Sikkert ikke. Noen er på dumperen.
Edit: vil forbause meg om børsen ikke ather på nytt i morgen.
Sikkert ikke. Noen er på dumperen.
Edit: vil forbause meg om børsen ikke ather på nytt i morgen.
Sapphire er på full far til Rotterdam (ETA 18.10) Er kanskje allerede i gang med kontrakten?
Drott har forlatt Canari og er på vei til POINTE NOIRE, CONGO (ETA 28.10)
Skal gjerne hente noe der på vei sørover da= Maximus var også innom Rotterdam nylig da den mobiliserte.
Alle gode ting er tre?
eller fire, fem husker ikke hvormange forsøk det har vært nå på å komme seg over 30.
Ikke noe voldsomt volum akkurat. Lite villige selgere.
I den grad Oslo børs korrelerer med energipriser og en pessimistisk tro på deeskalering på Gaza så burde kanskje SOFF være en no-brainer på kortsikt?!
Der nappet det skikkelig i Soff.
14:52:10… gikk litt der
Nå ser det faktisk ut som 30 kan holde ut dagen?
Må komme oss litt videre kursmessig. Fikk trolig litt hjelp av Siem i dag.
Da kan vi slutte å følge med i spotten for en stund
Vessel | BHP | BP | DECK | DP | ROV | Scope of Work | Next Charterer | Port |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
[SIEM RUBY](javascript:void(0)![]() |
28000 | 310 | 800 | II | PPT - BERGEN | |||
[OLYMPIC ZEUS](javascript:void(0)![]() |
26140 | 285 | 800 | II | Bluewater - All duties (+WROV/Crane) - 3 days firm + 2x1 opts | Ocean Installer AS - 15.03 | 20.10 - BERGEN | |
[SKANDI ICEMAN](javascript:void(0)![]() |
29600 | 319 | 800 | II | Drydock | 21.10 - BERGEN | ||
[MAERSK MINDER](javascript:void(0)![]() |
23000 | 270 | 838 | II | Equinor - All duties - D/D 14 | 23.10 - BERGEN | ||
[AURORA SALTFJORD](javascript:void(0)![]() |
34000 | 397 | 750 | II | Vår Energi AS - Prelay West Phoenix (+WROV) - 4 days firm + D/D 21 | 26.10 - BERGEN | ||
[SIEM OPAL](javascript:void(0)![]() |
28000 | 297 | 800 | II | Bluewater - Heading control - 6 weeks firm + opts | 31.10 - BERGEN | ||
[ISLAND VANGUARD](javascript:void(0)![]() |
22000 | 227 | 740 | II | Aker BP - All duties (Call off) - D/D | 31.10 - BERGEN | ||
[NORMAND DROTT](javascript:void(0)![]() |
32600 | 339 | 800 | II | Ocean Installer AS - Prelay and hook-up - 2-3 months | 01.12 - BERGEN | ||
[NORMAND PROSPER](javascript:void(0)![]() |
32600 | 337 | 800 | II | Ocean Installer AS - Hook-up - 1-2 months | 01.12 - BERGEN | ||
[NORMAND SAPPHIRE](javascript:void(0)![]() |
27700 | 272 | 800 | II | Ocean Installer AS - Hook-up - 1-2 months | 01.12 - BERGEN | ||
[NORMAND SIGMA](javascript:void(0)![]() |
24371 | 272 | 755 | II | Ocean Installer AS - Prelay and hook-up - 1-2 months | 01.12 - BERGEN | ||
[NORMAND SIRIUS](javascript:void(0)![]() |
24000 | 259 | 760 | II | Ocean Installer AS - Hook-up - 1-2 months | 01.12 - BERGEN |
For ganske lenge, kan ikke se for meg at vi har noen ahts tilbake før opver nyttår (Braemar har 5.jan på de)
Pareto om AMSC og Maximus, som prises til USD 280m, tilsvarende 3,1 mrd…
AMSC announced shortly after midnight that they have completed the sale of the Jones Act tanker fleet (ten MRs) to Maritime Partners for gross cash proceeds of USD ~250m. This was expected to occur during October and the Board intends to distribute USD 170m (NOK 26/sh) as XO dividend ‘as soon as practically possible’
This will leave a pro-forma EV of USD ~150m on our numbers, and AMSC is left with just ‘Normand Maximus’ chartered to Solstad until 2027 for an annual EBITDA of USD 30m (EV/EBITDA 5x). We see the company yielding 10% from this single asset alone, with also having USD ~100m in cash to spend on offshore investments
If this USD 100m was paid out as well, ‘Maximus’ would yield ~25% on the proforma market cap. with about four years remaining on the contract. SOFF has a purchase option at USD 125 in year 5 (2027) – which we expect will be called as recent broker quotes are around USD 280m – and see fair value exceeding NOK 50/sh
Please note that Pareto Securities provided a fairness opinion to the Board of Directors of AMSC
Og SOFF har altså tilbakekjøpsklausul på bare USD 125m.
Tror vi ser mye av dette i dag. Et interessant fenomen i seg selv.
Pareto leser nok mine innlegg rundt om
Har lenge sagt at jeg er overbevist om at Solstad vil gjøre det de kan for å overta NM i 27, antageligvis via et eget selskap for den med eget lån og grunnlaget for finansiering av det vil være sikkerhet i båten samt at det nok inngås en lengre avtale med oppstart 2025 på den.
Det er samtidig lite som tilsier at fremtidige oppskrivninger faller bort med det første. Fin reportasje av PGS Halvorsen i FA podcasten/TV i går…
Oki den må jeg høre
Fikk btw svar på FB fra en om at Sigma tok 10-årsklssingen nå. Det er bittelitt før tiden vel (er 2014 modell) men greit å få det gjort nå så de slipper ta det i høysesong og det er nok ikke bare-bare med dokk/verftskapasitet heller.
Kom jaggu et skikkelig napp i dag også. Gikk rundt 180k nå 12:35:21