En fersk aksjonærliste for NEL er tilgjengelig for Insider-medlemmer. Ikke Insider? Les mer og prøv gratis
En fersk aksjonærliste for NEL er tilgjengelig for Insider-medlemmer. Ikke Insider? Les mer og prøv gratis
Nel ASA: Receives purchase order for U.K. Navy PEM electrolyser stacks
(Oslo, 31 March, 2020) Nel Hydrogen U.S., the U.S. subsidiary of Nel ASA (Nel, OSE:NEL), has received a purchase order for PEM electrolyser cell stacks from United Technologies´ Collins Aerospace Division, at a value of approximately USD 1.6 million. Nel’s electrolyser stacks produce critical life support oxygen for U.S. and U.K. Navy crews on multiple classes of nuclear-powered submarines and will be delivered under an exclusive contract.
“We are very proud to work with our partner United Technologies and their customer in the U.K. on this mission critical application for PEM electrolysis. This new order demonstrates the continuing success of our world class manufacturing and quality systems, as well as the robustness of our industry leading PEM technology” says Steve Szymanski, Director of Business Development at Nel Hydrogen U.S.
The purchase order is part of an ongoing production contract with Collins Aerospace, and continues Nel’s history of supplying PEM electrolyser stacks for the production of life sustaining oxygen on board Navy submarines for over a decade. Earlier in 2020, Nel received two additional purchase orders for the U.S. Navy with a combined value of USD 1.5 million, bringing the total booked orders for Collins Aerospace so far this year to approximately USD 3.1 million.
“The Navy acquisition community is now exclusively buying PEM electrolysers for oxygen production on submarines, based on its long track record of reliability and safety, and Nel is now the world’s leading supplier of cell stacks for this application,” Szymanski concludes.
1 Like
En fersk aksjonærliste for NEL er tilgjengelig for Insider-medlemmer. Ikke Insider? Les mer og prøv gratis
Overtegnet repemi midt under finanskrisen.
Det er ganske rått.
1 Like
Så rått når kursen trader 20% over emisjonskurs?
Tegning var jo omtrent penger på gaten.
At kursen holder seg såpass bra er en annen sak
I norge har det jo vært nesten regelen at kursen faller mot emisjonskurs som om det er gravitet eller magnetisme inne i bildet. 
1 Like
Husk.
Dette er en REP emisjon!
Egentlig en bagatell.
En fersk aksjonærliste for NEL er tilgjengelig for Insider-medlemmer. Ikke Insider? Les mer og prøv gratis
En fersk aksjonærliste for NEL er tilgjengelig for Insider-medlemmer. Ikke Insider? Les mer og prøv gratis
En fersk aksjonærliste for NEL er tilgjengelig for Insider-medlemmer. Ikke Insider? Les mer og prøv gratis
Hvis dette blir noe av er det ganske huge for hydrogen:
Ny rute mellom Bergen og Stavanger
Som ein del av satsinga på Mongstad, vil reiarlaget Wilhelmsen byggja to lasteskip, som begge skal bruka hydrogen som drivstoff.
– Vi planlegg to skip som skal gå i fast rute mellom Mongstad og Stavanger, med anløp i åtte hamner, seier Steinar Madsen.
Han er prosjektleiar i skipsprosjektet som har fått namnet Topeka. Målet med dei to skipa er å flytta gods frå vogntog på E39 til sjø mellom bergensområdet og Stavanger. Og samstundes å gå frå diesel til nullutslepp i varetransporten.
Skipa vil få ein kapasitet som svarar til 60 vogntog i døgeret. Målet er å få 20.000 av dei over 100.000 vogntoga, som årleg rullar mellom dei to byområda, over på sjøtransport.
– Skipa blir ein ny standard, dei får utsleppsfri rekkevidd på 700 kilometer. Det blir som å gå frå Buddy til Tesla på havet, seier Madsen.
Dei nye skipa skal også distribuera hydrogen frå fabrikken på Mongstad til seks oljebasar. Dette blir så fyllestasjonar for hydrogen til kystskipsfarten i framtida. Også distribusjonen av det nye drivstoffet blir konteinarbasert.
4 Likes
Tenk hva det ville gjort for trafikkflyt og sikkerhet med å flytte godstrafikken til havs?
Ordre på 4 mill euro i Sør Korea. Utligner vel innsidesalget denne da
2 Likes
Det der kommer til å ha sitt å si for selskapene i tilknytning til dem gitt
1 Like
joda,nå blir det nok høy sannsynlighet for nok en opptur for NEL imorgen…
Men synes tiden med større kontrakter begynner å trekke ut i tid for å forsvare prisingen av NEL-aksjen!
Ja. De burde landet en stor power2gas avtale. Også enig med Sparbank1 at de burde fått inn en strategisk partner på eiersiden. Konkurent itm har gjort det, og de lander så langt de store avtalene på havvind rundt Nordsjøen…
Har hjulpet mye på kursen i CNHI i det siste, de eier iveco