Og de regner ikke med å være i lufta igjen før sommeren.
Jeg har ingen tillit til disse flyene selv etter at de har lappet det sammen igjen. Dersom MCAS skrus av vil flyet være utsatt for steiling. At flytypen ikke skrapes handler mer om økonomi enn sikkerhet. Boeing er USA’s største eksportør og tapene ved å kansellere flytypen gir dem bare ett valg.
Det europeiske luftfartstilsynet stoler jo heller ikke lenger på amerikanske FAA.
Tolker det som Max ikke flyr i 2020 heller
2 Likes
Høres ikke bra ut. Sabotasje eller bare helt elendig arbeidsmoral.
Denne var ganske bra sånn informasjonsmessig.
1 Like