Solgte meg ut i dag.
De bomma på TCene og frykter AF skal “vinne tilbake” ved å kjøre 20% emisjon for å dytte den gamle båten over på aksjonærene og bruke mye av overskuddet på å kjøpe olje for å lagre flytende. Da blir det ikke noe utbytte her med det første. Avventer ev. ny inngang i mai når alt dette er kommet på bordet.
Flyttet til Frontline og rir bølgen der de neste dagene.
Blir ikke noe utbytte før til neste år, det ser man jo enkelt på sakslisten til Genfors… Det er ingen overraskelse.
Tror du kan ha rett i dette. Men er godt mulig han får betalt for å ta i mot oljen. Tror nemlig man vil se minus priser igjen på WTI i hvert fall.
Husk at disse minus prisene på WTI kun er Olje som geografisk ligger langt inne Texas… Den må fraktes til kysten før den kan dyttes på en båt, og det er der problemet ligger.
Yes. Det er absolutt der problemet ligger. Og det er ikke spesielt lett å frakte 2 millioner fat olje for å si det mildt.
Edit: Men kanskje vi ser Brent gå i minus og!? Da er det bare å plukke opp oljen.
Samtidig vil jo tradere som kun kjøper papirolje være langt mer forsikte fremover slik at de slipper å betale noen for å ta levering av olja.
Godt poeng. Men USO og ProShare eier 1/3 av juli kontraktene for øyeblikket.
Retail fortsetter å hoppe inn i USO
I morgen vil prisen igjen øke i USO til ca 20 usd (pga spleis). Dette vil muligens sørge for at flere retail synes at USO er en fantastisk ide. I tillegg har USO søkt om tillatelse til å kjøpe flere kontrakter enn de per i dag har lov til.
Edit:
I tillegg har man sagt fra myndighetsnivå at man vil forsøke å redde shale-industrien - når man samtidig vet at brønnene må gå på minst 60% for at de ikke skal bli ødelagt - samtidig som det er lett for produsentene å gå i short futures markedet (tenk USO) i disse tider, vil de ha alle insentiver til å fortsette å pumpe.
Ryktene sier at det var USO som gikk på smell sist måned dvs de som måtte betale 37dullas for å bli kvitt oljen.
Heldigvis får ikke USO trykke mer aksjer da. Menmen galskap.
Brent futures har en cash settle-opsjon, så det vil nok ikke skje.
Eventuelt må den fraktes fra kysten og inn
Problemet her er å frakta det fra innlandet ut til kysten.
Eller i tilfellet med WTI olje til - 37 USD fra Cushing til kysten.
Jo forstår det, men den oljen som skal fraktes ut må jo ha noe å transporteres i. Kjører neppe tomme biler ut/inn. Og dem bruker vel fuel I innlandet også, så den må fraktes inn.
Bare å krysse fingrene.
Forstår pent lite av hva som skjer her om dagen… Det er faktisk et lite paradoks. Markedet mente man bommet på TC med langsiktige kontrakter på rundt 80K. Aksjen straffes. Så snur ratene, og peker rett ned og mot 47K USD/dagen og 37K USD/dagen hhv. 6 måneder og 1 år frem i tid, og markedet fortsetter å straffe aksjen. Samtidig tjener man 57K USD/dag et halvt år frem i tid, og videre 24K USD/dag 6-12 måneder frem i tid, og 14K USD/dag 12 - - måneder frem i tid. (Alle båter er ikke på kontrakter etc, men dette er for poengets skyld).
Markedet er usikker på hva som skjer om 6-12 mnd.
Hunter med oppside på 43% og kursmål på kr 5,3 i henhold til Cleaves Securities
