https://finance.yahoo.com/news/nikola-sets-record-straight-false-110000332.html
Nikolas svar vedrørende Hindenburg.
1 Like
Minner meg om og gammel Sir Alex vs Rafa banter…
FACHT!
Hindenburg seeks to portray Nikola as misrepresenting the capabilities of the Nikola One prototype in a 2017 video produced by a third party, as “simply filmed rolling down a big hill.” Nikola never stated its truck was driving under its own propulsion in the video
Altså… Nikola er tatt med buksene nede.
1 Like
Morsom svar fra Nikola
Hjulene rullet, batteriene virket, inverterne drev motorer på testbenken. og bilsteroen fungerte.
3 Likes
Huff ja, det der var rimelig tynt…
Den går sikkert opp på dette…
Det er jo lige spørgsmålet - overvejer nu og sælge mit “fuldemands” indkøb fra i fredags ved åbning.
Synes ikke helt jeg bryder mig om hva jeg læser rundt.
Så ref. åpningsinnlegg. Blir Nikola det nye Tesla?
Hva er det store Nikola har funnet opp som ingen andre har?
Har Nikola noe reelt å fare med eller er dette bare et luftslott?
Nå anklages de for svindel også.
Hva mener du selv?
2 Likes
De har vel ikke funnet opp noe, er jo andre som skal stå for produksjon. Avtalen med GM innebærer jo at GM leverer batteriteknologi også, bare det sier jo litt 
1 Like
Ingen tvil om at det brenner på dass for Nikola nå ja. En gladsak dette for alle hydrogen-skeptikere 
Hvis man ser utviklingen i Nikola, så ser man at de går mer over mot elektrisk. I starten var det jo snakk om bare hydrogen, men dette har nå forandret kurs det siste året. De også ser jo hvor pengene ligger de neste 5-6 årene, det er også bygget ut nettverk for El. Mens på hydrogen er det langt å gå, så det kan være litt lurt å vente til andre tar kostnadene slik at det vil bli billigere. Det er ekstremt dyrt å være først
Litt av konseptet var vel at de skal outsource selve produksjonen, basert på sin teknologi, siden de ikke har en fabrikk enda.
Hvis det viser seg at de ikke har noe særlig med teknologi men at de har kjøpt komponenter hos andre i stedet for å utvikle teknologi selv, så er vel det hele kanskje ikke så mye mer enn et designstudio? Verdsatt til 150 milliarder kroner eller noe slikt?
De har heller ingen teknologi enda…
1 Like
Nicola har ikke en sjit. Avtalen med GM må være tidenes dårligste (for nicola). Skjønner godt at GM tok den.
GM fikk:
- 700MUSD for å bygge produksjonslinje for Nicola sine kjøretøy
- 2000MUSD for å designe en bil for nicola, som GM blir sittenede som eier av.
- Eksklusiv leverandør av drivverk til Nicola
- Kost + avtale på leveranser av disse bilene til Nicola. De bestiller altså deler til bilen (fra seg selv, med marginer seff), bygger bilen og selger den til nicola (nok en gang med marginer på toppen)
- Mestparten av CO2 kvotene til Nicola.
For et selskap som påstår at de besitter teknologi i verdensklasse så virker denne dealen beyond koko.
Hva de ikke får noe med å gjøre:
- distrubusjon og salg til sluttkunde
- Garanti,support og service.
Gullkantet avtale for GM
8 Likes
Jøss, det virker jo helt absurd.
Ka jo se litt her også, hva Chni leverer i denne avtalen. Det kommer ikke fram hva som er Nikola din teknologi, men tviler på at det er noe:
Nå kommer jo de store på banen, med finansielle muskler og nettverk også. Så hvorfor satse på noen andre enn de?
6 Likes
Wow, Just wow. Viktig å gi seg på topp. 
1 Like