Hvis man endelÞst repeterte Russland sine synspunkter, sÄ fikk man sÄ Þrene flagret. Utenom det, sÄ er det fint rom.
Det er ett synspunkt ja. La oss heller holde oss til oljen.
SÄ hvor skal egentlig prisen pÄ oljen noen mener den skal stramme seg til og at prisen skal opp i 2. halvÄr av Äret.
Men sÄ var det frykten!
Frykt for Þkonomien, frykt for gjelden som USA mÄ hÄndtere. Frykt for at Kina ikke skal ha like stort behov for olje og gass.
Mye usikkerhet og frykt.
Pengebingen til selskapets Q1 var pÄ ca 570 milliarder med kurs 10,8 om jeg ikke tar feil, tilsvarende ca 180 kroner/aksje. Har ikke sjekket Q1 2021, men den var mye lavere da.
Bull Energi Norge
Ser pÄ data fra Permian, sÄ ser det ut som nedgangen fra dei produserende brÞnner er sÄ stort at vi har nesten ingen produksjonsvekst med dei brÞnnene som blir borret no. Det vil sei om dei ikkje snart fÄr opp farten og borrer flere brÞnner sÄ vil vi sjÄ nedgang i oljeproduksjonen. Og den vil berre Þke pÄ. Det er jo litt av utfordringen med skiferolje.
Ser pars melder om 19 prosent bensin og diesel Ăžkning i Kina y/y 22 vs. 23
Utfallet man ser er vel noe som CEO i Pioner har uttalt om âklanenâ i Permian en god stund.
De holder tilbake investeringene i bassenget sĂ„ lenge myndighetene i US ikke vil gi en bedre langtids-forutsigbarhet. ESG har vĂŠrt hĂžyt pĂ„ agendaen og shail har havnet i en uforutsigbar âgrĂ„soneâ.
Personlig tror jeg realitetene vil vise seg, transformasjonen fra Shail til ESG blir drevet av hÄp og Þnsketekning som ikke vil la seg gjennomfÞre pÄ den korte tidsrammen. Men igjen, kun mine tanker.
I det kinesiske innlands forbruke?
Har du link? Har google men fann ingenting
Sjekk Pareto energy daily 19 mai. Kan ikke klippe og lime inn her da blir dem sint pÄ meg igjen.
Rettelse pÄ forrige post kinesiske forbruket (innenlands) pÄ bensin steg med 19,7 p og diesel 30 p. y/y. Tror Kina kommer med gravemaskin tall etterhvert ogsÄ - antall solgte nye maskiner - indikator pÄ vekst i Kina.
Viktig med rigg count dropp i USA. Samt at bĂ„de India og Kina er mer «hostil3» mot 15 Ă„r ++ gamle oljetankereâŠ
Takker.
Leste at bensin og diesel exporten fra kina var ned siste Ă„r men flybensin var opp. SĂ„ det er nok riktig som Pareto skriv.
Ja ser ut til at veksten i oljeriggene i US i minste har toppa ut med top pÄ 627 rig i Des 22. NÄ 588. (5mai) Kan egentlig sei at det har ligget flatt pÄ 600 rig i eit Är.
Og WTI prisen
EIA (wk ending 19 May)
Crude: -12.456M
Cushing: 1.762M
Gasoline: -2.053M
Distillates: -0.562M
Noen som kan bringe litt lys over fallet i oljĂ„?- foruten Suezkanalen og pĂ„gĂ„ende gjeldstakforhandlinger âover thereâ
Kjenner ikke til Suez men pristak usikkerhet forklarer nok en del. Det er samtidig ikke utenkelig med gevinstsikring etter sistetids oppgangâŠ