Finner dette på linkdin oversatt fra portugisisk:
Normand Carioca i transformasjon for en ny tid! Vi ble valgt til et oljebrønnstimuleringsprosjekt av Equinor sammen med Baker.
I dag hadde vi strålende besøk av styret i Equinor, veldig godt å ønske deg velkommen og dele denne transformasjonsprosessen som har foregått med dyktighet og kompetansen til partnerne som er valgt for denne gjennomføringen!
Brønnstimulering er visst rette ordet
det er dnb som selger i kulissene og en part av dette er jo finansiering. slik at en slik transaksjon lar seg gjennom føre
Drott og Sima på flytt nå, Sapphire også i jobb-Prosper ledig. Ratene ikke oppgitt men ikke noe halleluja tipper jeg
25/28kgbp/dag for Sigma/Drott
Sirius fortsatt oppgitt til 15.7 retur på Braemar men det MÅ være feil, igår var den fortsatt nede med en fpso utenfor vest-afrika. Er heller ikke lagt til på Solstads egne sider enda som i spot så den skal nok være lenger der nede.
2 nye til Solstad på Westshore nå. Ingen rater.
| Date | Vessel | Charterer | Scope of Work | Comm. | Rate |
|---|---|---|---|---|---|
| NEW | [AURORA SALTFJORD](javascript:void(0)
|
Well Expertise | All duties Deepsea Yantai , D/D 14 | 17/07/23 | RNR |
| NEW | [NORMAND PROSPER](javascript:void(0)
|
Well Expertise | All duties Deepsea Yantai (+WROV), D/D 14 | 16/07/23 | RNR |
| NEW | [NORMAND SAPPHIRE](javascript:void(0)
|
Well Expertise | All duties Deepsea Yantai , D/D 14 | 17/07/23 | RNR |
Dollaren har en pen utvikling, kanskje det kan hjelpe med reforhandling av gjeld 
Solstad er med i kampen om en flotell/personell jobb i Brasil, jeg har tidligere nevnt at det hadde vært flott om Australis fikk noe tilsvarende som «søsterskipet» Nor Valiant som er flotell for Petrobas for 400k/dag i 3 år🤌🤌🤌
Cred til AL på xi-chat
Står mer her- ser ut som Solstad har 2 lowest bid, står ikke mer dessverre.
https://manneblogg.no/solstad-offshore-salg-og-kontrakter-1-halvar-2023/
Kjapp “oppsummering” 1.halvår
Bra jobba! Ikke noe voldsomt med kontrakter første halvår. Bør vel forvente noen på sensommer/høst.
USD/NOK falt kraftig siden mai (ca. 10%). Har hørt 70% av gjelda er i USD (og antar det tar utgangspunkt i opprinnelig gjeld før PSV-salget er benyttet til nedbetaling), betyr det at ca. 15 milliarder kr i gjeld har krympet til 14 mrd siden mai Eller sagt på men annen måte, 10% fall i USD/NOK har ført til at gjelda har krympet med 1,5 mrd 
Valisnt gikk jo den jobber, tar dette dom et tegn på at upstream (noen som har abo??? ) vet hvilke fartøy som er bydt inn og at det da er Australis
Cred- AL på xi-chat
jeg komme tilbake med mer senere
Har kikket litt på det og det er et komplisert regnestykke med ukjente faktorer, særlig kostnad for gangbro er vanskelig å finne.
En slik mindre subseabåt vil normalt kanskje ha en utgift på 200-250k/dag. Så skal vi legge til litt “import skattt” siden Australis ikke er Brazilflagget, litt ekstra for Brasilkostnader og cateringdelen og ikke minst gangbro inkludert mob/demob. Lengde ganske nøyaktig 2 år ser det ut til.
Rate ca 850k/dag jeg setter utgifter til 400-450k/dag, da får jeg:
400/dag- ebtida bidrag 165mill/år 330mill for hele kontrakten
450/dag- ebitda bidrag 145 mill/år 290 mill for hele kontrakten.
Minne rom at for den større Pacific som nettopp fikk en 7-års kontrakt ble ebitda bidraget anslått til ca 100-140mill/år
Australis har vel en bokført verdi på ca 400mill(har ike sjekket men noe sånn) og vil da tjene inn over “halve” båten omtrent på 2år. Vi får avvente endelig bekreftelse her men slår denne kontrakten til tenker jeg det skal oppjusteres både bokført verdi på Australis og rtegnes litt om på noen kursmål.
Tar gjerne innspill på tallene mine her, blir jo store rom for feil når endel av utgiftene er umulig å kvalitetessikre…
Og der endret Braemar Sirius til retur 15.8 som jeg har skrevet om litt lenger opp i tråden
Normand Installer er kommet til Europa for neste jobb, Installer er deleid med SBM og drt kommer ikke nødvendigvis børsmrlding.
The Normand Installer is a high-end versatile #vessel, designed based on SBM and Solstad’s decades of experience in #offshore installation and construction activities.
Currently in transit in #Monaco, the Normand Installer will soon undertake the installation works for the EDF - #ProvenceGrandLarge Floating Wind Farm, whose floaters have been designed and developed by #SBMOffshore.
