På forhånd forventet jeg 1200 mill(endte på 1264mill) og et resultat på minus 150-300 mill(endte på - 269 mill).
Det som utgangspunkt så er jeg rimelig tilfreds med tallene.
Tar man utgangspunkt i inntektene fra q1 og holder saipem forliket unna så økte inntektene til q2 med drøyt 30%.
Man har gått opp fra 75 aktive til 80 fartøy gjennom q2.
Total utnyttelse på fartøyene endte på 88%(samme periode i 2020 var 79%), nedgang i inntektene skyldes at bransjen har vært gjennom en trå periode med lavere rater, de er nå på vei oppover spesielt slutninger som er gjort gjeldende fra 2022.
Man kan tydelig lese at ift markedsutsiktene så er man positiv, fortsatt spesielt til CSV flåten, men også at det vil bedre seg innen ahts/psv.
Man tar ingen ekstraordinære nedskrivinger i kvartalet, for min del tenker jeg at vi da er ved et vendepunkt.
Selv er jeg mest opptatt av hva man planlegger og hva som er tankene rundt dette punktet:
We look for opportunities to consolidate our industry further.
Helt opplagt at dette er noe som kommer om ikke lang tid, spørsmålet er hva det innebærer i praksis.
Man har stø kurs mot et rimelig bra q3 etter mine bedømmelser.