Kasta korta idag, kursen er immun mot oppgang, og management er allergisk mot tydelig info, latterlige språkfeil i rapporten.
Oppgang til max 4,5kr tilsvarer bare 25% avkastning kursmessig (altså ex. eventuelt dividende). Er nok mange andre steder det er lettere å hente hjem dette.
Reduserte også ved åpning i dag. Gapet mot NAV har blitt lukket en god del den siste tiden etter kursoppgang og kronestyrkelse, og vi er nok fremdeles et stykke unna et tankmarked hvor skipsverdiene begynner å tikke oppover igjen (selv om mye selvfølgelig kan skje på kort tid).
Er det noen som kan fortelle meg hva dette betyr?
Selskapsrettslig kan innbetalt kapital tilbakebetales ved (i) nedsettelse av selskapets aksjekapital, (ii) ved tilbakebetaling av innbetalt overkurs eller (iii) ved en utdeling som selskapsrettslig behandles som en utdeling av selskapets frie egenkapital (utbytte).
https://www.raeder.no/aktuelt/tilbakebetaling-av-innbetalt-kapital--skattefri-for-aksjonarene/
Teksten i HUNT sin melding er litt uklar for meg. Men virker som de går for alternativ 3. her.
Utbetalingen er isåfall skattefri, men inngangsverdien skal ned tilsvarende utbetalt. Så etter hva jeg forstår vil det ikke være noen positiv skatteeffekt for oss aksjonærer!?
Når må man eie aksjer for å få utbytte?
Det får man vite når EGM er unnagjort.
Det er godt å se at HUNT sitt tilbakekjøp den 15. des tok resten av BNP Paribas sine aksjer.
Nedsalget til Paribas fra 15 millioner aksjer til 8 millioner aksjer i tidsrommet 10. nov - 15. des holdt en klam hånd over kursen.
Nå gjenstår det bare å se om kursen får seg et løft eller om det kommer andre ivrige selgere inn nå som Paribas er helt ute.
Er bare en hobbyinvestor, men jeg økte med 40% i dag i denne. De har vel 5 nybygde skip igjen med en salgsverdi rundt 80+ musd per stykk. Så har de vel grei inntjening i år og. Kanskje litt dårligere til neste år, alt etter hvordan det går med olja? Men burde ikke markedsverdien ligget rundt 3+ mrd når en ser bort i fra gjeld? Nå er den vel rund 2 mrd. Ser ikke helt de store risikoene i denne framover? Andre som har synspunkter.
Enig med deg.
Ser bra ut teknisk, utbytte er foreslått (trigger når det vedtas), deler av gjelden følger Nibor (som vil holdes lav), pengene renner inn, selskapet gjør gode finansielle grep med smarte tilbakekjøp. Her kan man sitte, men er nok lurt å ha en exit-plan når den har gått 50% herfra.
edit: men er et viktig poeng over her - at om noen bestemmer seg for å lempe ut så vil nok aksjen gå på ørkenvandring
edit: libor
Dette må vel være definisjonen på “penger på gaten” for januar 2021…
Noen selger seg ut her på nyheter, og etter det smeller det vel opp
Fin fin fredag å være HUNT aksjonær. God helg!
Mens markedet sliter og skipene begynner å bli gamle, har skrapingen nå tiltatt.
Alphatanker expects over 90 tankers scrapped amid ‘perfect storm’ in 2021 | TradeWinds
Mer skraping gir optimisme i shipping | Finansavisen
Cosco sending 10 tankers to scrap - Splash247
Dette samtidig som Fredly har høyere rater enn konkurrentene og lavere kostnader (både drift og administrasjon). Q4 er forventet å bli meget bra, og selskapet ser ut til å være bedre rustet enn mange av konkurrentene framover. Også med tanke på Q1 og Q2 i år, hvor Q1 allerede var 52% dekket ved siste oppdatering i november.
Selskapet er nå (etter at kursen er ex. utbytte i dag) verdsatt til 1,5 milliarder.