Som sagt - det beste er nok å legge disse aksjene litt bort og bare ha fokus på noe annet. Teknisk synes jeg det ser ut som vi kommer til å krype oppover til en form for avklaring kommer. Hva enn den blir 
Tydelig at det allerede er i rettsapparatet.
Dsme krever de samme pengene som nodl gjør krav på slik jeg leser det? Rart det ikke er diskutert her?
Jeg leser at arbitration ikke er en rettssak K så måte men en forhåndsbestemt måte å løse konflikter på hvor advokatene legger fram saken for ett uavhengig komiteen. Ca 3 måneder behandlingstid visstnok.
1 Like
Et slags konfliktråd eller tvistenemnd dette altså. Hvis det er 3 mnd behandlingstid, hadde det jo vært interessant å visst når dette arbeidet ble satt i gang. Ser ut fra hva du postet sist at kravene kom i midten av oktober.
Ja det er snakk om 10x i kurs det beløpet som nodl krever tilbake betalt
. Pengene er betalt inn
Men at Daewoo krever dette beløpet er jo helt sinnsykt spør du meg. Men jeg kan ikke nok. Jeg regner faktisk med at slike ting bør være avklart på forhånd i en kontrakt. Og regner ikke med at nodl er så dumme at de ikke vet hva de kan kreve før de retter ett slikt krav.
1 Like
Ja, dette er jo juss på høyt plan. Vi som setter noen penger i dette legger jo vår tillit i at selskapet har skrevet en god avtale og ikke avbestilt skipene uten at de får kompensasjon. At en motpart kommer med tilsvarende motkrav er jo normalt, men er jo bare en del av et spill. Dette blir svært spennende 
Noen som har en formening om når en kan forvente en avklaring? Er det tre måneders behandlingstid som er normalt og når starten denne? Tanker rundt kursutviklingen, om noen kan vite noe som gjør at de forlater skuta eller bare tilfeldig utvikling (lav omsetning og noen som ikke gidder å vente mer). En siste ting, noen som sitter på aksjonærlister av nyere dato? Tenker da spesielt på om Hermansen har solgt noe etter kjøpene i desember.
Masse synsing, regner ikke med dere har svar på alt dette. Tar det jeg får 
Jeg hadde tenkt å sende en mail til ir. Men på hjemmesiden finnes det ikke en eneste kontakt info😅
I og med Hemen vil løse ut resten av aksjene, så tyder det vel på at her kommer det gode nyheter etter hvert…!?
Dette er vel som et skambud å regne.
Burde være det, men vanskelig å si hva Storeulv tenker, jeg valgte å ta god gevinst nå og sitter kun igjen med en lyttepost(1500 aksjer) som jeg kjøpte på en Nordea konto for fryktelig lenge siden
Jeg velger å sitte inntil videre. Tenker at hvis John har lyst til å gi 25% høyere kurs, så er det noe på gang. Vi har jo snakket om at om ting klaffer her så er det flere ganger kursen.
2 Likes
Jepp, ikke uenig med deg og det kan være et sjakktrekk å bli sittende. Kom meg ut med 40% drøyt i pluss og er tilfreds med det når veien er ukjent.
Lykke til.
Blir sittende å vente med de få jeg har igjen om det skulle doble seg eller flerdoble seg
2 Likes
Asså Fredriksen lå rett under meldepliktig bud. 7000 aksjer utløste budet. Hvorfor gidde legge inn bud om han ikke har tro på en god løsning i Korea? Dessuten regner jeg med at han har innsikt i prosessen på en helt annen måte en hvermannsen. Det kan hende at det dryger. Men for Fredriksen spiller ett år liten rolle om det utgjør flere hundre prosent. Hvorfor utløse budet visst ikke det er av positiv art?
1 Like
Spennende å komme hjem / inn til denne nyheten. Har beholdt alt mitt enn så lenge. Med nylig erfaring fra SOFF så gjør Hemen slik Hemen vil - fint på innsiden av loven men allikevel i grenseland ufint i den jevne aksjonærer øyne. Så alt kan vel egentlig skje her nå. Kan være han har litt dårlig tid og det kan fint være dette trekker ut og at ventetiden blir seig. Akkurat her og nå er jeg typ 50/50 avvente eller selge på 17kr…! 
Jepp, derfor jeg fant ut at på 17 vet man hva man får.
JF blir vinneren uansett.
Mulig han kjører en milliardemisjon på 10 etterpå og kjøper ut de to fartøyene, hvem vet