Prosper inn i spoten 1.2 ,Triumph ut (den går på lengre kontrakt nå)
Prosper bare kort pitstop på Husøy, nå rett mot Hanøytangen…
Travel ja! En time på Husøy, så brukt natten til å rydde opp i Bøvågen så det ut som. Par timer hos KjettingJan på Sotra i formiddag og nå Hanøytangen.
Vico ligger i Bøvågen, radar og div teknisk bla…… kan ha vært noe der.
Da ville jeg lagt til kai, eller iallefall i ro
og ikke holdt på slik

Hmmm kan den ha rnten hentet eller kagt ut anker mon tro, er jo opplagsplass det der- de 3 soffbåtene på det luftfotoet er jo borte
Hentet opp er nok sannsynlig ja. Og avlevert på Sotra/Hanøytangen siden de er tilbake til kai i Bergen nå. Greit å rydde opp, får forhåpentligvis ikke bruk for de med det første 
Pareto tar opp dekning på SOlstad med kursmål 80kr men legger selvsagt til at det fortsaqtt er risiko forbundet med store låneforfall i Q1-24, men at de ikke tror på en kraftig utvannende løsning.
Hvordan ser det tekniske ut nå?
eller er bilde litt overalt?
Edit: skrivefeil
Strålende! Hvor er det mulig å finne denne analysen?
I SOFF gruppa på Facebook
Ikke noe man ser hver dag at SOFF har mer volum enn Salmar 
Enda 3-5 prosent (46,9kr) til motstand av betydning.
Kjemper videre. Noe motstand på 46.
Her er noen stikkord fra min del av presentasjonen på Teamsmøtet i Soff gruppa (FB) 24.1
Flåte:
39 PSV
Av disse har 30 dekk over 900kvm
21 AHTS
10 har BollardPull på 250t eller høyere, dette er ofte oppgitt som minimum for å flytte store flytende vindturbiner
23.5 CSV (teller ikke med Maximus , Jarl er solgt og Installer er JV med SBM)
Konservativ flåteverdianslag avrundete tall:
40150mill=6 mrd
20400mill= 8mrd
25*800 mill= 20 mrd
34 milliarder
PSV:
Ratene både i Nordsjøen, Afrika og Brasil er på over 200k/dag for lange kontrakter, det er også rappoortert fra flere analytikere at de nå ser øvre 200-tallet i Nordsjøen fremover
Eksempler:
STSU Defender200/dag 3-4mnd lavsesong
Equinor 6 psver 200/dag 3år
GEOS 220/dag 1 år i Karibien
Ryktes om rater på 250k/dag i både Malaysia og Brasil, har ikke sett disse konkret enda noe sted.
AHTS
5 i spoten i Nordsjøen nå men forventer at 2-3 av disse vil gå på prosjekter i løpet av de neste 2-4månedene slik at antallet i spoten ligger på 2-3 for det meste.
Mye verft/dokk aktivitet på ahtsene for å klargjøre de til sommeren.
CSV
Ca 50% 13-14 båter er på gamle kontrakter med mye lavere rater enn det som oppnås nå. 4 er ledige/snart ledige det er Australis, Installer, Baltic og Frontier (Installer mener jeg skal til Afrika på FPSO jobb dog, ikke meldt)
Eksempler rater nylig- husk snittet for CSVer i 2020 var ca 310k/dag…
Maximus 2500k/dag
Vision/Ocean/Pioneer 700k/dag
Baltic/Navigator 1000k/dag
Eksempler inntjening:
Inntektene i 2021 var ca 5.4 mrd
Psv 1.4
Ahts 1,2
Csv 2,7
PSV:
La oss anta at 20 har 200k/dag og 15 har 150k/dag (trekker da fra 4 for utilization)
Ahts:
18*300k/dag
Csv
25* 0,5 (teller da med Maximus og hel Installer)
Inntjening
Psv 2,2
Ahts 2,0
csv 4,5
Totalt 8,7 mrd
Dette tar litt tid selvsagt pga etterslep av skip på eldre kontrakter MEN NB at ratene mine her er konservative, særlig for psv og csv ser vi allerede nå at alle kontrakter som inngås med kjent kontraktsum inngås over de nivåene jeg har her, enkelte av de langt over.

