Hehe, uansett, tror det blir rabalder etter dette valget.
Venstresiden vil slite med å sette sammen noe som kan fungere, men jeg tror de vinner valget.
3 Likes
Jeg begriper ikke at SP kan bli enige med Rødt/MDG/SV om noe som helst.
Men hva gjør man ikke for å få makt ?
Det blir ikke mer næringsvennlig enn det er i dag, det er sikkert, og olje/offshore er “værstingen” (mest utsatt)
En av grunnene til at jeg er 100% sikker på at det blir rabalder.
Må være lov med litt politikk-snakk i Soff-tråden rett før valget 
Dette ble resultatet av valget i 2019 i Oslo:
Dette er gjennomsnitt av nasjonale meningsmålinger om stortingsvalg for september(kilde: pollofpolls.no - Stortingsvalg: Hele landet):
Mao. MDG har betydelig mer makt i Oslo enn det de vil få nasjonalt i årets stortingsvalg.
Så på kort sikt så sitter jeg rolig i båten, men også på lang sikt mtp. betydelig økt satsning innen renewables
Som jeg har sagt mange ganger tidligere, havvind er kommet for å bli og det blir et ufattelig satsingsområde.
Man kan like det eller ei, men for offshore rederiene som ligger med halvt brukket rygg åpnet det seg en giga mulighet.
1 Like
Når det gjelder mdg…rødt…sv. så er dette et storby problem hvor de fleste har aldri vært med på å skape real verdier. på slike plasser så er det normalt at man får en sub kultur hvor man tror NAV er en umettelig krukke.
SORRY… Verdier skal skapes. Når olje fondet endelig er brukt opp på internasjonale politiske mål fra disse folka ytterst på venstresiden. så blir det å starte forfra igjen med hardt arbeid på lik linje med Paradis Soviet,kina Pol pott regime…med flere. forresten tror ikke det finnes Komunister igjen i noen av disse landene for tiden,alt er vridd 180 grader og de er mye mer kapitaliske enn noen land i vesten…samt at de har en real økonomi. Tjenner det kina eller russland å forsette med kull/olje/gass så gjør man det.
Mitt forslag er å sette et høyt gjerde rundt oslo. Vi kan få tegninger fra Donald . Det må være høyt. Ergo så kan de finne ut hva de lever av og hva som skaper verdier. Det nytter ikke da å sitte å kalle seg veganer på toppen disse “Åkrene” de ser for seg på takene av oslo.
Kanin blad dugger ikke…vi trenger kjøtt/fisk med mer…og selvfølgelig Olje og gass. Men lurer fælt på hvorfor ikke atomkraft blir mer diskutert i disse kretsene.
ok…nok med politikk… ingen skal fortelle meg at det ikke går rette veien nå for solstad. Jeg har stål tro på utviklingen nå. Ha en fin søndag
1 Like
Veldig flott utsikt, en av Norges beste, men for et trist syn. Har ikke observert så mange fartøy til landligge på lenge.
1 Like
Flott bilde. Håper det er få Soff båter.
1 Like
Men, det er ekstremt viktig å ha i tankene at soff båter har man ikke sett ofte der de siste 2mnd.
3 Likes
Felles for alle de norske rederiene er at de alle er blant de mest moderne, kvalifiserte og profesjonelle i markedet- et globalt marked. Det burde således være muligheter for at flere skal kunne greie å sikre seg nødvendige markedsandeler i morgendagens revitaliserte marked. Problemet er vi ikke helt vet når morgendagen gryr og hvor fort det da kommer til å gry. Dagen i dag fremstår følgelig som et problem.
Etter mange magre år står således egenkapital og driftsmidler øverst på dagsorden. Her har noen av rederiene allerede tatt affære, mens øvrige er i pågående prosesser.
Rekonstruksjonspremissene blir avgjørende faktor ift. hvor lenge det enkelte rederiet kan vente på soloppgang- og bedre driftsforutsetninger. Egenkapitalbeholdning, nødvendig driftskapital, imøtekommelse av gjeldsforpliktelser vil være sentralt i denne perioden- ikke driftsresultat isolert sett, selv om dette selvfølgelig er viktigste kriteriet også mht. dette.
Det virker å være liten tvil om at andelen konstruksjonsskip i flåten vil være avgjørende for morgendagens driftsresultat. Fra andre bransjer kan man dessuten se at størrelse og/eller erfaring fra- og kunnskap med et stort geografisk nedslagsfelt representerer en vesentlig konkurransefordel i et konsolidert marked. Rederier med slike ressurser/kvaliteter synes således å kunne ha en fordel forutsatt at de overlever dagen i dag.
Mitt langsiktige bet i SOFF er et vitnesbyrd om at jeg har tro på deres overlevelsesevne frem til morgendagens gryende offshoremarked. Jeg har dessuten landet på at SOFF og DOF da vil ha de klart beste mulighetene, selv om man for sistnevnte pr. dags dato ikke enda kan være sikker på den kortsiktige overlevelsesevnen- eller aksjekapitalverdien.
Da SOFF egentlig helt siden rekonstruksjonen har vært priset som “vrakpant” og samtidig svært mye lavere enn sine konkurrenter var det egentlig aldri noen tvil for meg hvor pengene mine skulle inn når sjansen bød seg i okt/nov 20 og i tiden etterpå.
Jeg kan heller ikke se grunner til at det skulle ha endret seg siden- snarere tvert imot. Det henvises i denne sammenheng til org/ledelse, EK/Cash, oppskrivningspotensial men kanskje første og fremst flåtepotensial i dagens- og morgendagens marked.
Det sagt; SOFF er selvfølgelig ingen risikofri aksje. Først og fremst skal det overleves, så skal NM-situasjonen løses og så skal morgendagens markedsandeler sikres på slik måte at bærekraftig drift blir sikret. Når inngangsbilletten er på 0,12 * EK så synes jeg derimot at dette er svært godt bet.
Edit 1:
SOFF er alene om å gi denne inngangsbilletten og dette potensialet (selv om kanskje DOF kan ende opp nogenlunde tilsvarende etter gjennomført rekonstruksjon)
Jeg kan ikke se at SIOFF, EIOF eller Havila pt. er i nærheten, men så er det kanskje der grunnlag for å argumentere for at risikoen er noe mindre- selv om jeg ikke finner særlig holdbart grunnlag for dette.
Edit 2:
Jeg har forøvrig, av flere grunner, nå besluttet å prioritere sparing av cash fremfor ytterligere aksjekjøp. De to viktigste årsakene til dette;
- Jeg ønsker å ha kapital for å kunne bli med på en evt. fremtidig investeringsemi
- Kjøpe DOF-aksjer dersom tilsvarende mulighet skulle åpenbare seg
Edit 3:
Legger for ordens skyld med min lille sammenlikningsoversikt. Merk at flåtetallene enda ikke er ordentlig kvalitetssikret, og at jeg ikke enda er ferdig med vurdering av flåtepotensial
7 Likes
Hear hear! Et flott, reflektert innlegg som vanlig, veldig bra 
Helt enig forresten, og når slike sykliske aksjer først begynner å gå, så er det bare å lene seg tilbake å nyte oppgangen. Sikkert mange kortsiktige, nye tradere som angrer på at de hoppet av container- og tørrbulktoget alt for tidlig(meg inkludert).
Snart mandag igjen og datoen på NM nærmer seg for n’te gang.
Får vi en endring denne uken, eller neste mandag, blir det fortsatt spot et par uker til eller blir det reklassing.
Spennende. Uansett håper jeg at de melder kontrakt eller et eller annet før den legges til kai i 2-4 uker hvertfall.
Vi hadde oppriktig talt fortjent en hyggelig Maximus melding nå.
| Normand Maximus | CSV | 09.09.2021 | Mexico | |
|---|---|---|---|---|
| Far Superior | CSV | 10.09.2021 | WC, Norway | |
| Normand Jarstein | CSV | In house until 10.09.2021 | Haugesund, Norway |
2 Likes
Helt enig!
Men det virker ikke som om LPS har det travelt med å børsmelde gode nyheter- eller har hastverk med å forankre grunnlag for slikt så jeg er er redd vi må vente til etter klassingen. Dette innebærer vel i så fall samtidig at bankene stiller seg bak planlagt løsning, noe som vel faktisk kan sies å representere nettopp de nyhetene vi- og markedet venter svar på!?
Hvorvidt bankene har tro på eller ikke har noe annet valg enn å avvente SOFFs plan for løsning spiller ikke noe vesentlig rolle ettersom de vil ha penger- ikke båt. SOFF er deres beste mulighet til å få «alt- eller mest mulig» av disse pengene.
Jeg påminner forøvrig igjen om LPSs uttalelser om kontrollert prosess for dette fra senhøsten 2020, og som vel egentlig bare blir mer og mer troverdig ettersom tiden går og bankene ikke krever innløsning av SOFF-garantien. Har LPS gitt oss noen som helst grunn til å kunne betvile hans uttalelser, planer- eller kontroll?
Selskapet har ikke sendt ut noen som helst signaler slik jeg oppfatter det som tyder på at de ikke vil kunne finne en god løsning for NM.
De har skrevet om NM under “RISK” i alle deres rapporter, men noe annet ville selvsagt vært direkte uansvarlig så lenge ikke noe er banket gjennom.
Leste nettopp litt på XI hvor en skriver at saken er den at de fleste sitter på gjerdet og avventer og betaler heller 10 kroner + for aksjen etter NM melding enn 6 kroner idag.
Da tillater jeg meg å spørre?
På OSE kastes det daglig millioner av kroner inn i verdiløse esg aksjer, børsen har blitt mer et casino bet enn en investering.
Hvorfor tenker svært få sjeler som meg. Jeg tenker at ved å kjøpe aksjer i Solstad nå til 6 kroner stykket har jeg allerde 65% når NM meldes og aksjen er over 10 kroner.
Er det ikke slike muligheter man må lukte for å gjøre de største pengene, risiko, ja selvsagt. Men i mitt hode er det 80-20 for at selskapet ordner dette og da er det penger på gata.
Dersom det ikke ordner seg, så ja, da får vi selvsagt en nedgang i kursen, men 60-70%? neppe.
Poenget er, man er villig å kaste millioner i selskaper daglig hvor selskapet ikke tjener en krone, de aner heller ikke om de noengang vil kunne tjene en krone.
Dette er hva folket er villig å satse på er mitt inntrykk, men igjen, psykologi.
1 Like
Husk at kunnskap bidrar til å definere- og eventuelt redusere risiko/ usikkerhet. Du har mer kunnskap om SOFF enn de aller fleste og vil således kunne definere denne bedre, og kanskje også fasslå at disse faktorene er vesentlig mindre enn det andre kan se. Jeg håper jo at du- og vi andre har noe igjen for alle timene med å lese rapporter, følge marked og spore skipsbevegelser mv. Det er vel ikke bare for moro skyld!?
1 Like
Det er flere forskjellige grupper av investorer/tradere. De som hiver seg inn på luftslott med inntjening i 2030 er neppe langsiktige. Her dreier det seg om momentum, raske handler, eller trading for å bruke et mer riktig ord. De som heller går inn i Soff på et senere tidspunkt, hvor risiko er avklart, er gjerne fond og investorer med et langsiktig perspektiv. Det er store aktører som har helt klare spilleregler for hvor mye risiko som kan tas. Så ja, jeg er er overbevist om at det finnes tyngre kjøpere på høyere nivåer når mye av det som nå er usikkert av avklart og lukket
1 Like
Australis ligger for anker utenfor Korsakov.
Installer ser ut til å ha gått rett i arbeid på Coral South.
1 Like
Alle timene med research skal selvsagt en dag materialisere seg i en pen timelønn, ingen tvil om det.
Forøvrig enig i det du skriver som prinsipp, men nekter å tro at de som kaster seg inn i luftslott har brukt mange timer på sette seg inn i selskapene.
Finnes selvsagt unntak både når det gjelder investorer og selskaper.