Per nyeste liste, ja (etter å ikke ha eid aksjer siden mars 2025).
Detta ramlade in i LinkedIN-feeden:
Ser ut som en order til Syncrolift. Vet dock ikke om den er ny, eller redan publisert.
Edit: Var tydligen en gammel order. Merkelig å legge ut den som en nyhet.
Dette er vel den kontrakten som ble meldt 7 Mai.
2 Likes
1 Like
Ser den PM kom én uke før NKR sin Q1 hvor de oppga at de ikke hadde «tapt» noen anbud i 2026. Bekrefter vel det de også har signalisert om at de ikke lenger satser på USA/Nord-Am og ikke deltok.
Edit:
Det jeg tenkte på var fra CMD postet under.
Ja, tenkte tidligere at Americas excl. USA kunne involvere Canada, men nå etter å ikke ha deltatt på St.Johns anbudet+lagt ned hele USA kontoret er vel dette blitt ganske klart
1 Like
Litt kjipt at de bare må oppgi USA som marked, men de fleste skrog bygges vel i asia for tiden.
«Buy America» 
Joda. Samtidig riktig å ikke kaste bort ressurser, det er flest og klart størst fart østover.
“Make American Shipbuilding Great Again” kunne vært fint å få en kakebit fra, men heldigvis mer enn nok i resten av verden også
For FiiZK, så tenker jeg at fokus på Slik krympa lakseskatten: Ribba etter fire år med krangel – NRK Vestland er fordelaktig. Spesielt denne biten:
Tanken var at oppdrettarar som investerte i lukka eller miljøvennlege anlegg for å unngå lakselus og hindre at oppdrettsfisk døyr i merdane, skulle få økonomiske gulrøter og skattefordelar. Dette skulle leverast i 2023.
Etter store forseinkingar er ordninga framleis ikkje på plass, og er tidlegast venta å tre i kraft neste år.
“In order for enough space on the lift platform for the new submarines, it now had to be extended by about ten meters. The technology of the Syncroflift ensures that the 22 winches lower and lift the platform exactly evenly. The lifting capacity was increased to 6950 tonnes in 2023 during the last conversion.”
5 Likes
9.9%
må straks kvitte seg med noen aksjer her 
Her kan de bli kvitt noen aksjer
1 Like
