Hentet fra HO.
Utdrag fra intervju med Lars Peder Solstad igår.
"Administrerende direktør Lars Peder Solstad friskmelder nå selskapet og legger den siste kvartalsrapporten for 2020 på bordet som et bevis for det.
– Det er deilig å være ferdig med fjoråret, og vi kan jobbe oss inn i det nye. Det siste kvartalet synliggjør den regnskapsmessige effekten av restruktureringene vi har vært gjennom, og vi er på offensiven igjen, sier Lars Peder Solstad til Haugesunds Avis.
Både selskapets likviditet og egenkapital er betraktelig styrket. Omsetningen på ca. fem milliarder kroner i 2020 er på noenlunde samme nivå som året før.
Restruktureringen av selskapet ble annonsert 20 oktober i fjor.
– Det medførte at en betydelig del av selskapets gjeld ble omgjort til egenkapital, samtidig som likviditet ble tilført selskapet. Fra å ha negativ egenkapital i 2019, er den ved utgangen av 2020 betydelig på pluss-siden, sier Solstad.
Nye kontrakter
– Det blir gjort en formidabel innsats både på sjø og land, sier Solstad.
Karmøy-selskapet vil i årene som kommer satse mye på markedet for fornybar energi, i tillegg til olje og gass. Solstad har et uttalt mål om å bli karbonnøytrale innen 2050.
– Det er mulig, og det skal vi få til, mener Solstad.
Fredag signerte Solstad Offshore to nye kontrakter i Australia. Den ene kontrakten gjelder oppdrag for en båt som allerede er «down under», mens den andre signeringen gjelder arbeid for en Solstad-båt som er i Norge.
– Ja, det er vi fornøyde med. Vi har en veldig bra flåte med masse flinke folk, og vi jobber aktivt med å øke aktiviteten videre, spesielt i Norge, UK, Brasil og Australia…
– Hvordan har covid-19 påvirket selskapet?
– Som hos de fleste andre så har koronapandemien har også påvirket oss Vi merket effekten med en gang ved at kundene våre strupet inn på aktiviteten… Samtidig som det krever mye ressurser både på sjø og land i forbindelse med mannskapskifter, reiser, tester, karantenebestemmelser og logistikk og reising. Det koster mye penger, sier Solstad.
– Hvor mye koster koronatiltak?
– Det kostet oss i alle fall 100 millioner kroner i fjor, og jeg regner med det vil gjøre det samme i 2021, sier Lars Peder Solstad.
Dette er et tydelig KJØPSSIGNAL vil jeg mene.