Han har vel fått igjen på skatten sikkert, kanskje…?
Ser at Gåsø har solgt og kjøpt ca 10 ganger siden mai, så er ikke sikkert at det betyr så mye
Nei tror jeg blingsa og at han solgte de han kjøpte dagen før
Hoi- nå har Soff VELDIG fin dekning de neste par årene her
Ratene- ikke så mye å skryte av ved første øyekast, Superior inngikk vel den dealen opprinnelig i dårlige tider og det henger nok igjen på opsjonen også.-medium size-csv 150t krane. Turmalina er brasil-bygget og det er bare dewrfor den er i flåten enda- 165t BP som er mindre enn alle i NS-spoten (westshore), lite dekk og 19 år gammel- den har vel en “restverdi” på null omtrent nå så at den får en 3 års kontrakt er positivt selv om raten nok ikke er særlig- snittraten her på kontraktene er ca 450k/dag-men la oss si ca 350-400/dag på Turmalina så er det ikke verst imho. Klarer den kanskje 5mill EBITDA + i året på det og så hjar Superior noe mer kanskje?
6 Likes
Fra Investtech:
Dagens aksje
Solstad Offshore viser en sterk utvikling innenfor en stigende trendkanal på mellomlang sikt. Dette signaliserer økende optimisme blant investorene og indikerer videre kursoppgang. Kursen har brutt motstanden ved 53.27 kroner i en rektangelformasjon, og videre oppgang signaliseres. Aksjen ga også kjøpssignal fra en omvendt-hode-og-skuldre-formasjon ved bruddet opp gjennom motstanden ved 41.31 kroner. Videre oppgang til 58.24 kroner eller mer er signalisert. Det er ingen motstand i kursdiagrammet og en videre oppgang indikeres. Ved reaksjoner tilbake har aksjen støtte ved cirka 49.00 kroner. Aksjen anses samlet sett teknisk positiv på mellomlang sikt.
Anbefaling: Kjøp
3 Likes
Sentinel ser uit til å være i siste del av klassing mm-sea trials utenfor Karmøy, det pleier være siste steg før de laste rom bord og reiser, så håper avgang nærmer seg så den kan begynne betale ned på malingen 
Limer inn et innlegg fra annet fora hvor det ble påpekt at Sentinel ahdde ligget lenge til verft/kai og at Jarstein ligger til kai nå- bakgrunnen er diskusjon om utilization
"Det er ikke noe uvanlig ved at en klassing og vedlikehold på en stor csv tar 2-3mnd- det gikk like lang tid for søsterskipet som var inne på samme jobben et par måneder før. Jeg pleier ikke notere sånt detaljert men jeg har tilfeldigvis noen notater på navigator av andre årsaker og den kom inn til GMC 21.,3 og gikk ut av dokken etter nesten 5 uker- 25.4, så lå den til kai på GMC en stund for mer arbeid og noen seatrials før den gikk til Karmøy og Husøybasen hvor den fortsatte med seatrilas -den ble opprinnelig meldt ledig der 12.mai- altså 7 uker etter ankomst GMC men endte med seatrials og mob på Husøy til den reiste til England 28mai for så å reise på den lengre prosjektjobben via Husøy den 12.juni. Og Jarstein lå riktignok noen uker til kai på senvinteren-men det meste av vinteren ble brukt til omfattende klassing og utstyring av nye ROVer som i tillegg til selve jobben betød mer omfattende testing i ettertid. At det i 2025 skal være ( særlig H1) svært omfattende klassing og verftsarbeid har vært nevnt her svært mange ganger, jeg tror jeg har lagt ut en oversikt her i tråden også. I realiteten har jo disse båtene gått nokså rett på jobb igjen med unntak av nevnte Jarstein som lå noen uker, eksempelvis Mermaid, Navigator og nå Sentinel som ble tatt av spotlisten før den engang var ute av dokken i Danmark-den driver nå med seatrials utenfor Karmøy og skal nok (ikke bekreftet) ettersom den er vekke fra spotlisten direkte på ny jobb etterpå. Det blir mer spennende nå som vi går inn i en mer laber sesong på nordre halvkule- Jarstein er kommet til kai nå, Tonjer er ledig i oktober, (begrenset antall kunder der), Topazina i brasil og ledig oktober (der blir jeg dog ikke overrasket om det kommer melding om ikke lenge).
HAr oppdatert oversikten idag og i tillegg til de nevnte over er det også grunn til å følge med på taiwan hvor både Baltic og Australis jobber innen havvind idag, med kontrakter som går ut i Q3-Q4, dette er jobber som ofte blir forlenget litt uten meldinger, men det er også i APAC flere havvindprosjekter som utsettes både av politiske og av kostnadsmessige årsaker. Disse har gått på gode rater i OSW flere år nå, håper det er muligheter videre der også.
Flåteoversikt Solstad Offshore og Solstad Maritime CSV og AHTS - OSV Nyheter"
1 Like
Ser Jarstein skal på Harbour jobb samme dato som Sapphire.
Regner med det da kun er snakk om en kort jobb?
Last updated: 01.09.2025 09:09
Commercial Duty Phone: +47 52856530
| Vessel | Type | Client | Port | Availability |
|---|---|---|---|---|
| Normand Sigma | AHTS | AkerBP | 01.09 | |
| Normand Sapphire | AHTS | Bergen | PPT / Harbour 02.09 | |
| Normand Prosper | AHTS | Bergen | PPT | |
| Normand Drott | AHTS | Bergen | PPT | |
| Normand Jarstein | CSV | Husøy | PPT / Harbour 02.09 |
Det er en vanlig riggjobb ja opptil 14 dager
HM- står som "All duties! da så kan ha med mooring utenom rigg å gjøre og forøvrig
Spot’n har vært rævva stort sett hele sommeren. Vil dette bare fortsette utover høsten?
Men vi får være glad SOFF/SOMA blir påvirket i mindre grad, selv om skip til kai gir en dårlig følelse.
Sentinel er i alle fall på plass i UK, så da blir vel den opptatt med prosjekt en stund.
1 Like
Ryktes et lite oppsving i aktivitet på ahts i september men noen jubelmåned blir det nok ikke heller- bare å avskrive 2025 for ahts, det går i null for de fleste vel, ihvertfall de utenom prosjekt.
ca 200k/dag på Sapphire sier Braemar, ikke sprekt, er kun Solstads egen hjemmeside som har Jarstein og på jobben foreløpig.
2 Likes
Omsetningen er over 6 mill nå-det er vel dobbelt av vanlig og det er ikke gått 2 timer. Nye ATRH hver dag. Nesten litt voldsomt. SOMA lagger, ligger omtrent flatt rundt 25.
Det er ikke en vanlig riggjobb Sapphire/Jarstein skal på men fjerning av et brønnhode, derfor de skal ha kranen, så får vi håpe at Jarstein har en anstendig rate der.
2 Likes
Ja, det er noe i luften her. Disse aksjene burde jo følge hverandre tett. Jeg tror det kan ha noe med rettsak å gjøre. Burde ikke påvirket aksjen(e), så kun en magefølelse.
Første utbytte fra SOFF skal komme ved Q3. Tenker forventinger til første utbytte kan påvirke kursen noe.
2 Likes
Går vel noen rykter om et ekstraordinært utbytte i oppstarten, og så kanskje 1-1,5kroner i kvartalet etter dette?