Og om den Äpner, sÄ mÄ kanskje andre butikker stenges pga smitten blusser opp.
Nei vi gÄr en fascinerende tid imÞte.
JEg er litt spent pÄ hvor mye produksjon kina taper fordi folk handler varene i andre deler av verden istedenfor.
Tror dette kan bli kjipt for kina Þkonomisk pÄ lang sikt.
1 Like
Ikke godt Ă„ si hvordan det ender, men Kina har jo en krigskasse av episke proporsjoner.
Den de har svidd pÄ i mange mÄneder allerede tenker du pÄ?
Uten Kinas motor igang, spÞrs det nÄr landene rundt gÄr tom for deler til egen produksjon.
De har vel litt Ä gÄ pÄ:
Kinas handelsoverskudd med USA svekket seg i fjor. Overskuddet var i fjor pÄ omtrent 296 milliarder dollar, om lag 2600 milliarder norske kroner. Det er en reduksjon pÄ 8,5 prosent fra 2018.
I tillegg har de vel amerikanske statsobligasjoner fÄr mellom 9000 og 10000 milliarder kroner
1 Like
Det er slike slike muligheter man skal benytte seg av, gitt at utsiktene lengre frem uten virus ser bra ut, pÄ samme mÄte som nÄr gamle Statoil sto i hundringsen pga oljepris pÄ 30 tallet, eller nÄr ett anlegg hos Bakkafrost pÄviser lus og kursen stuper. Har ikke peiling pÄ nÄr ting snur, men ganske sikker pÄ at vi ikke skal i 0 fÞrst 
1 Like
TĂžft i tĂžrrlast
Noen dager gammel, men relevant for hele shippingsektoren.
Han nevner spesielt at eldre skip uten scrubber har sakket farten ganske betydelig etter 1. januar, for Ă„ spare drivstoff.
Fearnleys nedgraderer LPG-sektoren pga det samme Cleaves pÄpekte igÄr.
Uendrede kursmÄl.
Jeg kjÞpte mer LPG igÄr, og skal lese Dorians rapport godt fÞr jeg eventuelt selger den posisjonen ut. Vi burde fÄ vite en del om hva ratene for resten av kvartalet ser ut til Ä bli, blant annet.
1 Like
1 Like
Er det noen som har en teori om hvorfor tank aksjene falt sĂ„ tungt i dag? Med unntak av den sedvanlige virusfrykten selvsagt. Vi har jo sĂ„gar sett en svak oppgang i ratene de siste par dageneâŠ
Svak oppgang fra under break even, til fremdeles under break even 
fÞr scrubber/eco. og ingen tegn pÄ at kinas aktivitet skal tilbake til normalen, heller det at Þvrige asiatiske land reduserer sin aktivitet i tillegg.
Ikke bra, men det er vel duket for rally nÄr coronakrisen er over
Sakset fra et annet forum.
Ganske dekkende.
"Fin opplĂŠring i bĂžrslivet og shipping spesielt det man ser nĂ„. For 1 mnd tid siden sĂ„ var han der lille pjokken som ser ut som noe vi i Bergen kaller âklesse-tryneâ i sin ny innkjĂžpte Dressmann dress ute i media hver dag og ble raskt helten til folk som tror de kan mer om shipping enn grekere som har holdt pĂ„ i 8 generasjoner. NĂ„r hĂžydehopperen fikk med seg FA til Ă„ teppelegge 7 1 sider pĂ„ rad om hvor fantastisk det er og hvor lenge det kommer til Ă„ vĂŠre fantastiske rater sĂ„ er det bare til Ă„ huske pĂ„ dette neste gang om det er shipping eller en annen bransje. Noen ganger er det faktisk Too Good To Be True. "
3 Likes
