Til informasjon blir også de driftet av Frontline.
Når det gjelder skraping, vil nok det bli vurdert, etter hvilke rater, vi har på slutten av 2022.
Det går mange vccl på 20+
Ellers kan det være lurt å ha et øye på skrap (stål-pris)(store forskjeller mellom de ulike land, se Hellinis, for oppdateringer)prisingen av vccl, den er for øyeblikket litt opp.
Det er også vurderinger på: Ship Value(HellinicShippig) eller andre nettsteder, MRK da at de er fra 7-14 dager gamle, med mindre man abonnerer.
Hvis dette markedet holder seg, går nok alle selskapene meget bra, så lenge de har råolje på tanken, og flyter noenlunde🤣
ADS Page er utenfor Taiwan nå, full fart på vei sørover mot Singapore. Kommer slutning denne uken da! Kan bli en innertier!
100 per båt med scrubber skal gi en NAV på 5,-
en ekstra kicker for ADS er jo at markedet per i dag, basert på planen til selskapet, priser inn skrapverdi av de tre skipene i 2022. Dersom vi har sterkere rater over tid, vil markedet potensielt måtte prise inn at ADS bestemmer seg for å a) kjøre 20-års sertifiseringen og operere videre så lenge de drar inn betydelig cash eller b) selge skipene da de med betydelige rater vil være verdt mer enn stålverdien.
Fra Paretokonferansen 12 sept
Så med rater på 45 K i snitt for året vil de generere 1,4 $ per aksje pr år i 2020 og 2021
Topp 20 aksjonærer pr 8 okt
Investor name | Shares | Shares % |
---|---|---|
Ship Finance International Ltd | 4 031 800 | 17.2 % |
ADS Shipping Ltd | 2 021 754 | 8.6% |
Hortulan AS | 1 571 779 | 6.7 % |
Norda ASA | 1 456 360 | 6.2 % |
Verdipapirfondet DNB SMB | 1 306 580 | 5.6 % |
First Generator | 730 360 | 3.1 % |
Vatne Equity AS | 675 966 | 2.9 % |
DNB Navigator (II) | 550 321 | 2.4 % |
Jakob Hatteland Holding AS | 500 000 | 2.1 % |
Songa Trading INC | 500 000 | 2.1 % |
Morgan Stanley & Co. Int. Plc. | 500 000 | 2.1 % |
Shiphold Ltd | 403 180 | 1.7 % |
Skips AS Tudor | 403 180 | 1.7 % |
Bernt Holding AS | 400 000 | 1.7 % |
Euroclear Bank S.A./N.V. | 362 497 | 1.5 % |
J.P. Morgan Securities LLC | 352 003 | 1.5 % |
Verdipapirfondet Delphi Norge | 350 000 | 1.5 % |
Herfo Finans AS | 334 806 | 1.4 % |
Valorem AS | 300 000 | 1.3 % |
Six Sis AG | 270 000 | 1.2 % |
Total top 20 investors | 17 020 586 | 72.8 % |
Total all shares | 23 390 294 | 100.00 % |
Hva tror dere selskapet vil generere nå??
Kan ADS Page fixes til 300 000?
Høres høyt ut for en 15+ VLCC, men vi får følge med på markedet neste uken så får vi se. Det har vært noen veldig solide slutninger for eldre baljer i det siste.
Vccl Great Lady 2005, fikk 326 000 us $ dagen.
Joda, på kortere ruter kan de nok få veldig godt betalt.
Rystad energy ute og spår at Amerikansk eksport av råolje vil dobles innen 2022 - fra 3mn fat per dag nå til 6mn fat per dag i 2022. Ikke feil med litt økt amerikansk demand i tank-markedet. Forøvrig, regner man på de prisene gamle VLCCer går for nå kan fort ADS sitte med ~18kr per aksje i skipsverdier (etter å ha tatt høyde for gjeld, ikke renter) og regner man på rater på 45k USD i snitt på ca 2,5år med drift lander man på cash generation på 31,7kr per aksje. Back of envelope gir da en kurs på 50kr fair value. På 90k i gj.snittlige rater lander man på over 80kr
ADS Sernade seilte ut fra Al Barsah for 4 dager siden, hvilken rate den fikk er ukjent, men ratene på den tiden var ikke akkurat dårlige!
ADS Page passerte nettopp Taiwan, den er nå med scrubbere og 17,5 års survey.
Hvilken rate de nå er i forhandlinger om, blir spekulasjoner, men det er gjort slutninger i slutten av oktober/ begynnelsen av November på ± 300 000 us per dag.
ADS Stratus har vært på scrubber/17,5 survey i 8 dager, og ventes være klar slutten av oktober/begynnelsen av november.
Skipsverdiene øker raskt(5,6%, sist uke)(se salg av VLCC 2000 model, for 22 millioner $, ovenfor)
Oppsiden kan være meget pen, hvis boikott av Cosco/Venezuela/Iran fortsetter.
Og fremover skal stadig flere VLCC på scrubber installasjon.
Blir bra dette!