Tyrkerne bestemmer i Bosporos, og jeg vil tro svenskene og danskene har et ord med i laget for de båtene som skal gjennom Øresund. Suez vil også være stengt uten godkjent P&I.
I dag blir mye av oljen lastet over fra mindre skip til VLCC’er i internasjonalt farvann som så tar turen rundt Sør-Afrika… Skjer det et uhell med skip uten forsikring så vil det i praksis ikke være noen å sende regningen til.