Havila Shipping (HAVI)

TekBot · januar 19, 2024, 3:26pm

Finansiell kalender

TekBot · februar 27, 2024, 2:00pm

Havila Shipping ASA: Fourth quarter 2023 accounts

Summary

The fright revenues in the fourth quarter were NOK 148 million, an increase
…
Vis børsmeldingen
of NOK 5 million compared to the corresponding period last year.
Three vessels were sold and delivered to the new owner after the lenders
demanded that the vessels be sold in accordance with the current
restructuring agreement.

Freight revenues is reduced by NOK 22 million compared to the third quarter.
Operating expenses were NOK 89 million in the fourth quarter, a reduction
compared to the fourth quarter last year and the previous quarter of NOK 33
million and NOK 30 million, respectively.

Havila Shipping ASA achieved an operating income before depreciation of NOK
73 million in Q4 2023, compared with NOK 50 million in Q4 2022.

Based on the market development, income expectations have increased, and
have resulted in the reversal of previous write-downs on vessels with NOK
400 million in the fourth quarter against NOK 226 million in the
corresponding period last year.

Value adjustment of the debt in the fourth quarter amounts to NOK 479
million compared to NOK 389 million in the corresponding period last year.

Profit before tax was NOK - 29 million in Q4 2023, compared with NOK - 81
million in Q4 2022.

The group had as of 31/12/23 14 vessels operated from Fosnavåg, six for
external owners.

The fleet utilization in Q4 2023 was 93 %.

Debt to credit institutions falls due on 31 December 2024. The debt with
associated conversion rights is classified as short-term debt per 31/12/23.

The company has received offer for refinancing which the company can choose
to use to refinance the debt at the end of the agreement period.

Result for 4 quarter 2023

Total operating income amounted to NOK 162.2 million whereof NOK 5.8 million
was gain on sale of fixed assets (NOK 171.9 million whereof NOK 22.1 million
was gain on sale of fixed assets).

Total operating expenses were NOK 89.3 million (NOK 121.5 million).

Operating profit before depreciation was NOK 72.9 million (NOK 50.4
million).

Depreciation was NOK 24.2 million (NOK 37.7 million).

Reversal of impairment charge of fixed assets was NOK 400,0 million (NOK
226.0 million).

Net financial items were NOK - 478.8 million (NOK - 323.0 million) whereof
unrealized agio gain NOK 65.3 million (unrealized agio gain NOK 72.6
million), and value adjustment of debt was NOK - 478.7 million (NOK - 388.7
million).

The profit before tax was NOK - 28.7 million (NOK - 80.5 million).

Result 2023

Total operating income were NOK 919.2 million (NOK 824.4 million).

Total operating expenses were NOK 431.2 million (NOK 427.0 million whereof
NOK - 21.2 million s reimbursement of costs from the banks for the vessels
in lay-up. This reimbursement is divided between NOK 7.1 million on crew
expenses, NOK 9.1 million on vessel expenses and NOK 5.0 million on other
operating expenses. Ordinary operating expenses amounts to NOK 448.3
million).

The operating profit before depreciation was NOK 488.1 million (NOK 397.4
million).

Depreciation was NOK 131.6 million (NOK 183.7 million).

Reversal of impairment charges of fixed assets were NOK 865.0 million (NOK
226.0 million).

Net financial items were NOK - 1,105.3 million (NOK - 545.1 million),
whereof unrealized agio gain was NOK 65.5 million (unrealized agio loss NOK
76.6 million) and value adjustment of debt NOK - 1,080.8 million (NOK -
456.5 million).

The profit before tax was NOK 113.1 million (NOK - 111.8 million).

Balance and liquidity per 31/12/23
Total current assets amounted to NOK 280.4 million on 31/12/23, whereof bank
deposits were NOK 97.7 million (whereof NOK 10,4 million restricted cash related
to withholding tax). On 31/12/22, total current assets amounted to NOK 768.9
million, whereof bank deposits amounted to NOK 147.4 million (of this NOK 70.8
million restricted cash related to withholding tax, interest and instalment
payments and deposit in connection with sale of vessel).

Net cash flow from operations was per 31/12/23 NOK 88.7 million (NOK 216.8
million). Cash flow from investing activities was NOK - 12.5 million (NOK -
22.2 million). Payment of loan instalments and lease liabilities constituted a
net change from financing activities of NOK - 127.6 million (NOK - 144.9
million).

As of 31/12/23, the book value of the fleet is NOK 1,077 million.

All long-term loan debt is recognized as short-term debt in the balance sheet
per 31/12/23. The current liabilities of long-term debt of NOK 1,234.0 consist
of interest-bearing debt of NOK 590.8 million and non-interest-bearing debt NOK
392.8 million, as well as convertible liquidity loan of NOK 250.0 million and
accrued interests of NOK 0.4 million. As of 31/12/23, nominal value of interest-
bearing debt was NOK 568.3 million, and nominal value of non-interest-bearing
debt was NOK 1,333.4 million. All nominal interest-bearing debt is in NOK.

Fleet
Havila Shipping ASA operates today 14 vessels,

10 PSV

Four owned externally

One owned 50% and not consolidated
3 Subsea

One owned externally

One hired out on bareboat contract
1 RRV (bareboat)

Employees
Havila Shipping ASA had per 31/12/23 262 employees on the company’s vessels and
14 employees in the administration.

Contacts:
Chief Executive Officer Njål Sævik, +47 909 35 722
Chief Financial Officer Arne Johan Dale, +47 909 87 706

This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section
5-12 the Norwegian Securities Trading Act

Kilde

TekBot · februar 27, 2024, 2:00pm

Havila Shipping ASA: Regnskap for fjerde kvartal 2023

Sammendrag

Fraktinntektene var i fjerde kvartal NOK 148 million, en økning på NOK 5
…
Vis børsmeldingen
million i forhold til tilsvarende periode i fjor.
Tre fartøy ble solgt og levert til ny eier etter at långiverne krevde
fartøyene solgt i henhold til gjeldende restruktureringsavtale.

Fraktinntektene er redusert med NOK 22 million sammenlignet med tredje
kvartal. Driftskostnadene var NOK 89 million i fjerde kvartal, en reduksjon
i forhold til fjerde kvartal i fjor og forrige kvartal på henholdsvis NOK
33 million og NOK 30 million.

Havila Shipping ASA hadde et resultat før avskrivninger på NOK 73 million i
4. kvartal 2023, mot NOK 50 million i 4. kvartal 2022.

Med utgangspunkt i markedsutviklingen er inntektsforventningene økt, og har
resultert i reversering av tidligere nedskrivninger på fartøy med NOK 400
million i fjerde kvartal mot NOK 226 million i tilsvarende periode i fjor.
Verdijustering av gjelden i fjerde kvartal utgjør NOK 479 million mot NOK
389 million i tilsvarende periode i fjor.

Resultat før skatt var NOK - 29 million i 4. kvartal 2023, mot NOK - 81
million i 4. kvartal 2022.

Rederiet hadde pr. 31.12.23 14 fartøy som opereres fra Fosnavåg hvorav seks
for eksterne eiere.

Flåteutnyttelsen i 4. kvartal 2023 var på 93 %.

Gjeld til kredittinstitusjoner forfaller 31.12.2024. Gjelden med tilhørende
konverteringsretter er klassifisert som kortsiktig gjeld pr. 31.12.23.

Selskapet har mottatt tilbud om refinansiering som selskapet kan velge å
benytte for å refinansiere gjelden ved utløpet av avtaleperioden.

Resultat for 4. kvartal 2023

Totale inntekter var NOK 162,2 million hvorav NOK 5,8 million var gevinst
ved salg anleggsmidler (NOK 171,9 million hvorav NOK 22,1 million var
gevinst ved salg anleggsmidler).

Totale driftskostnader var på NOK 89,3 million (NOK 121,5 million).

Driftsresultat før avskrivninger ble NOK 72,9 million (NOK 50,4

million).

Avskrivninger var NOK 24,2 million (NOK 37,7 million).

Reversering av nedskrivning av varige driftsmidler var NOK 400,0 million
(NOK 226,0 million).

Netto finansposter var NOK - 478,8 million (NOK - 323,0 million), hvorav
urealisert agio gevinst var NOK 65,3 million (urealisert agio gevinst NOK
72,6 million), og verdijustering lån var NOK - 478,7 million (NOK - 388,7
million).

Resultat før skatt var NOK - 28,7 million (NOK - 80,5 million).

Resultat for 2023

Totale inntekter var NOK 919,2 million (NOK 824,4 million).

Totale driftskostnader var på NOK 431,2 million (NOK 427,0 million hvorav
NOK - 21,2 million er refusjon av kostnader fra bankene for
opplagsfartøyene. Denne refusjonen fordeler seg med NOK 7,1 million på
mannskapskostnader, NOK 9,1 million på driftskostnader skip og NOK 5,0
million på andre driftskostnader. Ordinære driftskostnader utgjør NOK 448,3
million).

Driftsresultat før avskrivninger ble NOK 488,1 million (NOK 397,4 million).

Avskrivninger var NOK 131,6 million (NOK 183,7 million).

Reversering av nedskrivning varige driftsmidler var NOK 865,0 million (NOK
226,0 million).

Netto finansposter var NOK - 1 105,3 million (NOK - 545,1 million), hvorav
urealisert agio gevinst var NOK 65,5 million (urealisert agio tap NOK 76,6
million) og verdijustering lån NOK - 1 080,8 million (NOK - 456,5 million).

Resultat før skatt ble NOK 113,1 million (NOK - 111,8 million).

Balanse og likviditet pr. 31.12.23
Sum omløpsmidler var NOK 280,4 million pr. 31.12.23, hvorav bankbeholdning
utgjorde NOK 97,7 million (herav NOK 10,4 million bundne midler knyttet til
skattetrekksmidler). Pr. 31.12.22 var sum omløpsmidler NOK 768,9 million, hvorav
bankbeholdning utgjorde NOK 147,4 million (herav NOK 70,8 million bundne midler
knyttet til skattetrekksmidler, rente og avdragsbetalinger og depositum i
forbindelse med salg av fartøy).

Netto kontantstrøm fra drift var pr. 31.12.23 NOK 88,7 million (NOK 216,8
million). Kontantstrøm fra investeringsaktiviteter var NOK - 12,5 million (NOK -
22,2 million). Betaling av avdrag lån og leieforpliktelser utgjorde nettoendring
fra finansieringsaktiviteter på NOK - 127,6 million (NOK - 144,9 million).

Bokført verdi på flåten er NOK 1 077 million pr. 31.12.23.

All langsiktig lånegjeld var pr. 31.12.23 klassifisert som kortsiktig gjeld.
Kortsiktig del av langsiktig gjeld på NOK 1 234,0 million, består av
rentebærende gjeld på NOK 590,8 million og ikke rentebærende gjeld NOK 392,8
million, samt konvertibelt likviditetslån på NOK 250,0 million og påløpte
lånerenter med NOK 0,4 million. Nominell verdi av rentebærende gjeld var pr.
31.12.23 NOK 568,3 million, og nominell verdi av ikke rentebærende gjeld var NOK
1 333,4 million. All nominell rente-bærende gjeld er i NOK.

Flåte
Havila Shipping ASA driver idag 14 fartøy,
10 PSV

Fire eiet eksternt

En eiet 50% og ikke konsolidert
3 Subsea

En eiet eksternt

En utleid på bareboat kontrakt
1 RRV (Innleid)

Ansatte
Havila Shipping ASA hadde pr. 31.12.23 262 ansatte på selskapets fartøy og 14
ansatte i administrasjonen.

Kontakter:
Administrerende direktør Njål Sævik, +47 909 35 722
Finansdirektør Arne Johan Dale, +47 909 87 706

Denne opplysningen er informasjonspliktig etter verdipapirhandelloven §5-12

Kilde

TekBot · mars 4, 2024, 9:45am

Havila Shipping ASA: Forlengelse av kontrakter for Havila Borg og Havila Fanø

TekBot · mars 4, 2024, 9:45am

Havila Shipping ASA: Extended contracts for Havila Borg and Havila Fanø

TekBot · mars 4, 2024, 1:47pm

Havila Shipping ASA: Information to bondholders in Havi04 and Havi07

TekBot · mars 4, 2024, 1:47pm

Havila Shipping ASA: Informasjon til obligasjonseiere i Havi04 og Havi07

TekBot · mars 25, 2024, 12:45pm

Rentefastsettelse

TekBot · mars 25, 2024, 12:45pm

Interest Adjustment

Rodjer · april 19, 2024, 12:10pm

Spesielt i denne aksjen idag.
En aktør som skal ha 130k+ aksjer, begynte på 7,35 og ligger nå med restposten på 7,70.

Posisjonering for å kjøre den som vi har sett et utall ganger eller er dette noe annet?

Med 140k aksjer går man rett inn som 11 største aksjonær i selskapet.

torsteinius · april 19, 2024, 2:44pm

Jeg hadde en del aksjer her for ca 1.5 år siden, men solgte meg ut relativt raskt da det var litt uoversiktlig hvor mange aksjer som egentlig kunne dukke opp her over tid. Er det fortsatt aktører/en aktør som kan vanne ut aksjene, eller er det ferdig nå?

TekBot · april 19, 2024, 3:07pm

Havila Shipping ASA : Annual Report 2023

TekBot · april 19, 2024, 3:07pm

Havila Shipping ASA: Årsrapport 2023

Rodjer · april 19, 2024, 3:09pm

Såvidt meg bekjent så kan det vel komme en solid runde utvanning fra største aksjonær rundt årsskiftet, husker ikke lenger detaljene her jeg heller.

torsteinius · april 19, 2024, 3:23pm

Fra Q4 2023-rapporten

Avtaleperioden løper fram til 31.12.2024. Den enkelte långiver har mulighet til å forlenge løpetiden med ett år til 31.12.2025. Selskapets likviditet ble styrket ved at Havila Holding AS innbetalte et konvertibelt likviditetslån på NOK 100 million. Havila Holding AS har rett og plikt til å konvertere hele eller deler av lånet til aksjer for å opprettholde eierposisjon i selskapet i forbindelse med långiveres konverteringsrett. Ved implementering av restruktureringsavtalen ble virkelig verdi av aksjonærlånet fastsatt til nominell verdi. Det legges til grunn at hele lånet vil bli konvertert til egenkapital ved utløpet av restruktureringsperioden. Lånet inkludert konverteringsretten er verdsatt til NOK 250 million pr. 31.12.2023, og inngår i balanseført verdi av gjelden.Långivernes konverteringsrett ble ved implementeringen verdsatt til 90 million kroner basert på en relativ verdi av långivernes mulige 47% eierandel av selskapet som følge av anvendt konverteringsrett. Pr. 31.12.2023 er konverteringsretten verdsatt til NOK 239 million, og inngår i balanseført verdi av gjelden.Restruktureringsavtalen er utformet med tanke på å opprettholde en likviditetsbeholdning på NOK 175 million gjennom avtaleperioden. Selskapets gjeld utgjorde per 02.01.2020 NOK 4 222 million. Gjelden er etter avtalen delt i en rentebærende transje og en ikke rentebærende transje for hvert fartøy. Samlet utgjorde rentebærende transje NOK 3 103 million per 02.01.2020 og ikke rentebærende transje NOK 1 119 million.

Ser ut som de fortsatt kan konvertere lån til akjser… Men at noe er konvertert allerede…

TekBot · april 30, 2024, 6:31am

Havila Shipping ASA: Innkalling til Ordinær generalforsamling

TekBot · april 30, 2024, 6:31am

Havila Shipping ASA: Notice of Ordinary General Meeting

TekBot · mai 21, 2024, 12:54pm

Havila Shipping ASA: Regnskap for første kvartal 2024

Sammendrag

Fraktinntektene var NOK 117 million i første kvartal, en reduksjon på NOK
…
Vis børsmeldingen
35 million i forhold til tilsvarende periode i fjor og med NOK 31 million
sammenlignet med fjerde kvartal i 2023. Flåten er redusert med tre fartøy,
men gjennomsnittsraten er høyere dette kvartalet enn både tilsvarende
kvartal i fjor og forrige kvartal.
Driftskostnadene var NOK 81 million i første kvartal, en reduksjon i forhold
til første kvartal i fjor og forrige kvartal på henholdsvis NOK 34 million
og NOK 8 million.

Selskapet hadde et resultat før avskrivninger på NOK 45 million i 1. kvartal
2024, mot NOK 260 million i 1. kvartal 2023. I første kvartal 2023 var
gevinst ved salg av fartøy inkludert med NOK 209 million.

Resultat før skatt var NOK 0,1 million i 1. kvartal 2024, mot NOK 118,3
million i 1. kvartal 2023.

Rederiet hadde pr. 31.03.24 14 fartøy som opereres fra Fosnavåg hvorav seks
for eksterne eiere.

Flåteutnyttelsen i 1. kvartal 2024 var på 93 %.

Gjeld til kredittinstitusjoner forfaller 31.12.2024. Gjelden med tilhørende
konverteringsretter er klassifisert som kortsiktig gjeld pr. 31.03.24.
Selskapet har mottatt tilbud om refinansiering som selskapet kan velge å
benytte for å refinansiere gjelden ved utløpet av avtaleperioden.

Resultat for 1. kvartal 2024

Totale inntekter var NOK 126,1 million (NOK 375,1 million hvorav NOK 209,2
million var gevinst ved salg anleggsmidler).

Totale driftskostnader var på NOK 81,3 million (NOK 115,3 million).

Driftsresultat før avskrivninger ble NOK 44,8 million (NOK 259,8

million).

Avskrivninger var NOK 34,5 million (NOK 38,0 million).

Netto finansposter var NOK - 6,1 million (NOK - 102,3 million), hvorav
urealisert agio gevinst var NOK 0,4 million (urealisert agio tap NOK 0,2
million), og verdijustering lån var NOK - 6,1 million (NOK - 80,7 million).

Resultat før skatt var NOK 0,1 million (NOK 118,3 million).

Balanse og likviditet pr. 31.03.24
Sum omløpsmidler var NOK 276,7 million pr. 31.03.24, hvorav bankbeholdning
utgjorde NOK 124,9 million (herav NOK 9,2 million bundne midler knyttet til
skattetrekksmidler og rente og avdragsbetalinger). Pr. 31.03.23 var sum
omløpsmidler NOK 289,0 million, hvorav bankbeholdning utgjorde NOK 88,8 million
(herav NOK 0,5 million bundne midler knyttet til skattetrekksmidler).
Netto kontantstrøm fra drift var pr. 31.03.24 NOK 60,5 million (NOK - 57,2
million). Kontantstrøm fra investeringsaktiviteter var NOK - 4,0 million (NOK
6,0 million). Betaling av avdrag lån og leieforpliktelser utgjorde nettoendring
fra finansieringsaktiviteter på NOK - 31,9 million (NOK - 13,4 million).

Bokført verdi på flåten er NOK 1 061 million pr. 31.03.24.

All lånegjeld var pr. 31.03.24 klassifisert som kortsiktig gjeld. Kortsiktig del
av langsiktig gjeld på NOK 1 197,8 million, består av rentebærende gjeld på NOK
533,1 million og ikke rentebærende gjeld NOK 431,0 million, samt konvertibelt
likviditetslån på NOK 233,0 million og påløpte lånerenter med NOK 0,6 million.
Nominell verdi av rentebærende gjeld var pr. 31.03.24 NOK 548,5 million, og
nominell verdi av ikke rentebærende gjeld var NOK 1 339,3 million. All nominell
rentebærende gjeld er i NOK.

Flåte
Havila Shipping ASA driver idag 14 fartøy,
10 PSV

Fire eiet eksternt

En eiet 50% og ikke konsolidert
3 Subsea

En eiet eksternt

En utleid på bareboat kontrakt
1 RRV (Innleid)

Ansatte
Havila Shipping ASA hadde pr. 31.03.24 241 ansatte på selskapets fartøy og 14
ansatte i administrasjonen.

Kontakter:
Administrerende direktør Njål Sævik, +47 909 35 722
Finansdirektør Arne Johan Dale, +47 909 87 706

Denne opplysningen er informasjonspliktig etter verdipapirhandelloven §5-12

Kilde

TekBot · mai 21, 2024, 12:54pm

Havila Shipping ASA: First quarter 2024 accounts

TekBot · mai 21, 2024, 1:04pm