Noen som vinner kontrakter i alle fall:
Men fæn…
Er det Darwin Pearlson har vunnet? Noen som vet noe? Største kontrakt i bransjen noensinne, skriver de. Hvis Nekkar hadde 2 milliarder NOK i rullerende ordrereserve med dagens marginer, ville vel aksjen være verdt opp mot 20kr. Åpenbart bra potensiale i skipsheiser dersom man beholder marginene og vinner kontrakter. Likevel, hvorfor vinner Pearlson kontraktene? Har de noen teknologiske fortrinn nå? Har de fått ned kostnadene eller reduserer de marginene? Har det skjedd noe i konkurransesituasjonen mellom Syncrolift og Pearlson? Setter pris på svar.
…
Company update: Pearlson Shiplift Corporation secures four new projects in the last nine months and confirms an order backlog of over USD $200 million.
The Pearlson Shiplift Corporation team is celebrating an incredibly successful start to 2023 and several high-profile agreements in place. We are the only shiplift supplier in the world to have secured any new shiplift contracts in the past three years.
Within the past nine months alone, Pearlson Shiplift Corporation has secured four contracts with BAE Systems – Jacksonville Ship Repair, the Korean Coast Guard and Horizon Yachts, as well as one undisclosed project to be announced in the coming months. This fourth contract will be the largest of its kind ever seen in its commercial market, confirms Bryan Fraind.
Dette forklarer vel en del; selv om de sikkert har mer. Mener @Christian en gang sa at Pearlson hadde mer grep om markedet i USA enn Nekkar. Uansett fint at sektoren gjør det bra, og at konkurransen dem imellom ikke presser prisene for lavt.
Det er dette jeg har lest. Det er her spørsmålene dukker opp.
Jeg tenker at det er tilfeldig, vi har ikke nok historikk til å trekke bastante slutninger om at de har blitt mer konkurransedyktige enn Nekkar. Uansett er det så få konkurrenter her at Pearlson ikke har noe å tjene på å skvise marginene med mindre de har revolusjonert prosessen, noe jeg tviler på.
BAE Systems, Inc.
Defense and Space Manufacturing
Falls Church, Virginia
De ligger i USA, så det kan være en faktor
Videre står det på Linkedin at de bruker underleverandører for å lage de forskjellige delene, så tipper det er relativt lik prosess som Nekkar bruker
Pearson opererer i et annet marked geografisk enn nekkar?
Nei, begge operer globalt og leverer inn anbud på de samme prosjektene.
Okei, leste en analyse en gang som mente markedet besto av mer eller mindre regionale monopoler
“What I really like about this business structure is that geographic expansion is going to be extremely difficult for Nekkar’s competitors, and the marketplace is composed of regional monopolies. Pearlson dominates the Americas, Nekkar dominates Europe and Asia, and Bardex is growing a niche in France. All parties are clearly able to extract value from the market, but there is little room for new competitors to appear”
Dette er ikke riktig. Pearlson har nylig vunnet i Korea, Taiwan, Kuwait bla. i en periode hvor Syncrolift ikke har vunnet noen nybygg i Asia. Jeg tror Syncrolift har flere kontorer spredt utover globalt, som historisk sett har gitt et konkurransefortrinn når det gjelder å vinne anbud i noen regioner.
Pearlson has been around for over 60 years and completed over 200 installations in 60 countries.
Har nekkar kapasitet til å vinne disse kontraktene uten risiko? Kan godt være de overpriser seg mtp at de har mye i backlog ifra før.
Hvis man tenker litt enkelt på det så er det ikke så mange ansatte i syncrolift, og når man har mye arbeid fremover, og ikke vil øke bemanningen eller arbeidskapasiteten voldsomt, så er det veldig enkelt å prise seg alt for høyt i anbuden. Da er det ingen “krise” å tape.
Nei, man ønsker maksimalt med kontrakter - det er helt åpenbart. Hadde Nekkar hatt ordrereserven til Pearlson ville aksjen stått i 15-20kr. Ordrereserven til Nekkar er fallende, noe som ikke er bra, man trenger 125mil i gjennomsnittlig ordreinngang i kvartalet for å holde omsetningen stabil på 500mil. Det begynner å haste litt med å få nok kontrakter for 2025 og videre. Det bekymrer garantert ledelsen i Syncrolift og Nekkar at de taper så mange anbud. Det er dette som tynger aksjen, hvis Nekkar vinner 2-3 store kontrakter rundt 200mil, vil vi se en helt annen aksjekurs.
De kjøper inn mye av jobben. Så vitt jeg veit så kjøper de alt sveiset materiel fra land med lav kost. Så bemanning er ikke noe problem.
Store navn.
Bak paywall, men ser ut til at Cairns Marine shiplift prosjektet starter senere i år:
https://www.cairnspost.com.au/subscribe/news/1/?sourceCode=CPWEB_WRE170_a_GGL&dest=https%3A%2F%2Fwww.cairnspost.com.au%2Fnews%2Fcairns%2Finvestment-in-marine-precinct-a-boost-for-australian-and-pacific-relations%2Fnews-story%2F8d0f0881e02c1f896c0bd2856f1f65c3&memtype=anonymous&mode=premium
Construction on $360 million marine precinct equipment to begin later this year
Construction for a new ship lift in the Cairns Marine Precinct will begin later this year
Spennende
Blir vel en ganske liten heis, eller? Transportsystem kommer i tillegg. Bør være stor sjanse for en hjemmeseier her?