Konsolidert lenge nå, regner med et brudd av denne formasjonen innen en ukes tid…
Men hvilken vei?
1 Like
Fortsatt inne i formasjonen - begynner å bli thight.
Kjøpersiden ser rimelig bra ut i dag, men kan jo selvfølgelig endre seg… 
Nærmer seg vel billettslipp for FLYR snart. kan gi litt presse
Edit:
Dersom et norsk flyselskap skal klare å tjene penger vil jeg tro at et nystartet selskap uten gjeld har bedre muligheter enn et skaddeskutt NAS som fortsatt har 20 milliarder i gjeld.
Vil tro at etter hvert som selskapet starter flyvninger vil de opparbeide seg goodwill fra forbrukere og retailinvestorer
2 Likes
Gidder du å poste en teknisk analyse? 
Må le litt når jeg ser hvor få folk Ryanair har sammenlignet med de andre 
Teknisk er det ikke så mye å si . Ligger i range mellom ca 5kr og 6 kr. Brudd i en av retningene viser veien videre. Oppgangen de siste dagene er positivt, men brudd opp av 6 kroner vil være syretesten på oppsiden
1 Like
Mår flyvninger begynner. Vil det skape overskrifter og mer hype rundt selskapet som igjen kan føre til god økning i aksjekursen ut 2021, ville derimot ventet med å kjøpe.
Første flyvning er vel til Tromsø i høst om jeg husker rett?
30 juni er vel datoen for første flyvning som er kommunisert foreløpig
1 Like
Allerede i juni ja. Det var jeg ikke klar over, da er nok start/mid juni en god periode og posisjonere seg før driften virkelig begynner
Rykter om at Wizz kaster inn håndkleet for Norsk innenriks fra 14. juni. Skader ikke hvis riktig.
Kortlivad satsning 
Flyr Flyr snart?
Fra FB siden til Flyr:
Den første versjonen av bestillingsløsningen er klar om noen få dager, og vi synes det er skikkelig stas å kunne invitere deg til et forsalg med mulighet til å bestille de aller første Flyr-billettene som blir lagt ut. 
Meld din interesse nedenfor, så sender vi deg en ny e-post straks det åpner.
https://bit.ly/3vtPAMA
#FlyrNorway #newairline
At wizz avslutter satsing i Norge er veldig positivt. De er et lavpris selskap som kunne presse ned prisene mye og gjøre det umulig for norwegian og flyr å konkurrere på pris. Med mindre konkurranse kan også prisene ligge stabilt. Flyr starter på blanke ark mot et Norwegian og sas som vil slite i lang tid etter covid økonomisk før de klarer å gå i pluss.
Ofte bruker small caps lenger tid på å tjene penger enn etablerte virksomheter, men her kan flyr raskere komme på nivå med sas og norwegian som vil bruke lang tid på å hente seg inn igjen.
FLYR: STARTER BILLETTSALG MANDAG
Oslo (TDN Direkt): Flyr starter sitt billettsalg mandag 31. mai klokken 12, og vil fra start tilby flyvninger til Tromsø, Bodø, Harstad/Narvik, Trondheim, Bergen, Alicante, Malaga og Nice fra Oslo.
Nesten 100.000 har meldt seg på nyhetsbrevet til Flyr, og forhåndssalget vil vare i et par dag rettet mot mottagere av nyhetsbrevet. Booking på nett vil gradvis åpne når salgssystemet, basert på ny teknologi, er introdusert, opplyses det.
Flyr har nå 67 ansatte.
Eller brudd over 6 kr, da er den good to go
1 Like
Ja, enten etablere oss over 6 kr, eller vente på pullback ned mot brudd.
Synes den alt var extended på fredag men tydeligvis ikke extended nok 
Fundamental støy kan overstyre det tekniske 
3 Likes
Etter at Wizz Air lørdag gjorde det kjent at selskapet gir opp sin satsing på norsk innenriks, er det tre aktører igjen. Nå tror flyekspert at det nye norske flyselskapet Flyr får sjansen til å bli det billigste alternativet i Norge.
Wizz Air har vært en prismessig utfordrer for konkurrentene. Nå som Wizz blir borte, tror flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs at nykommeren Flyr vil gripe sjansen vis a vis SAS og Norwegian:
– Nå blir det luftkampen mellom Norwegian og SAS som vil styre prisutviklingen, men Flyr får nå en mulighet til å legge seg under disse to i pris, sier Elnæs til flysmart24.
2 Likes
Åpnet de ikke 12:00 i dag?
Ingen som kjøper bill. altså?
Ettersom jeg forstår åpnet kun salget for de som abbonerer på nyhetsbrevet deres. Åpnes for alle andre om ikke lenge.
1 Like