Nå skal det sies at produktet og hva man i blå himmel tenker det skal løse må være en av tidenes mest fristende case for gamblere. Men jeg har blitt advart, krangla så busta fyker med de ultra positive her, men allikevel har gambleren i meg ikke klart å holde seg unna. Så jeg burde egentlig holde kjeft
Produktet fungerer godt.
Men selskapet har bommet på salgsstrategien.
Og de har bommet på behovet for validering.
Den nye enheten ble også klar for lenge etter anslaget, noe som det iallefall delvis er gode forklaringer på.
Dessuten - Det vi vet nå, er at svært mange av pilotene i 2026 er i områder der vannet virkelig koster (så har det gjerne ikke vært før).
Antallet piloter i år er så høyt (rundt 60 mot en håndfull året før). Mange piloter i områder med dyrt vann, er nesten nødt til å utløse betydelig business. Jeg kan ikke forstå annet.
Redd vi tar med oss det der helt til graven til DC…
Helt ærlig: Hvordan vet egentlig aksjonærene at dette funker?
Har man sett recurring business fra kunder gjennom selskapets levetid? Den sterkeste metrikken som finnes på at man har et produkt som funker er at kunden kommer tilbake etter mer.
Har man sett nøytrale og verifiserbare vitenskapelige rapporter? Peer reviewed?
5 Likes
Her snakker vi om de store kontrakter som blir utsatt noe, mindre kontrakter kan komme fortløpende nå i oktober…
Hvor får du det fra at størrelsen virker å være betydelig?
Har sendt en e-post til David Borah…spør om han har noen trøstende ord til en som ligger på det økonomiske dødsleiet 
2 Likes
Jeg forstår ikke at de gjennomgående er så ræva på timing og hvordan de formulerer meldingene sine. Helt ufattelig…
Slik jeg tolker det forventer jeg 0 frem mot nyttår.
Dessverre for tynt. De andre norske lovende start ups som har gått konk på growth eller andre lister har også hatt overlegen teknologi
Når til og med siste taxisjåfør er ute av aksjen, er det kanskje på tide å takke for dansen.
Det har vært mange røde lys og stressa passasjerer å frakte for min del underveis. I forrige uke tok jeg de 11 ørene som emisjonen klarte å by på, for å finansiere min nye bil. Litt av en skjebnens ironi at leveringstid viste seg å være et halvt år og ikke to uker, som selgeren hadde lovet. Heldigvis hadde jeg vett til å sette pengene et rentebærende sted istedenfor å kaste dem rett tilbake ned i Gjørma.
Farvel, det har vært en lærepenge.
Synes de kan koste på seg å regne litt videre, og gi en oppdatert guiding. De har tydeligvis regnet på ting igjen, og da sitter de vel med et annet tall nå, enn det de guidet på i utgangspunktet. Synes det er lenge å vente til ut i november for å få ny guiding på plass.
2 Likes
Lukter niks og nada omsetning ut året av den meldingen
De klarer ikke lande kontrakter
1 Like
Det er særlig tre ting jeg biter meg merke i.
For det første. “lengthened sales cycles”. Kundene bruker lengre tid på å ta beslutningen. Det betyr i praksis at selv om interessen er der sitter pengene lenger fast i beslutningsprosessen.
For det andre. “delayed data readouts”. Noen av pilotresultatene har kommet senere enn planlagt og dermed har også de kommersielle diskusjonene blitt skjøvet ut i tid og for det tredje. kostnadspresset i amerikansk landbruk. Høye kostnader for blant annet gjødsel og diesel gjør at bøndene beskytter likviditeten og blir langt mer forsiktige med større investeringer. Det er egentlig ikke så vanskelig å forstå, men dette endrer ikke det viktigste spørsmålet i Desert Control caset spør du meg. Kan de konvertere dokumentert teknologi og gode pilotresultater til store betalende kunder? Det er der fasiten ligger nå. Hvis 19. november fortsatt består av “strong interest”, “promising results”, “expansion conversations” og “customers remain engaged”, men uten konkrete kontraktsverdier, betydelig behandlet areal og synlig revenue conversion ja da er det et alvorlig signal. Da har selskapet et kommersialiseringsproblem uansett hvor gode pilotresultatene er. Hvis de derimot kommer med konkrete kommersielle kontrakter, kraftig økning i behandlet acreage og tydelig konvertering fra pilot til inntekter kan dagens guiding fjerning vise seg å være en forsinkelse og ikke en fundamental knekk. For meg er derfor ikke dagens melding først og fremst et spørsmål om hvorvidt søleskvetten fungerer. Det har de etter hvert levert ganske mye dokumentasjon på.
Spørsmålet nå er om kundene faktisk er villige til å betale for det i stor skala og etter dagens melding er det ikke lenger mulig å snakke seg rundt akkurat det. Nå MÅ de levere kontrakter, areal og kroner. 19. november blir derfor langt viktigere enn dagens guiding. Det er da vi får se om dette bare har tatt lengre tid enn forventet eller om veien fra pilot til kommersiell skalering faktisk er mye vanskeligere enn selskapet har klart å få markedet til å tro.
2 Likes
Før å sei det på godt norsk: kom dok te helvete ut av mannskiten og invester i nok anna!!
Det blir nok sjeikene som kommer til å kose seg med LNC til slutt
Kjøper konkursbo og lar produktet bytte hender sjeiker i mellom der borte
1 Like
Stor tabbe av selskapet å guide når det tross alt er så lite penger
Stor nedside, tilliten var tynnslitt fra før
3 Likes
Lark Farms (pistasj) er en ren show/demo site for å tiltrekke seg nye kunder ? Såvidt jeg forstår er det en enkeltstående bonde som driver det. Skrytevideoen som ble lagt ut på linkedIn er for å tiltrekke seg andre bønder, kan virke som det er en form for avtale mellom bonden og DC. Vinn-vinn, der bonden får LNC mot at DC kan vise det frem på sosiale medier osv
Tror det kan være verdt å følge med på hva ledelsen foretar seg. Fortsetter de å kjøpe når kursen nå faller?
Men kan godt forsto at USA ikke er det enkleste markedet å etablere seg i nå på grunn av det politiske klimaet og usikkerheten som rår der borte.
Den 3. november er det vel mellomvalg der borte, så kanskje derfor mange der borte avventer, og de holder call etter dette?