Dette vil ta tid ja om det havner i retten
Vessel | Type | Client | Port | Availability |
---|---|---|---|---|
Normand Sigma | AHTS | Altera | Bergen | 01.10.24 |
Normand Prosper | AHTS | AkerBP | Bergen | 30.09 |
Normand Sapphire | AHTS | Equinor | Bergen | 03.10 |
Normand Drott | AHTS | Bergen | PPT |
Oppdatert liste , kun Drott ledig de andre er begynt pÄ jobb/eller blir vÊrende noen dager til pÄ jobb
NĂ„ mĂ„ de pĂ„ jobb pĂ„ kontoret sĂžrafor her 2 ledige hos Soff nĂ„ og en kommer inn imorgen- samtidig er det de eneste ledige pĂ„ norsk side pĂ„ 1-2 dager sĂ„ om det kommer en jobb som mĂ„ tas âstraksensâ kan det bli bra ogsĂ„. Kaitid vil vi ihvertfall ikke ha, Q3 var det minimalt kaitid.
Solstad selger seg nok ikke billig, men gĂ„r nok trolig ogsĂ„ glipp av noen oppdrag. Vanskelig balansegang det der. Det er uansett en liste vi ikke har lyst til Ă„ ligge pĂ„ toppen avâŠ
Vessel | BHP | BP | DECK | DP | ROV | Scope of Work | Next Charterer | Port |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
[NORMAND DROTT](javascript:void(0)![]() |
32600 | 339 | 800 | II | PPT - BERGEN | |||
[NORMAND PROSPER](javascript:void(0)![]() |
32600 | 337 | 800 | II | PPT - BERGEN | |||
[NORMAND SIGMA](javascript:void(0)![]() |
24371 | 272 | 755 | II | PPT - BERGEN | |||
[NORMAND SAPPHIRE](javascript:void(0)![]() |
27700 | 272 | 800 | II | Equinor - Hookoff Transocean Encourage - D/D 14 | 03.10 - BERGEN | ||
[MAERSK MINDER](javascript:void(0)![]() |
23000 | 270 | 838 | II | Aker BP - All duties Scarabeo 8 - Call-off | 04.10 - BERGEN | ||
[ODIN VIKING](javascript:void(0)![]() |
24371 | 257 | 755 | II | Equinor - Hookoff Transocean Encourage - D/D 14 | 04.10 - BERGEN | ||
[ISLAND VANGUARD](javascript:void(0)![]() |
22000 | 227 | 740 | II | Aker BP - All duties Scarabeo 8 - Call-off | 05.10 - BERGEN | ||
[SIEM OPAL](javascript:void(0)![]() |
28000 | 297 | 800 | II | Harbour Energy Norge - Prelay TO Norge - D/D 14 | 05.10 - BERGEN | ||
[ISLAND VALIANT](javascript:void(0)![]() |
22000 | 230 | 860 | II | Harbour Energy Norge - Prelay TO Norge (+WROV) - 3 days firm + D/D 11 | 06.10 - BERGEN | ||
[OLYMPIC ZEUS](javascript:void(0)![]() |
26140 | 285 | 800 | II | Ocean Installer AS - All duties - 150 days firm + opts | 07.10 - BERGEN | ||
[AURORA SALTFJORD](javascript:void(0)![]() |
34000 | 397 | 750 | II | BP UK - R/M Ocean Greatwhite - D/D 14 | 07.10 - BERGEN | ||
[SIEM PEARL](javascript:void(0)![]() |
28000 | 285 | 800 | II | BP UK - R/M Ocean Greatwhite - D/D 14 | 07.10 - BERGEN | ||
[BB OCTOPUS](javascript:void(0)![]() |
17520 | 201 | 510 | II | Aker Solutions - All duties Johan Castberg - Extended 1 month from 21.08 | 01.11 - STAVANGER | ||
[SKANDI JUPITER](javascript:void(0)![]() |
25432 | 294 | 750 | II | DOF Subsea - Project work - ca 2 months | 07.11 - BERGEN | ||
[SKANDI MERCURY](javascript:void(0)![]() |
25432 | 292 | 750 | II | DOF Subsea - Project work - ca 2 months | 07.11 - BERGEN |
Paretos utgave av âEnergy Dailyâ hadde noen for oss som investerer i OSV meget spennende refleksjoner rundt NAV i osv selskaper basert pĂ„ den nylige transaksjonen fra Seatankers til GEOS sine eiere (2 stk 150t kran subseafartĂžy solgt for ca 80mill usd hver)
PAreto hadde da eksempler pÄ NAV dersom dette ble lagt til grunn:
Dofg 165kr, Sea1 69kr, Soff 72kr (105 hvis justert for oppjustert SMH), SMH 40kr og AMSC 55kr.
NÄ har jo ikke Pareto kursmÄl pÄ Soff/SMH/AMSC som medsaksÞkt-unnskyld- som finansiell rÄdgiver, men her kan vi jo selvsagt ta en interpolering med de 4 kjente faktorene vi har og se pÄ hva dette gir oss.
Jeg skulle gjerne hatt flere fastefaktorer, da faktorer pÄ hhv 1,2 (Dofg) og 1,6 (Sea1) har litt stort sprik men jeg bruker det til Ä lage en range. jeg har da altsÄ tatt 165kr NAV pÄ Doifg og delt pÄ kursmÄlet pÄ 135 og hhv 69/42 for Sea1 og fÄtt hhv 1,2 og 1,6.
Dytter jeg dette inn i Soff/SMH/AMSC (se ogsĂ„ bilde) fĂ„r jeg denne âteoretiske rangenâ pĂ„ kursmĂ„l pĂ„ de tre aksjene. Dette er selvsagt bare en lek med tall og mĂ„ tas for det det er.
Soff kursmÄl 45-60kr eller 65-88 oppjustert for SMH (Clarkson har forÞvrig kursmÄl 55kr sÄ der er vi innenfor rangen)
SMH kursmÄl 25-33kr
AMSC kursmÄl 34-45 (her har vel Clarkson kursmÄl 45 men det er mulig det har vÊrt utbytter etterpÄ det har jeg ikke sjekket)
Slike detaljer blir nok mer og mer viktige nÄr oljeselskapene trenger vise til at de kutter utslipp
IgĂ„r tok jeg en interpolering av tallene pĂ„ NAV fra Paretos âEnergy Dailyâ rapport etter salget av 2 subseaskip fra Fredriksen og trikset meg til et slags âkursmĂ„lâ pĂ„ Soff/SMH/AMSC ut fra det- en veldig usikker affĂŠre selvsagt.
Vel sÄ spennende er kanskje Ä se pÄ forskjellen pÄ dagens kurs pÄ selskapene opp mot Paretos anslag pÄ NAV- vi fÄr da disse tallene- jo lavere tall jo stÞrre avstand opp til NAV fra kurs:
Dofg-kurs 88 NAV 165= 0,53
Sea1 -29/69= 0,42
Soff- 34/72 evt 105= 0,47 (0,32 -da oppjustert mot NAV i SMH)
SMH- 20/40= 0,5
AMSC - 27/55=0.49
Ikke mye oppdrag i spoten nÄ. HÄper det snur til uken.
Ca 490K Nok pÄ Prosper er da noe, og fÞrste oppdrag pÄ biodiesel.
Date | Vessel | Charterer | Scope of Work | Comm. | Rate |
---|---|---|---|---|---|
04/10/24 | [NORMAND PROSPER](javascript:void(0)![]() |
Shell UK | Prelay Ocean Endeavor (+WROV), D/D 14 | 06/10/24 | GBP 35000 |
Syns den er innafor mye ledig bÄt nÄ
Btw- dere som har SMH pĂ„ nordnet, sjrkk statusđ€
Plutselig var jeg opp flere 1000%
Titan fjernet fra layuplisten westshore, oppgitt som ut av layup 3.10.24- finner ikke noe andre steder.
Da blir vel den solgt vil jeg tro?
Er siste bĂ„ten de har til salgs- den har stĂ„tt med destinasjon Brasil i âevigheterâ
Normand Titan, er solgt eller blir solgt til Oceanica for ombygging til Rov. Postet av Refvik 24.09.24 pÄ Skipsfart forum.
Australis lagt inn i spotoversikten, ledig fra november
TAkk for info flair
Her snakker vi kundeservice pÄ hÞyt plan, nÄr bÄde henting i butikk og hjemlevering er mulig.