Viser seg jo alltid være en som var for sein til flyet og trenger å stalle det
1 Like
Skal kanskje være litt forsiktig med ordet stalle og stalling i disse MAX-dager… 
Tanken slo meg
5 Likes
skandalen blir åpenbart ikke mindre med tiden
British Airways-eier knuser forventningene
Flykonsernet IAG, som eier både British Airways og spanske Iberia Airlines, gjør analytikernes spådommer til skamme.
- IAG fikk et justert driftsresultat på 960 millioner euro i andre kvarta, mot ventet 881,8 millioner euro, ifølge Bloomberg. Det høyeste anslaget var på 936 millioner euro. IAG overgikk også det.
- Inntektene var på 6,77 milliarder euro i kvartalet, mot ventet 6,65 milliarder euro.
- Resultat etter skatt var 736 millioner euro
3 Likes
Sterkt av IAG, det betyr mer penger å rutte med = Kjøpe NAS
Hvordan blir trafikktallene til NAS neste uke?
Kraftig passasjervekst for Wizz Air i juli
noen sekunder siden · Infront TDN Direkt
Wizz Air hadde en økning i passasjertrafikken på 11,7 prosent i juli 2019, sammenlignet med samme periode året før. Kapasitetsveksten var 11,4 prosent.
Det opplyses i en melding fra selskapet.
Dermed fraktet flyselskapet 3,88 millioner passasjerer i løpet av sommermåneden.
Kabinfaktoren var 95,6 prosent i måneden, opp fra 95,4 prosent samme måned året før.
Nettopp. Forrige Q viste oss at NAS er i siget. Kostnader ned. Pasasjervekst og USA som største inntektskilde. De har flere muligheter for å komme ut av gjeldssituasjonen hvor JV vel er det nærmeste og som er på overtid? Salg av NOFI er også en mulighet som nevnes. Det er tilsvarende flere dagers omsetning short i dette selskapet nå. Og det er kanskje ikke flere aksjer tilgjengelig å låne for å shorte?
“Passenger revenue per seat kilometre in North America rose 2.9%, from a fall of 2.3% in the previous quarter”
Dette lover bra for trafikktallene neste uke!
1 Like
Norwegian Air Argentina oversteg 81% belegg i juli
Cos. Antenn | MED 83% PUNKTER I CABOTAGE
Flyselskapet fraktet 97.689 passasjerer i juli, noe som tilsvarer et belegg på 81,4%, for sine innenlandsflyvninger. Dette er en økning på mer enn 32,5 prosent av passasjerene som ble transportert sammenlignet med juni, med 73 678 og en okkupasjon på 75,8%.
02.08.2019 18:57 | Norwegian Air Argentina |
“Vi er veldig fornøyde med driften og utviklingen av salget, med en økende trend som vi ser bekreftet i juli,” sa Ole Christian Melhus, administrerende direktør i Norwegian Air Argentina.
“Flere og flere passasjerer velger å fly med Norwegian fra Aeroparque, og resultatene viser at de er veldig fornøyde med vårt produkt, de lave prisene, den gratis internettjenesten om bord og den gode ytelsen som vises i forhold til punktlighet,” la Melhus til.
I forhold til likhetsindeksen nådde selskapet 83% ytelse i juli for hele kabotasjedriften, bare ett poeng under gjennomsnittet for dette året, 84%.
I denne forbindelse skal det bemerkes at punktlighetsindeksen var 82% for andre kvartal (april, mai, juni) i 2019.
Selv om ANAC rapporterte denne uken at punktligheten til Norwegian Air Argentinas operasjon hadde vært 64%, er det viktig å merke seg at byrået inkluderer kategorien ustabile flyreiser hvis start avviker med 16 minutter eller mer fra Planlagt plan (enten med overskudd eller som standard).
I den forstand tilsvarer 85% av flyvningene som anses som ustabile av ANAC, til “avanserte ustabile” flyreiser.
I 2019, og vurderer bare flyreiser med forsinkelser på mer enn 15 minutter sammenlignet med planlagt avgangstid, har Norwegian oppnådd en 82% punktlighet i januar; 80% i februar; 97% i mars; 84% i april; 82% i mai; 80% i juni; og 83% i juli.
2 Likes
Takk for deling. Dette må vel bety at vi kan håpe på gode tall til tirsdag? 
Tror du de må komme med egen børsmelding om dette mandag morgen?
Tror ikke det kommer en egen børsmelding om dette. Tror og håper på gode tall. @aksjefokus ka du trur?
Dette er jo tall fra det som historisk er en av de beste månedene i året. Hvorfor skal det komme egen børsmelding rundt dette?
1 Like
Syntes bare det var rart at slike tall blir offentlige før tallene for hele selskapet kommer tirsdag. Er det ikke noe som heter lik informasjon i markedet? Er vel ikke alle som fanger opp notiser på spansk. For min del kunne jeg tenkt meg at flest mulig fikk lese om dette så kanskje flere satt med aksjene istedenfor å selge de for billig. Uansett har vi en spennende uke foran oss. Jeg har trua… 
2 Likes
2 Likes
Trafikktallene kommer på tirsdag. Den eneste grunnen til at NAS skulle kommet med en egen melding utenfor trafikktall ville vært et resultatvarsel. Det skjer typisk om resultatet avviker signifikant fra forventnigene eller tidligere guiding. NAS har guidet 6-7 milliarder EBITDAR for Q3. Jeg kan aldri huske å ha sett NAS kommet med noe resultatvarsel, selv om de burde gjort det for Q4 2018. - Det var eksepsjonelt dårlig.
Når vi prater om gode tall må vi først klargjøre at vi alltid prater om de relative tallene sammenliknet med samme perioder, slik at det ikke blir noen misforståelser.
Aksjefokus’ Estimat Trafikktall Juli 2019:
Load: 93.3-94.5%
Yield: 0.50-0.55
Revenue per available seat (RASK): 0.46,65 - 51.975
Det er verdt å merke seg at både IAG og LH melder om gode priser på long-haul, og det gjelder sannsynligvis Norwegian også. At Eurowings også trykker seg ut av long-haul for å rendyrke short-haul er netto positivt for NAS.
4 Likes
Dette kan jo ses i sammenheng med den tidligere debatten om store kvantumsrabatter. Opptil 50% av «listepris».