Det finnes noen usikkerhetsmomenter slik jeg ser det spesielt knyttet til om enkelte kontrakter er innrettet etter sesongvariasjoner mht rater, det blir spennende å se og det vil vi se ganske greit tror jeg om så er tilfelle.
Videre håper og tror jeg at kostnadene er noe redusert i q2 versus q1. Q1 var preget av at Prosper/Drott fikk skade under oppdrag og lå til rep i 1 måned, i tillegg til at Fortress ble rekativert og det kostet skjorta.
Et annet moment er ift nedskrivinger, vil vi se tegn til reversering? Antageligvis noe for tidlig, men ikke utenkelig.
Har Maximus hatt betydelig bedre rater i spotten enn hva den hadde på Pemex kontrakten som endte 9.april.
Selskapet har kvittet seg med flere fartøy i q2, begynner man å få noen effekt av dette i regnskapet?
Uansett, må bare si rett ut at jeg ser fram til å se rapporten som vel tradisjonen tro kommer 17:10 på førstkommende mandag.