Diskusjon Triggere Porteføljer Aksjonærlister

DOF ASA (DOF) 🚢

Halleluja!
Kloke hoder. :rofl:

“Som følge av at selskapets forslag til løsning ikke oppnådde to tredjedels flertall, vil det nå bli innledet rekonstruksjonsforhandlinger.
Dersom dette blir vedtatt på en ny ekstraordinær generalforsamling, vil dagens aksjonærer i DOF kunne sitte igjen med 1 prosent av aksjene i «nye» DOF.
Dersom heller ikke dette kan gjennomføres, vil det bli åpnet konkursbehandling. Da vil det bli etablert et nytt selskap (“Newco”) som vil gi et tilbud om å overta hele gruppens virksomhet fra konkursboet gjennom et oppkjøp. Dette selskapet vil bli søkt børsnotert, der dagens aksjonærer ikke vil få noen eierandel.”

“Både DOF og rederiets kreditorer har imidlertid uttalt at restruktureringsløsningen har vært det eneste farbare, og de har advart mot konsekvensene dersom aksjonærene ikke stemte for løsningen.”

As informed in the announcement made on 3 November 20221, DOF and the creditors
of the Group have for this scenario agreed to implement the proposed
restructuring of DOF as a forced process pursuant to the Norwegian
Reconstruction Act or through a bankruptcy in DOF, as previously communicated.
Further information will be provided in due course.

For å si det som en ung gutt en gang sa på TV: “Pappa! DOFFEN har daua!” :stuck_out_tongue:

Dof-aksjonærene stemte ned redningsplan

DOF ASA: MINUTES FROM EXTRAORDINARY GENERAL MEETING

OSLO BØRS - STATUS COMPANIES PLACED IN RECOVERY BOX AND PENALTY BENCH

DOF ASA: KRAV OM NY EKSTRAORDINÆR GENERALFORSAMLING OG NYTT BREV FRA SELSKAPETS FINANSIELLE KREDITORER

Dof-opprørere vil kaste offshorerederiets styre

DOF ASA: REQUEST FOR NEW EXTRAORDINARY GENERAL MEETING AND NEW LETTER FROM THE FINANCIAL CREDITORS

Nå må galskapen i Dof snart ta slutt

1 Like

Ja, dette går over alle støvelskaft.

1 Like

Hva har aksjonærene å tape på å slå det konkurs da, 1% av det nye selskapet er vel absolutt nada?

Bankene frykter vel heller at så mange skip i markedet samtidig vil knekke verdien på resten av flåten?

På konkurssalget får man se den reelle verdien av assets i selskapet.

Hva de har å tape? Nei, penger har de selvsagt lite å tape på det.
Det oppsiktsvekkende er at flere av de i gjengen har kjøpt kraftig også etter at de visste hvordan dette ville ende, men hver sitt valg

1 Like

Man er jo på børs for å tjene penger. Selskapet er i dag priset til 250mill med ~23mrd i gjeld.
Hvis assets er verdt mer enn 250 mill over gjelden etter kostnader (ifm bostyre etc) er jo det beste for småaksjonærene å gå for et konkurssalg.

1 Like

Vi får se.
Gjelden gir en snittpris pr fartøy på 430 - 470 mill, mange av de er nok kanskje verdt mer enn det, de har noen virkelig flotte fartøy og store ikke minst.
Men, ikke alle på langt nær er i den kategorien.
Dette er heller ikke nye fartøy og finnes det kjøpere i dagens marked, tvilsomt blant eksisterende, de fleste av dem har mer enn nok med å håndtere egne gjeldsforpliktelser.

Eiof sin Neptun ble solgt iår og er en brukbar målestokk.
Men, dette er fartøy i toppsjiktet.
Eidesvik selger «Viking Neptun» (skipsrevyen.no)

OSLO BØRS - STATUS COMPANIES PLACED IN RECOVERY BOX AND PENALTY BENCH

DOF ASA: INNKALLING TIL EKSTRAORDINÆR GENERALFORSAMLING

Disclosure of voting proxies for the Extraordinary General Meeting of DOF ASA 14 December 2022

OSLO BØRS - STATUS COMPANIES PLACED IN RECOVERY BOX AND PENALTY BENCH

DOF Contract and Fleet update

Provoserte DOF-aksjonærer vil kuppe styret og sette inn sine egne folk