Donetsk og Luhansk var jo kun for å få landbro til Krim.
Nå er krim ubrukelig som Isfri havn til svartehavsflåten. Så lurer litt på hva de tenker i Kremlin.
Donetsk og Luhansk var jo kun for å få landbro til Krim.
Nå er krim ubrukelig som Isfri havn til svartehavsflåten. Så lurer litt på hva de tenker i Kremlin.
Putin tenker på hvordan han skal komme seg ut av knipen uten å miste makten og bli dømt til tedrikking.
https://x.com/Gerashchenko_en/status/1714947746656829496?s=20
Su25 nr 5! denne uken er skutt ned.
Aner ikke hva UKR gjør men det funker.
Nå er det riktignok bygget over 1000stk av disse i sovjet.
Pr 2021 så var totalt 196 oprative hvor 80stk ble oppgradert i 2020.
Hvor mange flyvedyktige de har nå aner jeg ikke og det er dårlig med kilder. Men at 5 flyvedyktige fly styrter er uansett nedtur.
De kan ikke fortsette å miste en Su25 om dagen. Det går bare ikke. Fram til jul vil de da ha mistet 73 fly. Jeg antar egentlig at piloten stryker med i de fleste tilfellene her. De mister da også piloter i et vilt tempo.
Btw, utfra hva jeg forstår, så er alle disse tapene over Donetsk. Høres for meg ut som Ukraina har flyttet en Patriot launcher dit, eller noe tilsvarende.
Yep, vi kan også anta at det er oppgraderte fly som ryker først. av de 196 rammene de har vet vi ikke hvor mange som er flyvedyktige.
Jeg tipper at Russland forsøker å kompensere for manglende artilleristøtte ved å sette inn bakkeangrepsfly. Da må de ta større risiko for at det skal ha noen effekt.
De kan ta inn fly og piloter fra andre land. f.kes Syria. Men førr eller siden tar også de slut.
Jeg antar flyene blir skutt ned over Russland, for det mangler bilder av vrakene. Jeg antar også at de bruker glidebomber. Dette bruker de på store deler av fronten og utgjør en stor prosent av angrepene de utfører.
Glidebomber slippes fra stor høyde, langt fra fronten. Det er slikt man bruker jagerbombere til. SU25 er et spesialisert bakkeangrepsfly. Det er optimalisert for stor manøvrerbarhet i lav høyde. Det virker usannsynlig at et slikt fly skulle bli brukt til å slippe glidebomber.
Given the official statements by russians that the Su-25SM3 already can carry guided weapons such as the KAB-500, we assume the new upgrade will include the capability of carrying and launching glide bombs that became a trend in russia and are actively used against Ukrainian military forces and civilian infrastructure.
Ser ut til at de bruker Su-25 med glidebomber.
Glidebomber passer ikke med økt risiko for å bli skutt ned. Glidebomber er dessuten bare egnet mot statiske mål.
For å erstatte artilleri mot mål som dukker opp, er det mer sannsynlig at SU25 skyter raketter fra en avstand på noen få km. Dette er absolutt risikabel aktivitet.
Edit: Jeg antar at vi må vente på geolokalisering av flyvrak, før vi kan utlede om det er en endring i opptreden på russisk side, eller om det skyldes bedre våpen på ukrainsk side.
https://x.com/maks_nafo_fella/status/1714988572426555459?s=46&t=JFl4-KMAGfIBvUANqfbQkw Ser ut som @Christian får rett her
Nå blir det hett rundt ørene siden USA og Ukraina er enige om regelmessige leveranser av ATACMs…
Bye bye logistics…
Nice!
“The US will supply long-range ATACMS missiles to Ukraine on a permanent basis: there will be significantly more missiles”, - the Ministry of Foreign Affairs of Ukraine.
Så, null helikopterbaser eller flybaser i Ukraina for Russland. Det funker bare ikke.
En ting jeg har tenkt på. Burde det ikke gå an for Ukraina å sabotere en jernbanestrekning de vet Russland frakter ammo på. Toget sporer av og så bruker Ukraina ATACMS eller lignende til å få hele dritten til å sprenge. Perfekt hvis de gjør sabotasjen rett etter en bro, så halve toget står på broen når det blir sprengt.
Evt, bare fyre av en runde mot et tog de ser komme via satelitt. Fungerer nok svært mye bedre med cluster versjonen av ATACMS enn det de har hatt tidligere. Spesielt gjelder dette Luhansk og Donetsk hvor grensen til Russland er ca 150 km borte. ATACMS tar ca 2,5 minutter på den avstanden.
Hittil har vi sett ett tilfelle av tog med ammo som gikk til helvete, men dette var ved Tokmak, rett ved fronten.
Det beste hadde vert om de fikk ATACMS med 300 km og tatt ut kerson brua til Krim en gang for alle.
Skal jeg spekulere grovt vil jeg tro noe av den nye produksjonen går til ukr, evt så får ukr eldre modeller som nærmer seg slutten av levetiden. Uansett win win
M39 som Ukraina har fått er det eldste USA har. De var i ferd med å refurbishe dem. Jeg antar de får de som ikke er refurbished. Disse har bare 165km rekkevidde, noe som også kan forklare hvorfor Ukraina ikke har gått etter Kerch broen. De har rett og slett ikke fått varianten som er egnet for det.
Som det er nå, så tenker jeg egentlig at M39 varianten som Ukraina har fått, dvs cluster versjonen, passer situasjonen Ukraina er i rimelig bra. Svært godt egnet til å ta ut helikopter/flybaser, luftvern, troppekonsentrasjoner, logistikk osv.
Hej Norge
Stadig fremdrift
https://twitter.com/WhereisRussia/status/1714959932657651893
ADVARSEL
https://twitter.com/pravda_eng/status/1714716024321212426
https://twitter.com/WhereisRussia/status/1714970546301997189
Måske lidt overlap i videoer – beklager
Nu siger Putin at det er KRIG — hvad med alle der sidder i fængsel.
Putin er presset
Solovyov er ikke sur — Solovyov er skuffet
Idiotien når nye højder
Dagens pollental
Dagens godbidder
Slava Ukraini
Dansken
Sakser fra wiki.
Angående økt antall nedskutte russiske SU25, så ser det i følge denne artikkelen om “Frankenstein” - luftvern ut til både å være økt bruk av SU 25 ved fronten, og sannsynlig integrering av vestlige missiler på ukrainsk luftvern.
Oleksandr Shtupun, spokesperson for Ukraine’s joint forces south, told the UNIAN news agency that intensifying Russian operation of sub-sonic Su-25s close to front lines in support of Kremlin ground troop assaults has increasingly brought the single-seat aircraft into the range of shorter-ranged Ukrainian ground-based air defense systems that are able to shoot them down.
“They (Su-25s) can’t attack from a substantial distance. Therefore, the enemy has to fly closer, and as a result, we’ve shot down five planes over the past ten days,” Shtupun said.