Helt klart, Ukraina har tatt av seg silkehanskene.
På den andre siden, de bomber ikke sivile og det er dritt uten strøm og bensin, men ikke livstruende. Den ca millionen med russere som flyttet inn dit etter 2014 kan jo flytte tilbake til Russland.
4 Likes
Kazakhstan is sending 50,000 tons of gasoline to Russia as humanitarian aid — Reuters
Den 24 juni forespurte RUS om Kazakhstan bensin:
Denne meldingen fra 1 juli indikerer at Kazakhstan sier ja, men forutsetter at RUS vil sende flybensin til Kazakhstan i bytte, da Kazakhstan trenger dette:
Mens denne meldingen fra 1 juli sier det samme som Evil skrev, nemlig 50.000 tonn bensin skal sendes som humanitær bistand, uten betingelse om flybensin den andre veien:
RUS storangrep mot Kyiv nå i natt:
1 Like
2 Likes
Mer fra RUS’ storangrep mot Kyiv i natt:
Tok en prat med chatgpt om ukrainske angrep på raffinerier.
- Ukraine has demonstrated it can sustain systemic pressure on Russia’s refining sector for months.
- The campaign is imposing larger economic costs than many expected a year ago.
- It remains uncertain whether Russia can stabilize the situation through repairs and adaptation, or whether cumulative degradation will continue to worsen through the second half of 2026.
(min utheving)
Det er siste halvdel av det siste setning jeg finner mest interessant. Jeg vil jo tro det er målet til Ukraina.
Det som taler for at dette lykkes er:
- Cruise missiler som f.eks. Flamingo med mye større payload
- Jet-drevne droner som f.eks. Bars. (Droner hovedsakelig i navnet, det er vel basically små cruise missiler)
- Framtidige ballistiske missiler
- Droner med kortere rekkevidde og større payload. FP-2 med 200kg har allerede i dag 370km rekkevidde. Rundt 650 km rekkevidde når Moskva.
- Større skader kan ikke repareres men krever ful gjenoppbygging.
Det som taler i mot er:
- Russisk adapsjon
- Større bruk av interceptor droner mot ukrainske droner
4 Likes
Drivstoffmangelen vil få ringvirkninger som vi neppe kommer til å ha oversikt over. De første har allerede begynt å melde seg.
Nå forsvinner lett bedervelige matvarer fra butikkene. Det høres ikke så dramatisk ut, men russisk landbruk hadde problemer allerede i fjor. De måtte importere poteter, selv om de ikke manglet drivstoff. I år vil både innhøsting og distribusjon av mat bli vanskeligere.
14 Likes
The Russian army will, of course, not be left without fuel as Russian refineries go up in smoke, unless the increasingly unrestrained drones take out the fuel tankers and frontline storage sites too. The civilian sector will have to live on what it is given, which is already so little that trucks carrying everything from food to construction materials are refusing to travel farther than 100-150 kilometers, as they are not sure they will be able to refuel at all or refuel enough to get back.
Problems with garbage collection, the delivery of goods and public transportation have already begun. From there, the train will roll on without stopping. Even if the fuel shortage can be resolved by autumn, the logistical chaos will not be untangled quickly.
So far, the government and local authorities have been managing the crisis in a way that makes one wish they had done nothing at all: rationing fuel sales, sending the National Guard to stand watch at gas stations and zealously hunting down speculators. Our officials and politicians do not know how to work in a market economy, only how to return to Soviet-style controls. So by the time they realize it is easier to let prices rise, they will already have risen so far that Germany’s 2.50 euros ($2.85) per liter of gasoline will seem cheap.
Haulage companies have already warned that their prices will rise by at least 10%. Naturally, price increases will spread all along the supply chain. That means the Central Bank will not merely refrain from cutting rates faster — it may well raise them again.
Så kort sagt, ting er skikkelig fucked og rasjonering fungerer dritt, så de burde bare latt produsentene øke prisene for å redusere etterspørsel. 
Nå høres ikke 25kr/literen så sykt ut for oss i Norge, men medianlønnen i Russland er ca 1/4 av den norske, så det blir som om vi skulle hatt bensinpris på 100kr/literen.
Det går ikke sååå galt med den russiske børsen, bare ned 15% hittil i år. Drivstoffsituasjonen må nok bli mye verre før den kræsjer helt.
3 Likes
According to residents, gasoline is largely reserved for emergency services, police, firefighters, utility companies and businesses with existing supply contracts.
Ser ikke helt hvordan Russland skal få fikset situasjonen på Krim. Det må i så fall være svartebørsen som fikser det.
The shortages have also spawned a black market, with some Crimean residents traveling to Russia to buy gasoline and resell it through local messaging groups for as much as 350 rubles ($4.83) per liter, compared with around 80 rubles ($1.10) before the shortages.
Det blir omtrent som 200 kr / literen i Norge hvis man ser på forskjellen i medianlønn.
4 Likes
For å ikke høres ut som et ekkokammer 
Hvorfor russere lever fint med at raffineriet blir bombet - de har levd gjennom verre. 90-tallet f.eks. var nok mye verre enn situasjonen de ha rnå.
Og inntil videre så går ikke alt på trynet, selv om det virker sånn. (Jeg går ikke god for tallene nedenfor). På den andre siden, først vekst på et år nå i juni? Kan fort snu ned igjen i juli.
Det er vel først og fremst trenden som gjør at jeg aner et håp for Ukraina. Det kan ta veldig, veldig lang tid å knekke Russland på en slik måte at Putin blir borte. Helt til det plutselig skjer da, for jeg tror mange tenker at han har fucket det til nå.
2 Likes
Ukraina biter godt i fra seg og dominerer nyhetsbildet for øyeblikket. Det er positivt og gir håp.
Men vil det hjelpe at Putin blir borte? Putin er ikke problemet i seg selv, det er tankesettet til myndigheter og forsåvidt også mentaliteten til den jevne russer. Det er det som må knekkes. Hele mentaliteten og tankesettet er helt fucked.
De må gjerne ødelegge for seg selv så mye de vil, men når de skal ødelegge så sinnsykt mye og skape død og fordervelse for andre for ingen grunn så må/burde foten settes ned!
Kan sikkert argumenteres for russere vil ta bedre beslutninger uten Putin, men jeg har liten tro mentaliteten nødvendig endrer seg så mye. Ideologien vil leve videre uten Putin, og flere har argumentert for at etterfølgere av Putin vil kunne være enda verre.
4 Likes
Georgia har ett oljeraffineri, nyåpnet høsten 2025 med kapasitet ca 650.000 tonn.
Under trussel fra EU om å bli satt på sanksjonslisten, har dette raffineriet besluttet at all råolje som brukes som input, skal være av ikke-russisk opprinnelse. Trer i kraft fra september 2026.
Relativt lavt produksjonsvolum. Men klar symbolverdi når besluttes av en tidligere Sovjet-republikk. Bra å se at EUs (trusler om) sanksjoner virker. Andre kan følge Georgias eksempel.
Alle ex-USSR republikker som handler «ikke-vennlig overfor Russland, er et problem for Kreml.
10 Likes
4 Likes
Mens RUS terrorbomber Kyiv, forsetter UKR sin målrettede kampanjene mot RUS’ raffinerier mv.
I natt angrep UKR ett av RUS’ største raffinerier - det Nizny Novgorod. Det er det 4 største i RUS med kapasitet som angis i intervallet ca 15-17 tonn.
Dette raffineriet fikk også fikk besøk fra UKR luftveien for 7 dager siden, og har vært stengt. Tolker det fornyede angrepet slik at UKR virkelig fokuserer på å forsterke krisen i RUS:
8 Likes
Russland taper enormt økonomisk pga krigen med Ukraina som startet i 2014. Sanksjonene som kom da og som har økt etterpå gjør stor skade.
Hvis Russland gir opp hele Ukraina, så vil jeg tro det er mulig for dem å tre inn i det gode selskap igjen. Ikke nødvendigvis umiddelbart, men over tid. Men ikke med Putin, ingen vil tro på evt endringer med han ved makten.
Mao, putin er i veien for en evt fred.
Hvis man ser på WW2 og Tyskland og Japan, så ser man hva som er mulig å få til ved en fred. Man kan også se til WW1 og hva som ikke funker. Det kjennes helt umulig ut å få Russland som en alliert nå, men det er den beste måten å sørge for en varig fred etter krigen. Det vil dog kreve at Russland blir det faktisk demokrati, noe som vel neppe kan gå an uten at dagens administrasjon faller.
3 Likes
4 Likes
NORSI, Russlands nest største oljeraffineri, som produserer russisk bensin, diesel og flygende drivstoff, brenner.
NORSI i Kstovo - en av Russlands største, foredler opptil 17 millioner tonn råolje i året. Drivstoffet som fyller russiske militære kjøretøyer, gir strøm til russiske bombefly, flytter russiske forsyningsbiler. Alt produsert her. Alt er nå offline.
Russland tigger allerede Kasakhstan om nøddrivstoff. Køene strekker seg rundt bensinstasjoner i Moskva. Timingen kunne ikke vært verre for Kreml.
11 Likes
De har jo gjort seg veldig sårbare, da, med et slikt “kryss”. Det er mulig å anta at UKR har den på planen.
1 Like