Stemmer det.
AKER CAPITAL AS +19 577 +0,1% 18 706 727 24,95%
EGENHANDELSKONTO DNB NOR BANK ASA +81 710 +0,98% 8 428 460 11,2571%
HEMEN HOLDING LIMITED +6 941 +0,1% 6 898 463 9,2%
JARSTEINEN AS +3 625 +0,12% 3 105 333 4,14%
SPAREBANK 1 SMN +25 162 +4,71% 559 820 0,75%
Ser ut som DNB faktisk har økt litt…
DNB har vel fått aksjer ihht avtalen vedrørende salg av skip?
Jo, men meldingen sa vel totalt ca 91k aksjer?
Further reference is made to the warrants issued to certain banks by decision of the Company’s general meeting held on 20 October 2020 giving such banks (as well as other banks) the right to receive new shares in the Company as compensation for any part of their claim against SOFF related to certain vessels (including the Vessels) not covered by the proceeds from the sale of such vessels (the “Warrants”). Reference is also made to the Company’s stock exchange notice of 20 October 2020 regarding the issuance of a convertible loan to Aker Capital AS, Hemen Holding Limited and Jarsteinen AS as an anti-dilution measure following completion of i.a. the exercise of warrants as set out above.
Following completion of the sale of the Vessels, 61,766 new shares will be issued as a result of exercise of Warrants, while 30,143 new shares will be issued following partial conversion of the convertible loan, in total 91,909 new shares.
Vel, min tolkning er at DNB faktisk har økt for 3 dager siden, muligens for å opprettholde sin eierandel? I såfall hvertfall ikke negativt, kanskje.
Aker Capital Før 24,96% Etter 24,95%
DNB Før 11,14% Etter 11,2571%
Hemen Før 9,2% Etter 9,2%
Jarsteinen Før 4,14% Etter 4,14%
Contracting company Worley and vessel owner MMA Offshore have signed a memorandum of understanding to jointly provide integrated services to the rapidly growing offshore wind market in Taiwan and the Asia Pacific region
Kan jo bytte ut MMA med Solstad her 
:
MMA Offshore has established an early presence in the Taiwanese offshore wind market, providing vessels and subsea services to offshore windfarm construction projects.
Tenker vi ikke skal bekymre oss for at det ikke blir utviklet noen vindparker i Norge med det første
"From almost no offshore wind farms in 2015, Asia’s operational capacity has grown to more than 6 GW today. Fueled by China’s growth, the continent’s installed base is expected to rise sixfold by 2025, when it will reach 52 GW and be almost on par with Europe, the global offshore wind leader, according to Rystad Energy."
Sea Falcon sitt oppdrag forlenget fra 17. til 20.4.
Sea Falcon PSV CNR 20.04 / Equinor (01.05) Aberdeen
Ser at Skandi Iceman fikk et nytt oppdrag:
NEW [SKANDI ICEMAN](javascript:void(0)
Equinor Energy AS R/M Deepsea Atlantic , D/D 10 18/04/21 NOK 160000
Hva er OPEX og CAPEX idag for PSV og AHTS ?
Mener @Metallian har sagt noe om det tidligere.
160k gir ikke gull i kassen for å si det slik, men det går nok noe i pluss om ikke annet.
Ok, takk
…men når snur det for solstad…nå går det bare oppover…men vi mangler volum…dvs. ingen som vil selge for glans bilder lenger
"Vil resirkulere
Det er flertall i næringskomiteen for å styrke tilskuddsordningen for sysselsetting av norske sjøfolk, få på plass en ordning for resirkulering av offshoreskip og -rigger og opprette en ekspertenhet for offentlige anskaffelser.
Likeledes er det flertall for i større grad å plassere offentlige oppdrag ved norske verft. Samtidig ber komiteen om at staten må bidra mer til lav- og nullutslippsteknologi ved anskaffelser av ferger og hurtigbåter.
Komiteen er også tydelig på at havvind og grønn skipsfart må bli satsningsområder. Innstillingen fra næringskomiteen behandles i Stortinget i neste uke."
Vi er fortsatt begavet med å være omgitt endel mindre aksjonærer som kaster sine aksjer ut på billigsalg uansett hva, antagelig CB aksjonærer fortsatt.
Inntil det kommer større kjøpere og eller solide nyheter må vi bare avvente og regne med sidelengs utvikling.
Det positive er at det ser ut som bunnen er nådd og salgsviljen fra andre er totalt fraværende.
Mulig det kommer, men akkurat nå er jeg ørlite overrasket over at Solstad ikke reaktiverer et par tre fartøy, fortrinnsvis Psv’er, men det finnes sikkert en god forklaring på hvorfor det lar vente på seg.
Vil nok ikke “overaktivere”. Reaktivering er kostbart, særlig om det blir for mye dødgang.
Opplagt, enig idet, er nok nøye fortløpende overveininger som legges til grunn.
Ser det kanskje som mer sannsynlig at dem reaktiverer et par psv’er ifbm at dem mulig snart hanker inn nye langtidskontrakter.
Skandi Iceman 160k ja.
@Metallian skrev for et par uker siden at kanskje det skulle vise seg at Northern oppdragene på Prosper og Sapphire med 260k ville være en grei pris.
Nå starter oppdragene imorgen og 260k akkurat nå er en grei pris.
Ja det er ikke feil nå å ha de 2 gåebde for oppunder 300k/dag en 10 dagers tid nå😃
Ang dette med breakeven- umulug å vite. Jeg vet SDSD som har minimal administrasjon og null gjeld har sagt at de har ca 55k/dag på sine psver.
I mitt hode opererer jeg med 100/200k pr dag for psv/ahts for soff men det varierer nok mye. Jeg er ikke happtpappy før 150/250k igrunn😳
Jaja, så ble vi reddet av 108 aksjer igår, eneste dag i pluss denne uka🙈
Norskbulls.com viser i hvert fall tegn til et bullish mønster, får håpe vi får en bekreftelse neste uke🙂 SOFF har også testet område 6,80 et par ganger nå, så håper at dette er bunnen.
For de som lurer på hvorfor det ikke er bare bare å skrape fartøy i supply-sektoren, fin artikkel som sammenligner med rigg-sektoren:
“That limited level of attrition has several deep-seated roots, most notably weak scrap values, a fragmented supply chain, and low idle costs (~<$1,000/day). These fundamentals are unlikely to change. Scrap prices are likely to remain weak, the fleet will remain fragmented, and OSVs will continue to be unattractive for scrap yards.”
Må få på plass statlug hjelp som sikrer norske verft jobben og
Har tatt meg noe tid til å se litt på inntjeningen til Drott, Prosper og Sapphire i spotten siden ca. 12/2 og fram til og med oppdrag idag.
Siden kun de 5 siste oppdragene finnes på Westshore for hvert fartøy har jeg sammenlignet med Far Sigma som har oppgitt oppdrag i november og desember enda siden den har vært engasjert for det meste av Aker hittil i år.
For de nevnte fartøy havner vi på en gjennomsnittsrate på ca. 400,000 for oppdragene i perioden 12/2 og til og med oppdrag idag, 17.4.
Ser man på Far Sigma sin gjennomsnittsrate i nov. og des kommer den ut på cirka 168,000.-
Drott, Prosper og Sapphire har såvidt jeg kan finne ut cirka. 96 dager på oppdrag i perioden noe som gir ca. 40 mill i inntekter.
Nå var Drott og Prosper på faste oppdrag ut nov 20 så man kan ikke si at man i år har hatt så og så mye ekstra basert på dette ift i fjor(siden vi ikke kjenner kontraktsprisene, men man kan hvertfall si at inntektene i spotten har vært betydelig høyere.
Spotprisen i denne perioden for Drott, Prosper og Sapphire har vært ca. 140% høyere enn hva Sigma oppnådde på slutten av fjoråret.
| Kostnader | Inntekter | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| N. Prosper | 6810000 | 9525000 | |||
| N. Drott | 7170000 | 16050000 | |||
| F. Sapphire | 7440000 | 12850000 | |||
| 21420000 | 38425000 | ||||
| Overskudd | 17005000 |
Uten å vite eksakte kostnader her har jeg flatt brukt 100k/døgn uten oppdrag og 130k i kostnader pr døgn på oppdrag.
Normand Drott kommer dårligst ut her da den lå til reperasjon ca. 1 mnd.
PS! Har brukt 1 mill i rate på redningsoppdraget av Drott.
Uansett, hele poenget er å vise at inntektene fra Spotten siste 2mnd har vært betydelig høyere enn i q4.
Sapphire og Prosper er nå underveis på siste oppdrag som Solstad selv mener skal vare til 25.4
| Far Sapphire | AHTS | Northern Offshore | 25.04 | Bergen |
|---|---|---|---|---|
| Normand Prosper | AHTS | Northern Offshore | 25.04 | Bergen |
Ser at Pareto har lagt inn varighet til 1.5.
| [Normand Prosper](javascript:GetVesselInfo(‘Normand Prosper’)) | 32600 | 337 | 750 | 2 | Northern Offshore | All Duties 7 days firm + D/D 14 (Decom of Northern Producer) | 01.05 | Bergen | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| [Far Sapphire](javascript:GetVesselInfo(‘Far Sapphire’)) | 27500 | 272 | 800 | 2 | Northern Offshore | All Duties 7 days firm + D/D 14 (Decom of Northern Producer) | 01.05 | Bergen |