Tusen hjertelig takk.
Han var garantist, men emisjonen ble fulltegnet. Tror ikke han tegnet i emisjonen.
1 Like
Han fikk vel 45mill for å stille 3mrd til disp som det aldri var bruk for.
God deal 
2 Likes
Det er det alle andre gjør når de vil ha lister.
Det må da være lov å spørre etter en liste syns nå jeg da. Og ser han fikk en gratis også. Flott samarbeid det
7 Likes
ahh nice, regnet med at han fikk 1,5% av 3mrd.
12MNOK er faktisk ikke så galt, syntes 45mnok var i overkant.
Noen er i alle fall positiv
1 Like
Ingen kommer til å fly med det flyet der mer. Bare å få dem solgt.
2 Likes
Det er sikkert noen irrasjonelle mennesker som tenker som du gjør. Faktum er at når 737-MAX’en er opp i luften igjen så er det kanskje det tryggeste flyet du kan være i.
3 Likes
Noen har også tro på fremtiden.
1 Like
Selvfølgelig, når en stor konkurrent blir satt på bakken. Men har lite å si for Europa og flymarkedet generelt.
tja, 2 fly i bakken på kort tid huskes nok godt, men blir interessant å se. Jeg skal ikke fly med dem i hvertfall. Vet for mye om software til å gjøre det 
1 Like
Æsjda. Ting går ikke veien for NAS
3 Likes
Morsomt å lese " Artikkel av: Eline Hvamstad / Christer Teigen / Finansavisen
i dag.
Nestorer og meglerhus har gode kursmål på Norwegian, men likevel ingen anbefaling. Og likevel kjøpes det aksjer i bøtter og spann. Hva med troverdigheten?
1 Like
De forklarer jo i artikkelen hvorfor de ikke anbefaler aksjen, selv om se har kursmål på den. Det gir mye større troverdighet. De sier jo ikke at den er dårlig.
Snakk er sølv, handling er GULL!
4 Likes
Fryktelig bra artikkel. Virker litt som mange har følt at måten Boeing løste max på var feil, men det er først nå folk kommer frem 1 etter 1 og sier dette er feil.
3 Likes