Hm, den dumpet i åpning her nå men store salgsposter (8-10k) ble slukt lett som bare det.
Pilots Flagged Software Problems on Boeing Jets Besides the Max
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-06-27/boeing-pilots-flagged-software-problems-on-jets-besides-the-max
Denne skandalen kan vel neppe bli noe særlig større…
Pareto ser 71% oppside i nas denne uka. De sier de har Q2 på konsensus estimater.
Noen som gikk med seg hva konsensus ser for seg?
Jeg har tidligere vært inne på at NAS kan overraske med noen hundre mill på bunn og det er riktig at konsensus ligger lavt, sannsynligvis for lavt med tanke på yielden som vi har sett de to første månedene i kvartalet.
Hadde blitt rimelig amper om jeg hadde bestilt sydenferie og blitt kastet ut av flyet pga laks…
Fly til noen hundre millioner per stk, står på bakke uten at de bringer inntekter til eierne. Åpenbart snakk om mer penger i tapte inntekter enn man kan forestille seg…
også får man dobbelteffekten av at wetleasing blir dyrere
Du er kjent med hva som skjer med prisene i et marked om tilbudet reduseres mens etterspørselen er konstant?
ja, det kan også så positivt ut med tanke på priselastisitet. Men er isolert sett ikke heldig å ha fly på bakken som man må betale renter og avdrag på uten at de kan brukes.
Men har de ikke her tydd til innleie av erstatningsfly for å dekke inn den ekstra etterspørselen? Var jo en sak i media i går hvor et innleid fly (fra et portugisisk selskap) måtte returnere til Florida p.g.a. teknisk problem, Har ikke regnestykket på hvor mye innleien eventuelt utgjør av ekstrakostnader, og hvorvidt noe av det skal dekkes av Boeing (den biten er vel fortsatt uavklart også?) Det kommer vel kanskje fram av Q2-rapporten.
Neida, alle hadde vel ønsket å ha så mange fly i sving som bare mulig i sommerferien, men er liksom ikke den uendelige katastrofen du kunne få det til å høres ut som.
er ikke som om det ikke finnes fly på markedet
Tør påstår at det ikke en heldig situasjon for flyselskapene som blir rammet av MAX-skandalen Er fortsatt gode muligheter for å bestille flybiletter
Trafikktall i morgen.
Forventninger
Load: 90.8-91.5%
Yield: 0.43-0.47
RASK: 0.39-0.43 (Load*Yield)
Så får vi se hvor mye jeg bommer.
Edit:
Drittværet i Norden begynner å slå inn på bade og fylle-ferier. Ser samme trend på mange liknende destinasjoner.
04/07-2019 08:00:00: (NAS) Traffic figures for June 2019
Noen kommentar til dette? Som forventet, bedre enn forventet eller dårligere?
For en lekmann for meg ser det bra ut tatt i betraktning at de har 18 fly på bakken?
- Inntekten per passasjer per kilometer (yield) steg med 9 prosent i juni til 0,45 kroner målt mot samme måned året før.
- Inntekt per sete per kilometer (rask) steg med 10 prosent i juni til 0,42 kroner.
Dette er noe av det bedre. Q2 bør være profitabelt, gitt yielden i kvartalet.