Når man kan få ROV-tjenester til kanske 1/5 av prisen åpner det helt klart for nye markeder. Selv mindre firma/tjenester vil kunne leie inn ROV for korte perioder da og de mindre jobbene vil etter min vurdering ofte være mindre tidssensitive enn de større prosjektene slik at de kan tas mellom større jobber? Bare tenker litt høyt nå.
Tenker helt likt. Jeg kjøper ikke at det reach tilbyr er så sykt banebrytende, hver komponent i seg selv er enkel og grei.
Men, de er i markedet med et verifisert konsept og en attraktiv partner, og igang med litt skalering, så det ser fint ut.
Det banebrytende er egentlig på kostnad og utslipp- selve tjenestene tilbys jo av ørten leverandører idag. Særlig utslippsbiten vil nok bety mer og mer men de må jo skalere opp dette her for det er inntekter de skal leve av, ikke at kundene får lavere utslipp 
1 Like
Litt påfallende lik kursutvikling i NORTH og REACH de siste ukene.
Kan hende tyder på at det nærmer seg «noe» hva gjelder REMOTE.
1 Like
Tok en sjekk siden det er gått ~2,5 uker siden sist. Må si det fortsatt er svært oppløftende:
- Go Electra: i jobb
- Normand Jarstein: i jobb
- RR1: i jobb
- RR2: i jobb
- Havila Clipper: i jobb
- Havila Subsea: i jobb
- Olympic Triton: i jobb
- Olympic Taurus: i jobb
- Northern Maria: til kai i Tyskland, ankom fra Danmark for noen timer siden
- Deep Cygnus: i jobb
- Offshore Surveyor: i jobb
- Viking Reach: i jobb
8 Likes
Dette er meget bra, fortsetter trenden fra Q2
Som nevnt før noe usikker på hvordan starten på Q3 var (sommermånedene) all den jeg tid ikke sjekket under ferien, men siste halvdel av Q3 skal være bra.
Begynnelsen juni:
ok en liten kjapp sjekk på status flåten her nå- dette er “fort og gale” og må tas med en klype salt:
Reach Remote 1&2 1 i jobb, 2 ligget en uke til kai i Aus (ukjent om pause i jobb eller ledig)
Deep Cygnus i den engelske kanal
Northern Maria i arbeid utenfor skottland
Olympic Taurus på jobb i NS
Go Electra på vei til Mongstad
Olympic Triton sakte fart sør for Kristiansand, vil tro den er i arbeid
HAvila Subse kom til kai for 6 dager siden, usikker om det er lengre pause eller hva
Viking Reach er i jobb i NS
Begynnelsen juli:
ok en liten kjapp sjekk på status flåten her nå- dette er “fort og gale” og må tas med en klype salt:
Reach Remote 1&2 1 i jobb, 2 ligget en stund til kai i Aus (ukjent om pause i jobb eller ledig)
Deep Cygnus er i jobb uk
Northern Maria i arbeid uk
Olympic Taurus på jobb i NS
Go Electra har ligget til kai 2-3 uker
Olympic Triton kom te Bergen for 2 dager siden-usikke rpå om den er ledig eller bare imellom jobb ute
HAvila Subse kom til kai for 5 dager siden, usikker om det er lengre pause eller hva
Viking Reach er i jobb UK
Jeg tar ikke med JArstein i overiskten for den er under fast kontrakt slik jeg forstår det og får betalt for hele perioden.
4 Likes
- I løpet av de siste tolv månedene i Nordsjøen brukte Reach Remote 1 totalt 268 kubikkmeter marint dieselbrensel mens fartøyet utførte ordinære offshoreoperasjoner, inkludert surveyarbeid, ROV-operasjoner, transitt og værberedskap. Til sammenligning utførte Viking Reach samme type arbeid over tilsvarende driftstimer med et forbruk på litt over 2 100 kubikkmeter marint dieselbrensel. Resultatet var en reduksjon i drivstofforbruket på 88 prosent. Dette tallet er målt i faktisk drift, ikke modellert. Siden utslipp følger drivstofforbruket, er dette et tall kundene våre kan bruke direkte i egen rapportering.
- Redusert drivstofforbruk i denne skalaen bidrar ikke bare til lavere utslipp for ett fartøy eller én kampanje, men viser også potensialet for betydelige utslippsreduksjoner på tvers av offshore- og subseaoperasjoner dersom tilsvarende driftsmodeller tas i bruk bredere i industrien, slo Alendal fast
.
8 Likes
Tenker dette er relevant for Reach. Fra 29 september. USD 40 mill i snitt per båt her.
WASHINGTON, D.C. — Today, the U.S. Navy announced its plans to procure 30 Medium Unmanned Surface Vessels following the completion of Phase I at-sea testing marking a key milestone for the program and demonstrating the Department’s commitment to deliver asymmetric capability to Fleet warfighters to counter evolving threats.
Production Other Transaction Authority (OTA) agreements were awarded to Galliano Marine Services, HII, and Saronic Technologies following successful at sea testing. Each agreement includes the procurement of 10 MUSVs, at an average procurement cost of $40,000,000 per vessel. The first MUSVs are scheduled to be delivered to the Navy prior to the end of Fiscal Year 2027.
1 Like
7 Likes
Ny kjapp sjekk siden det straks er 2 uker siden sist:
- Go Electra: i jobb
- Normand Jarstein: i jobb
- RR1: i jobb
- RR2: antatt i jobb / i dag til kai ved Perth
- Havila Clipper: i jobb (til kai på Mongstad siden i dag tidlig)
- Havila Subsea: til kai i Haugesund
- Olympic Triton: antatt i jobb (til kai i Gdansk siden i dag tidlig)
- Olympic Taurus: i jobb
- Northern Maria: nylig til kai i Danmark
- Deep Cygnus: i jobb
- Offshore Surveyor: i jobb (mulig også på vei til Perth)
- Viking Reach: i jobb
Synes dagens kurs er (for) lav vs. bildet vi har her (og før REMOTE-avklaring).
7 Likes
Jeg sitter med samme oppfatning, Q3 må ha vært et veldig sterkt kvartal.