463 millioner er mye penger.
2 Likes
I forhold til eksisterende kontantbeholdning, omsetning, resultat og andre nøkkeltall er dette en stor emisjon i den forstand at nel hentet mye penger på høy kurs. Godt jobbet av ledelsen i grunn.
Nel har nå potensiale til å bli norgeshistoriens største flopp - eller suksess.
Jeg solgte all nel for noen dager siden og satt penge ei NANO 
3 Likes
Er jo et helt nydelig chart i NEL-aksjen, men toppet til slutt ut som en måtte forvente etter emisjon på så høy kurs.
Dipper den under 4,7 begynner den å bli interessant for fersk inngang.
6 Likes
01/03-2019 08:59:39: (NEL) Press release: Nel joins HyNet - Aiming to establish 100 hydrogen fueling stations in South Korea by 2022
3 Likes
Løkke for president!
4 Likes
12/04-2019 10:03:31: (NEL) Nel ASA: Receives purchase order from Shell for two additional heavy duty fueling stations
3 Likes
Fantastisk å se denne styrken etter emisjon. Spørsmålet er om de bare bør fortsette å hente inn penger så det koker etter mens de er drithotte.
Men så burde de i samme slengen spleise aksjene så prisen blir nærmere 100 kr eller deromkring så den får pondusen den fortjener.
Slik ser den ut i Nordnet i skrivende stund:
Antall aksjer 1 214 448 770
Børsverdi 7 420 281 985
3 Likes
Om batteriladetid noen gang kommer dit.
Hvordan tror du ladeeffektregnskapet ser ut da.
Enten så må det være gigantiske batterier som er ferdigladet onsite som lader batterilastebilene. Ellerså kommer den lading til å kreve store mengder effekt fra nettet.
Fordelen med hydrogen av elektrolyse i denne sammenligningen er at elektrolyse trekker jevn belastling fra nettet til å fylle opp onsite tank som hydrogenlastebilene fyller fra med en pumpe og evnt kompressor.
Skaleringsmessig bør den løsningen bli billigere i drift og mindre investering.
Batteri har jo allerede skaleringproblemer idag med produksjon og tillgang på matrialer.
Skal da løsningen for rask lading være enda flere store batterier på ladestasjonene?
Det kan løses i fremtiden med stasjonære batteriet av helt andre typer enn de som trengs i biler/lastebiler.
Men da (2025) skal jo etter signende allerede nikola være tilstede med fyllestasjoner i europa australia og usa.
Den andre løsningen å bare kjøre på med effekt vil kreve store oppgraderinger.
Etter de oppgraderingene skal da også fyllestasjoneiere få igjennom argumenter for at de ikke skal betale samme effekttariff som andre…
Hvorfor lage problemer ved mineraltømming av jorda og ukjent fremtid ang effekttariffreguleringer.
Når det med nikolakonseptet vil gjøre de problemene vesentlig mindre?
Hydrogen har en ulempe om man skal frakte store komprimerte menger av det rundt. Men det skal jo bare være nødløsning når lokal produksjon av sol, vind og vann midlertidig ikke strekker til.
Noe som vil monitoreres og ses flere timer i forveien.
Reduksjonen av mengeproduksjon av digre batterier er jo i seg selv et godt argument for å benytte hydrogen som rekkeviddeforlenger og energibuffer
4 Likes
25/04-2019 12:07:39: (NEL) Nel ASA: Receives 4.5 MW electrolyzer purchase order for fossil free steel production
3 Likes
02/05-2019 09:24:18: (NEL) Nel ASA: Awarded purchase orders for six hydrogen fueling stations in South Korea
3 Likes
Morgendagens FA:
NEL-aksjonærene, som har hatt 30 prosents avkastningene på aksjene sine på en uke.
Selskapet varslet torsdag forrige uke en kontrakt knyttet til et svensk pionerprosjekt i stålindustrien.
Fredag løftet Norne Securities-analytiker Karl Johan Molnes kursmålet på aksjen til skyhøye 11,95 kroner. Samme dag sikret NEL-partneren PowerCell en storkontrakt med Bosch, noe som også ser ut til å ha bidratt til et godt moment på børsen denne uken.
Mandag var NEL blant børsens mest omsatte aksjer.
78 millioner
Nå har selskapet også vunnet en ordre på å levere seks hydrogenfyllestasjoner i Sør-Korea, i en avtale som anslås å være verdt over 78 millioner kroner.
Avtalen er inngått med Korea Gas Technology Corporation. Fire av stasjonene skal installeres i Chungbuk-provinsen, sentralt i Sør-Korea, og to blir å finne i byen Pyeongtaek på landets vestkyst.
Sammen med et nytt kursmål fra meglerhuset SpareBank 1 Markets, bidro Sør-Korea-kontraktene torsdag til at NEL-aksjen endte opp 8,8 prosent.
Ser fortsatt oppside
Analytiker Jonas Meyer i SpareBank 1 Markets mener nå NEL-aksjen er verdt 9,20 kroner pr. aksje, opp fra 6,50 kroner tidligere, ifølge Bloomberg.
I likhet med Molnes, ser Meyer dermed fortsatt en betydelig oppside i selskapet. Basert på sluttkursen på 7,88 kroner torsdag ettermiddag, er det nå 52 prosent opp til Molnes’ kursmål og 17 prosent til Meyers.
«I løpet av det siste året har NEL sikret kontrakter som anslås å være verdt rundt 10 milliarder kroner, inkludert tidlig-fase kontrakter med multi-milliarder dollar potensial», skriver SpareBank 1 Markets i en oppdatering, ifølge TDN Finans.
Meglerhuset viser videre til at selskapet har økt egenkapitalen til en kontantbeholdning på over 700 millioner kroner og fortsatt er gjeldsfritt.
«Vi anslår at hydrogen begynner å bli konkurransedyktig i flere store næringer etter en rask kostnadsnedgang for fornybar energi, og at den positive utviklingen fra 2018 markerer begynnelsen av et tiår med sterk vekst», skriver meglerhuset videre.
JP Morgan inn
Basert på en aksjonæroversikt per tirsdag 30. april som Finansavisen har fått tilgang til, er eiersitsen i selskapet relativt uendret etter den betydelige aksjeomsetningen mandag og tirsdag.
I oversikten går det frem at en nominee-konto hos UBS Switzerland har redusert beholdningen marginalt fra 1,89 til 1,87 prosents eierskap.
Nordnet Livsforsikring har også redusert fra 1,83 prosent til 1,73 prosent. Erik Jarle Evjus Elmo Holding har redusert fra 0,89 til 0,88 prosent, mens State Street Bank and Trust er ned fra 0,70 til 0,68 prosent og Lars Markus Solheims beholdningen gjennom LMS Holdco faller fra 0,69 til 0,66 prosent.
JP Morgan Securities’ London-kontor var tirsdag ny som NELs 18. største aksjonær med nær 7,8 millioner aksjer (0,63 prosent), ifølge oversikten.
NEL-aksjen har nå steget 184 prosent det seneste året.
3 Likes
Oppsummering fra Norne
1Q figures in line; high activity level to lead to revenue growth in 2H
Nel delivered 1Q19 results in line with our estimates. The high activity level should lead to revenue growth as soon as in 2H19 and new opportunities and market applications of green hydrogen keep increasing. Therefore, we keep our positive stance on Nel share after 1Q report at unchanged TP of NOK 11.95 per share.
1Q figures not far from expectations indicating high activity
Nel released its 1Q report on May 8th. Revenues of NOK 122m was 9% lower than our NOK 135m estimate. Adj. EBITDA came in at NOK -20m, which was in line with our NOK -19m estimate. Reported and adjusted bottom lines were also close to our estimates. As expected, the quarter was impacted by high one-off costs (NOK 15m) related to ramp-up, certain projects, legal assistance and other one-time items. NEL’s cash position was a very comfortable NOK 743m (NOK 721m estimated by us) at the end of the quarter after the private placement and this is before the subsequent offering proceeds to be included in 2Q (NOK 68m gross).
Order backlog at all-time high, while expansions are on track
Order backlog was at NOK 406m at the end of 1Q (350m at the end of 2018). What is more, close to NOK 200m in new orders were already added in 2Q. Nel also reports all-time high pipeline, which has been the case for several quarters now. Nel said the booked new orders will lead to revenue growth from 2H19. Interestingly, the recently awarded 4.5MW electrolyser order for Hybrit (fossil-free steel) is set to open a segment that is many times larger than even the potential in green ammonia.
The company indicated that the expansion of electrolyser capacity to 360MW is on track for 2020 and this should lead to >40% cost reduction.
Positive stance stays after 1Q
Nel is in a strong growth phase and losses now are natural, while strong cash position provides comfort. Opportunities provided by green hydrogen application in different areas are enormous and Nel is at the forefront to benefit. Therefore, we keep our positive stance on Nel stock after the 1Q report and our target price stays at NOK 11.95 per share.
Analysts
Karl Johan Molnes
+47 97 47 60 64
karl-johan.molnes@norne.no
5 Likes
Det som er rått, er at kursstigningen etter kursmålene fra Norne og SPB1 og Nikolaworld blir underbygget av stadig nye kontrakter, selv om de ofte er små.
Og denne gangen til en i “nabolaget”, noe jeg ser på som mer positivt enn salg til Sør-Korea eller USA. At en av verdens største metropoler, og Europas investorhovedstad, kjører på med satsing på hydrogen gir gode signaler til markedet.
3 Likes
03/06-2019 08:31:13: (NEL) Nel ASA: Establishes consortium to commercialize fuel cell electric buses in Europe
3 Likes
Nel løser opp lock-up på 113 millioner aksjer
Hydrogen-selskapet Nel har besluttet å frigi flere innsidere og en tidligere ansatt fra en lockup-avtale, slik at de kan selge tilsammen 113 millioner aksjer i selskapet, ifølge en melding.
Tom Sullivan, grunnlegger av Proton Onsite - som ble kjøpt av Nel i 2017, planlegger å selge 70 millioner aksjer, nesten hele hans beholdning.
Samtidig planlegger de Nel-ansatte Jacob Krogsgaard, Mikael Sloth, Thomas Luckmann og Jesper Boisen å selge 43 millioner aksjer fra sitt H2 Holding. Salget deres skal blant annet brukes til å finansiere kommende skatt. Krogsgaard vil også investere i datterselskapet Everfuel Europe.
Aksjene var i utgangspunktet bundet av lock-up til henholdsvis 30. og 25. juni.
- Som følge av den positive kursutviklingen siden lockup-avtalene ble inngått, og for å sikre et ordnet salg av aksjene, har selskapet og Carnegie blitt enige om tidlig frigivelse av aksjene for denne plasseringen, heter det i meldingen.
Carnegie og Arctic Securities er tilretteleggere i salget, som gjøres ved en bookbuildling. Aksjene utgjør om lag 9,3 prosent av dagens aksjer i Nel.
Min kommentar:
Når en lockup ikke egentlig er en lockup… GIG gjorde samme trikset en gang.
4 Likes
Samtidig har noen ment at 7,47 var en pris det var mulig å tjene gode penger på.
Forøvrig er det er lenge siden det fundamentale i NEL har hatt noe med prisingen å gjøre. Med egenkapital på 1,69 kr per aksje, en ordrebok på 50 øre per aksje og at de taper 1,4 kr per krone de tjener vil jeg påstå at det meste er priset på håp og drømmer 
4 Likes
@pdx opprettet denne fundamentaltråden, så jeg har flyttet over en del innlegg fra den nå stengte pratetråden. 
2 Likes
Skjedd noe snodig der ja
SB1M
Downgrade on explosion at H2 station in Norway
We downgrade our recommendation on NEL to Neutral and reduce our target price to
NOK7.0 from NOK9.2 due to an explosion on one of the company’s hydrogen stations in
Sandvika (Norway). There is too early to state the cause of the explosion, and we might be
a bit too harsh on our downgrade, but the share price of NEL is strongly momentum driven
and we believe it may be weak in the short-term. If the explosion is caused by core NEL
technology, it may be negative for the order intake going forward. If it is related to noncore technology, the short-term noise probably results in a good buying opportunity. Thus,
increased uncertainty combined with a strong trend of “Sell in May and go away” on OSEBX,
one may take some profit of the 53% share price increase YTD.
Explosion in a NEL hydrogen station
So far, we do not know much more that it has been an explosion at a hydrogen station
in Sandvika (Norway), delivered by NEL in 2016. There seems to be no casualties in the
explosion and minimal damage to surroundings. More information should be obtained
through the night and we expect a press release from the company tomorrow
morning. The station is operated by Uno-X Hydrogen and it contains an electrolyser,
hydrogen station, compressor and storage facilities.
What is a fair share price reaction?
We believe that the share price may react negative in the short-term, which could
provide an excellent opportunity to pick it up for long-term investors. The NEL share
price was at peak up 100% YTD on positive news, before dropping 30% on a sale from
two major owners. Needless to say, it is strongly momentum driven.
However, the closest similar accident to our knowledge is an explosion at a chemical
plant from Air Products and Chemicals Inc. (APD) in California on 4 June 2019, which
resulted in a hydrogen shortage in the Bay Area. The share price of APD did not react
negative and it is up 39% YTD.
In general, almost all brands of electric vehicles has experienced burning accidents and
despite statistics showing more accidents with electric vehicles, the sales continue to
reach new records almost every month. Of course it is not positive that a hydrogen
station explodes, and although accidents unfortunately happens, it does not have a
significant long-term effect when the impact is limited like this one.
Estimate changes
We do not expect the accident to have any impact on NEL’s backlog or strong order
intake going forward. Thus, we leave our estimates unchanged. We reduce our target
price to NOK7.0 form NOK9.2 based on an uncertainty discount, which we expect to
remove once we get more clarity and NEL reports new orders.
1 Like