petrokjemisk industri gir økt oljeforbruk totalt sett, men fortsetter utskiftningen av bilparken i samme tempo vil trenden nok fortsette
As the Chinese economy and domestic transport sector undergo significant transformations, demand for the most widely consumed oil-based fuels – including gasoline, jet fuel and diesel – declined marginally in 2024. What’s more, China’s combined consumption of these fuels of almost 8.1 million barrels per day (mb/d) was 2.5% below 2021 levels and only narrowly above those in 2019
"