Får se om lunch monsteret slår til i dag og i SOFF, har lagt kjøp et godt stykke under kurs i tilfelle 
Var fascinerende å se 300k aksjer fly gjennom luften på 20 minutter i går.
Har et håp om at Ørn AS og andre investorer med litt dypere lommer har begynt å få øynene opp for Solstad.
Positivt at Ørn AS plutselig kjøper 400k på en dag.
1 Like
Fra lineærøkonomi til sirkulærøkonomi
Maritimt Forum presenterte sine tanker rundt et resirkuleringsfond for offshoreskip for politikere fra Bergen i nord til Kristiansand i sør. – Et nytt økonomisk paradigme, sa Ivar Engan.
Og med et nytt økonomisk paradigme tenkte lederen i Maritimt Forum på hvordan vi fremover i det grønne skiftet må tenke sirkulært mer enn lineært. En rekke stortingspolitikere, men også noen lokalpolitikere, fra fylkene Vestland, Rogaland og Agder lyttet. Og de lyttet med interesse. Til det siste bar flere spørsmål vitnesbyrd om.
Forslaget om et resirkuleringsfond skal bidra til en miljøvennlig opphugging ved norske verft av mellom 50 og 70 offshoreskip som nå ligger i opplag langs norskekysten. Dette skal gi bedre balanse i offshoremarkedet, aktivitet, sysselsetting og verdiskaping ved flere verft foruten at staten ved GIEK, skal bli mindre eksponert for tap. Samtidig vil et resirkuleringsfond være et insentiv til fornyelse i flåten.
Politikerne spurte blant annet om hvordan man faktisk kan sikre at resirkuleringen vil finne sted ved norske verft og ikke i utlandet og om både rederier og banker er med på dugnaden når det er slik at resirkuleringsfondet vil betinge statsstøtte.
Norges Rederiforbund og Norsk Industri står sammen i Maritimt Forum om et resirkuleringsfond. Både Harald Solberg og Stein Lier-Hansen deltok i det digitale møtet med politikerne sammen med Ivar Engan. Det er allerede utarbeidet en omfattende dokumentasjon som grunnlag for forslaget om fondsløsningen.
– Dere skal få oversendt all vår dokumentasjon. Vi ønsker dialog med dere om dette, og dette første møtet er samtidig første skritt på vegen. Får vi til et resirkuleringsfond for offshoreflåten på plass, vil det få stor betydning for hele den norske maritime klyngen, sa Ivar Engan.
2 Likes
I praksis kun 3 ledige AHTS over BHP 28000 fra imorgen etter hva jeg kan se.
Noe mer aktivitet nå og vi kan se ganske så høye rater.
1 Like
Atlantic Merlin nettopp tildelt oppdrag for GBP 23500 og dette er en liten ahts.
1 Like
Forøvrig en hyggelig historie fra Normand Ferking.
Did you know that the crew on Normand Ferking saved a seal last week? The crew on Normand Ferking observed a seal near the Sleipner B platform and discovered that it had some plastic wrapping around its neck and having troubles. Immediately the crew acted and managed to free the seal from the plastic by using a boat hook from a small MOB boat. A big thank you to 2nd Officer Matias Strømmen, Bosun Johnny Bendiksen and AB/AH Bill Häggblom for saving the seal.
In Solstad we are dedicated to improve the life below the water and have so by embracing UN Sustainable Development Goal number 14, Life below water. A project was initiated last year, No to single use water bottles, with the intention of eliminating all single use plastic water bottles by 2021.
The plastic that was wrapped around the seal came from single use water bottles.
Please support us on this initiative and implement it at your work if not already implemented.
https://www.facebook.com/SolstadOffshore/posts/3158999744203643
Ikke vet jeg hva plan det er med Prosper, om det står ille til med fartøyet eller om det bygges om endel på det, men ifølge Westshore er den nå ute av drift til 1.4.
Opprinnelig 10.3, så 22.3 og nå 1.4.
Den er fjernet fra Solstad sin spot liste og det gjør man strengt tatt ikke fordi den er ute en stund skulle jeg mene.
Det lukter nok heller av omrokkering av fartøyet.
Vi vet at LPS mener det er for mange fartøy i markedet og dersom ikke andre selskaper bidrar må man agere selv, mulig det de tar konsekvensen av.
Prosper tas ikke ut av spotten for annet enn langtidskontrakt, en av de best betalte og populære båtene der i flere år.
Ellers fortsetter trykket, helt klart at vintertørken er over, og etter noen dager med mye vind i nordsjøen er det nå mye som skal gjøres. Håper vi snart ser 150-200k/dag på psvene jevnlig😃
1 Like
Ingen som vil selge under 8. ikke samme salgsjaget i dag. Det som skjedde i går var klassisk selda
Har ikke ført 100% nøye hvor mange døgn de enkelte fartøyene har stått i de kontraktene de har fått tildelt, men har lagt til grunn 80% av oppsatt tidsramme som står på oppdragene oca. døgn på D/D kontraktene siden 11/2.
Da har Drott, Prosper, Falcon, Forth, Serenade, Sapphire og Springer dratt inn ca. 35 mill til og med tildeling idag.(Gir et snitt på 167k/dag uansett fartøy). Trekkes godt opp av noen meget høye rater på Drott, Prosper og Sapphire i denne perioden.
Alle fartøyene har ikke vært tilgjengelige gjennom de siste 30 dager(vedlikehold eller fra/til faste kontrakter som eksempelvis Serenade og Prosper)
Er ganske sikker på at hadde man sett på det samme i oktober, november, desember og januar ville man vel knapt kommet til 10 mill på samme antall spot fartøy.
1 Like
Har bare skumlest artikkelen, men siden Solstad er ferdig med restruktureringen og 37 fartøy inngår i den planen og man legger til grunn det som står her kan jeg ikke skjønne annet enn at Solstad kan komme brukbart ut av et slikt resirkuleringsfonds greie?
ca 25 av Soff fartøyene som var oppgitt å ligge i opplag i q3 rapporten er 2000-2010 modeller.
"Resirkuleringsfondet retter seg derfor i hovedsak mot skip bygget mellom 2000 og 2010, sier Maritimt Forum-lederen.
Størrelsen på tilskuddet som rederiene skal søke om skal ta utgangspunkt i skipets type, størrelse og alder, samt et grunnbeløp som fastsettes for hver fartøystype, med utgangspunkt i gjennomsnittlig gjeldsbelastning.
Grunnbeløpet skal begrenses til 40 prosent av merkostnadene ved å resirkulere fartøyet, noe som ifølge Maritimt Forum innebærer at kreditorer med pant i skipet må ta et betydelig tap fordi gjenvinning først kan skje etter at fartøyene er gjort gjeldfrie."
Der var det noen som tok et saftig jafs i Soff. 91k til snitt 9,36.
Det trengtes 100k for å kjøre kursen fra 8,20 til 8,40 og 3100 for å dra den ned igjen til 8,17, genialt!
SOFF vil komme meget gidt ut av et sånt fond.
" Solstad CEO embarks on large-scale fleet clean-up
Large Norwegian offshore company Solstad Offshore has begun a major process to clean up its fleet, which will see 37 vessels being divested. Three have already been sold and more sales are expected soon, CEO Lars Peder Solstad tells ShippingWatch."
2 Likes
Kanon bra research!
Ser fra Infront at Handelsbanken solgte 400k aksjer i går. Gjenværende beholdning er 800k - tror dem hadde rundt 1800k.
Je
- HANDELSBANKEN -400 000 -31,2% 882 170 1,1782%
Dagens liste på Infront og tek viser status etter børsslutt mandag i inneværende uke.
Jeg tror dem er svært nær eller ferdigsolgt idag.
Neste ut, Swedbank? 
Ser du har teipet kikkehullet ditt på pcen. Ikke noe særlig å bli tatt bilde av når du gjør ditt nødvendige 
1 Like