Markedsverdi 370m NOK,
Kontantbeholdning ut av Q2 600m NOK,
Investert milliardbeløper her fra NEL,
Kan dette være ett case going forward?
1 Like
Nel sin måte å holde egen rygg fri?
Kan ikke spinne seg ut av ett søksmål. Enkel juss dette gutter.
Må jo være noen som kan være interessert i å ta dette av børs på dagens prising.
Nettopp, derav enda høyere risk å prøve seg i dette?
Hydrogen sektoren virker vel også å møte mye motstand, å misser vel også, på hva som var forventet i subsidier fra EU/IRA.US
Å ikke glem Trump, han liker ikke Hydrogen.
Å en av hans prioriteringer er å få fjernet Biden sin IRA.
Stikkordet er tungtransport, store pakker her fremover, infrastrukturen må bygges ut
Jeg var også tent på ideen om hydrogen for et par år siden.
Å det manglet ikke på ambisjoner fra selskaper som : Nikola - NEL - HydrogenPro - PlugPower etc.
Men so far er det vel ingen av de nevnte som klarer å vise til lønnsomhet?
+~ at markedet har stoppet helt opp ( iallfall innad Grønn Hydrogen)
Å om subsidier uteblir, blir det dyrt å være investor.
Et eventuelt søksmål faller vel kun på NEL som var ansvarlig den gangen. Ser en salgs paralell til EAM og skyldspørsmålet der i Enovos/aveleos
1 Like
Hydrogen blir kanskje ikke på linje med Tesla og BYD i personbilsegmentet, men trenger vel ikke det heller for å få en sound prising på børs når HDV truckene ruller ut fra Daimler, Hyundai, Nikola m.fl med h2 på tanken fra 2027-2028. Da skal ikke en av verdens største produksjonslinjer for fyllestasjoner prises til negativ selskapsverdi. Skal heller prises til en premie til investert beløp siden oppstart. Noen som har tall på det, evt tall på investert capex siden 2015, pr CAVEN aksje?
(Som da blir en slags «alternativ kost» for å kjøpe opp CAVEN - før inflasjon!)