Jeg kjører den nye folkevogna, Tesla Model Y.
Har kjørt den 2,5 år, 45000 km. Har feks til nå brukt ca 3000 kroner, husker ikke, på bremseservice. Strengt tatt unødvendig, men gjorde det for sikkerhetsskyld.
Forbruket i gjennomsnitt på 45000 km er 1,66 kWt per mil.
Koster strømmen i snitt kr 5 på det laveste, for en lader når prisen er på det laveste, ikke på det høyeste, da koster der rundt 9 kroner mila.
For 9 kroner mila i diesel så må forbruket ved literpris kr 20 være på 0,45 liter per mil.
For det første så er ofte prisen høyere per liter, og jeg har aldri hatt en dieselbil som har et snittforbruk gjennom hele året på 0,45 liter per mil.
Men skulle strømprisen bli kr 5 per kWt på det laveste, da blir snittet gjerne 6-7 kroner, da kollapser svært mange sin privatøkonomi, tenk det et månedsforbruk på 2000 kWt, 6 kroner per kWt: 12000 kroner per måned, jeg tror de fleste med eldre hus har høyere forbruk enn det fra oktober til mars-april.
Til slutt: Teslaen min har et energiforbruk som tilsvarer under 0,17 liter diesel per mil, på tross av at den veier nærmere to tonn. Den bruker mindre energi enn en moped som veie 50-100 kg uten fører.
Å så må en huske all energi som går med til å fremstille fossilt drivstoff, det snakkes om rundt 2 kWt per liter fossilt drivstoff.
Håper dette var oppklarende og at du nå kan sove trygt. For vi som kjører elbil er ikke bekymret for ladeprisen, vi er evt bekymret over prisen på å varme varmtvann nå ungdommene skal dusje!
her blir det nok en del oppgjør i etterkant
