Diskusjon Triggere Porteføljer Aksjonærlister

ADSC - ME (Merkur)

Snakker om solen! WS90 for stratus AG/Taiwan, 38K i 62 dager. Drar opp TCE for Q4.

Jeg er ingen ekspert på tank for å si det mildt - men ser slutninger på 60-80k ulike steder - er disse bare tull å se på? virker som hunter og ADS har rater som ligger veldig langt under?

Ifølge kommentatorer på et annet forum så er det vanlig at båter har lavere rater på første tur med nybygg og første tur etter verftsopphold, som en del av en sertifiseringsprosess.

1 Like

Det som oftest blir trukket frem når man skal rapportere rater er at man ikke regner med ledige dager, for Stratus er denne raten på denne kontrakten 63 K

1 Like

26 November 2019
ADS Crude Carriers Plc (“ADS” or the “Company”) announces that its vessel ADS Stratus has secured her first charter following the successful completion of her recent yard stay to perform intermediate survey and installation of scrubber system. Following the commencement of ADS Stratus on this voyage, the Company is now fully booked for the fourth quarter. This completes the Company’s fleet-wide upgrade program, following ADS Serenade completing upgrade in September and ADS Page in October. Following the dockings, all of the Company’s vessels have maintained CAP 1 rating and are scrubber fitted. Consequently, ADS has its full fleet of vessels upgraded with emission reducing systems well ahead of the IMO 2020 regulations that come into effect on 1 January 2020.

Den er fortsatt “On Subs” i appen, men raten der er WS90. Det blir meget spennende fremover!

Ratene for VLCC er idag på 100-110 000(Hannisdal/Cleaves).

Imo/Low sulfur/Singapore 630$

Rotterdam 470$

Snart halvpris+ på alle hav

Med en breakeven på 15000 dagen blir dette pent.

Jepp. Den ene båten som ble sluttet i dag var jo også en skranglekasse, men antakeligvis uten scrubber. Nye slutninger her er nok rett rundt hjørnet for to av båtene.

Page og Serenade bør være klare for nye laster med lastedatoer 10 - 20 januar

Men ser at shipping faller i statene. Noe vi ikke har fått med oss?

Kan det være forventninger om lavere oljepris og lavere shale-produksjon som resultat? Men lavere pris vil jo uansett øke etterspørselen…


Sterke rater på gamle skip

Disse betingelsene vil nok legge en demper på utbyttebetalingene i 2020 dersom ratene holder seg høye. Gjelden ved utgangen av Q3 var 36,5 mill $

i. Cash Sweep – from and including Q1 2020, all liquidity above the Minimum Liquidity, on a quarterly basis is paid as prepayment of the New Loan up to a maximum amount of USD 250,000 per vessel per quarter. Applied until outstanding loan balance is USD 30 million.

ii. Dividend Amortization – whereby 50% of any dividend exceeding USD 2 million per quarter, USD 4 million per half-year and USD 6 million per annum is applied towards prepayment of the New Loan. Applied until outstanding loan balance is USD 27 million.

Any amount paid for a quarter under the Cash Sweep mechanism shall reduce accordingly the prepayment obligation under the Dividend Amortization clause.

Og enda sterkere rater, til en gammel balje👍

2 Likes

For tvilere, les og lær

Det er ±25%,forskjell.

ADS Serenade og ADS Page er kommet frem og er klar til lossing. Kommer vel nye slutninger for disse to i romjulen eller første uken i Januar.

Noen som vet om ADSC nyter godt av Frontline sin avtale med Trafigura angående bunkerslevering?

Det rapporteres opp mot to ukers ventetid på bunkerslevering i Singapore området

Det vet jeg ikke, men er ventetiden for alle type bunkers? Jeg har også hørt om dette men antok at dette bare gjaldt VLSFO, ADS har jo scrubber på alle båtene.