Får håpe hun gir seg og kommer hjem nå. Respekt for det hun har gjort.
7 Likes
Hun har giftet seg med en Ukrainer, han er ganske hardt skadet og flere av folkene deres ble drept.
Jeg tror ikke hun kommer hjem før Ukriana er fritt. Stor respekt til henne. Gjengen hun er endel av har gått igjennom MYE.
11 Likes
Har skipet gått midt i Østersjøen (som det er all grunn til å tro her, gitt vanlige seilingsmønstre) så seiler det ikke i terrotorialfarvann, men i såkalte “økonomiske soner”, dvs. havområdet utenfor et lands jurisdiksjon (som regel ut til 12 nm, mens de økonomiske sonene strekker seg ut til 200nm, eller midtlinja til et annen lands økonomiske sone). Regler om skadeverk på eiendom som ligger på bunnen i en økonomisk sone blir dermed ikke helt rett frem. Retten til “fri ferdsel” er imidlertid sterk i havretten (jfr. Bosporus, Øresund m.m).
Likevel er det muligheter for å gripe inn.
At kabelkuttinga er gjort med overlegg er nok de fleste enige om per nå. Man skal være totalt nedsnødd om man klarer å dra et anker langs havbunnen i time etter time uten å reagere. At skipets AIS (altså systemet som sender ut signaler om hvor det befinner seg) plutselig ble skrudd av, er en giveaway.
Kinesiske myndigheter har latt danskene stoppe skipet.
6 Likes
Kinesisk skip/eier, men med russisk kaptein - det er derfor mer trolig at den russiske kapteinen har mottatt ordre fra øverste hold enn at eierne har gjort det (iom. kinesiske myndigheter har latt danskene stoppe skipet).
The parliamentary parties agree on increased support for Ukraine - NOK 35 billion in 2025 
28 November 2024 at 16:53 The parliamentary parties agree on increased support for Ukraine - NOK 35 billion in 2025 The parties in the Storting agree on increased support for Ukraine, reports NTB. The support will amount to NOK 35 billion in 2025. In the state budget, the government had set aside NOK 15 billion in support for next year, but the opposition thought this was far too low.
Earlier this week, the parties agreed to increase support to NOK 30 billion, but agreed to meet again on Thursday.
- The government has been keen to maintain this agreement, because it is an expression of what we can stand together for in Norway. It is important for the signal to Ukraine, which is a severely tested people, and it is an important signal to those who attack, Støre told the press after the meeting.
Slava Ukraini
Dk
7 Likes
Jupp.
Imidlertid synes jeg det er rart at man velger et kinesisk registrert skip til en sånn oppgave. Finnes rederier med båter registrert i flaggstater som helt fint ville nektet å stoppe, og trolig sluppet unna med det. Men kanskje poenget faktisk er at dette skal bli funnet ut?
Btw: Kabelbruddet skal altså faktisk ha skjedd i svensk territorialfarvann. Dette kan bli interessant.
4 Likes
Danskene fikk lov av rederiet til å inspisere skipet i internasjonalt farvann stod det en plass.
1 Like
De har fått lov å “holde det” i internasjonalt farvann, ja.
I dansk territorialfarvann vil de trolig kunne ta arrest i det på vegne av svenske myndigheter, siden kabelbruddet har skjedd i terroritorialfarvannet deres. Jeg kjenner ikke til svensk lovgivning, men å ødelegge annen manns eiendom med viten og vilje, er neppe lov der heller.
2 Likes
Det gikk jo “bra” forrige gang det ble brukt kinesisk skip (Newnew Polar Bear). De klarte jo å komme seg avgårde (opp langs Norskekysten og videre til russisk Antarktis) innen etterforskerne fant ut de ville snakke med mannskapet. Etter det har ikke kineserne vært villig til å samarbeide vedr. den saken.
Usikker på nasjonaliteten til kapteinen på Newnew Polar Bear, men hvis han og resten av mannskapet var kinesisk, så kan jo det være en årsak (i motsetning til nå).
4 Likes
Hvis båten hadde vært registrert i en typisk «flaggstat» er det ikke sikkert de hadde vært så forsiktige som de helt sikkert er ovenfor Kina.
En diplomatisk krise med land som Liberia, Antigua osv kunne nok både dansker og svensker levd greit med. Litt verre med Kina som tross alt har vetorett i sikkerhetsrådet og en ikke ubetydelig økonomisk makt.
3 Likes
Kineserna vet mye væl hva det er fråga om. Som det er nå så fremstår kina allt mer som en usikker handeslpartner og selskaper er allerede på vei ut. Kinas beteende internasjonalt har haft negativ invirkning på affærene. Det begynner å merkes i kinesisk ekonomi.
Skulle tro at kina ikke er intrssert i å skramle med dette. De trodde de kunde snike seg unnan. Nå gikk inte det å da får man ta plan B, dvs ligge lavt. Hvis de gjør noe som hevn mot Danmark eller Sverige så er det nok ikke noe man taler om offentlig, uten bare gjør.
Kinas omsvingning fra vesten til ryzzland har ikke varit noen ekonomisk success. Og kommer ikke at bli det fremover heller.
3 Likes
Hvis de nekter å kjøre skipet til Sverige, så vil jeg si at det er å erkjenne skyld. Det er ikke bra. Som du sier, hva slags handelspartner er Kina da?
1 Like
Her er en tipp topp OSINT konto som skriver om YP3
Tydelige merker på skrog. Har kanskje ankret opp for å gjemme ankeret? 
2 Likes
Kan fortsatt være uhell da.
Å skru av AIS er en bevisst handling.
3 Likes