Diskusjon Triggere Porteføljer Aksjonærlister

Flyr - Småprat

Transport
#702

Where is the bottom? How deep can it (FLYR) fall?

1 Like
#703

It’s not like I have a chrystal ball dude, but its getting short term oversold and I’d probably play that bounce if it weren’t for the fact that they probably will raise capital at some point, but at which price point? :thinking:

2 Likes
#704

De var da flinke til å pumpe pris før forrige emi :slight_smile:

2 Likes
#705

major shareholders participated in the last EMI! no need to pump up the price.

#706

the next EMI will come probably later. you’l probably manage to take advantage of the yet another bounce. what do you think, how the course will react after traffic numbers for September?

#707

Dude, he is not Nostradamus. What do you think will happen?

#708

I think the September numbers will be around 180 000. So not so good. But I don’t know how the course will react on this news. At some point there should be a correction because the current price is too low irrespective of the next traffic numbers.

#709

I understand you care about FLYR, but when you say the price is too low, too low in relation to what? You could also argue that the price is too high, considering the balance sheet, and the fact that they are burning money like a drunk guy at a casino. However, from a purely technical perspective, it is getting oversold and momentum is showing divergences which could develop into a bounce :slight_smile:

2 Likes
#710

Flyr begynner å nærme seg samme situasjon som en del biotechs sliter med. Ikke nok market cap til å dekke burnrate. Tror helt ærlig de må kjøre dødsspiral-lån eller gi opp snart. Denne modellen med å overleve på børsens penger fungerer i hvert fall ikke nå.

Problemet til Flyr er at de mangler et stort lojalitetsprogram som f.eks. Norwegian og SAS har bygget opp over laang tid. Så de har ikke det å bruke i forhandlinger/som sikkerhet i like stor grad. :confused:

2 Likes
#711

Problemet deres er at flybransjen er det beste stedet å bli millionær for en milliardær.

1 Like
#712

Krise i flybransjen har såvidt startet, folk begynner først nå å merke mindre penger i lommeboken og verre blir det med renta som kun skal opp. Folk flest slutter da å reise. Flybensin prisene er drepen nå. Alt i alt en giftig cocktail for bransjen npå. Tipper flyr må kjøre emi på 20-30 øre ellers er det konken om de ikke klarer det

2 Likes
#713

En emisjon på de nivåene vil ikke gi nok til mer enn et par kvartaler med drift? Forøvrig enig med sentimentet angående reise, hvis rentebanen blir slik mange makroøkonomer ser for seg :stuck_out_tongue_winking_eye:

#714

Rettelse, et par mnder :stuck_out_tongue:

1 Like
#715

Med denne farten nedover rekker de ikke å kjøre noe emisjon… :ghost:

1 Like
#716

Tror de har glemt at markedet ser deres nød i regnskapet og trekker det de kan redde ut. Må være ideologisk motivert om man sitter i Flyr.

#717

Flyr takes forceful action to reduce cash burn and adjusts its winter schedule

#718

Nå forsvinner vel litt av emisjons spøkelset

#719

De skriver jo at de aktivt leter etter penger. Lån er jo ikke utenvidere bedre enn emisjon.

#720

Flyr has engaged the financial advisors Arctic Securities AS, Carnegie AS and
Sparebank 1 Markets to conduct meetings with both existing and potential new
investors. The purpose of these meetings is to discuss potential financial
instruments to strengthen the Company’s financial position.

Kanskje ikke emisjon, men hvis de får gjeld på toppen av at de ikke er profitable enda så er det ikke positivt, spesielt sett i lys av en blytung makroøkonomi.

1 Like
#721

Flyr AS - Traffic figures for September 2022