TECO 2030 kan være spennende, men, har de “nok” til å bli en aksje som skyter til himmels på “grønn bølge”, eller vil markedet prise denne mer nøkternt?
Slik jeg forstår det, så har de jo ingen egen teknologi?
Fra invitasjonen til presentasjonen:
Through TECO 2030, focus will be on solutions towards the use of renewable energy sources and on reducing the environmental footprint of the shipping industry. To this end, Teco 2030 has teamed up with leading tech developer AVL (http://www.avl.com) to develop two major lines of maritime cleantech products:
-
TECO Fuel Cell – a Hydrogen Fuel Cell built for maritime use. AVL has 18 years track record and 150 patents in the fuel cell space. TECO 2030 has signed an LOI with first customer, with a significant potential for deliveries starting from 2022/2023.
-
TECO Future Funnel – an exhaust gas cleaning system (scrubber) developed by AVL which is designed for compliance with anticipated stricter maritime regulation, including capture of particulate matter, black carbon and CO2. LOI has been signed for first two units with installation in 4Q20.
Forstår jeg dette slik, at det de har som er konkret pr nå er intensjonsavtaler om å montere to av AVL’s scrubbere i 2020, og “potensiale” for å levere et AVL fuelcell anlegg i 22/23?
Vurderer å gå inn her selv, men er litt usikker på potensialet.
Pro: Denne aksjen kan jo fort skyte godt opp på “grønn bølge”
Con: Det finnes jo allerede andre godt etablerte leverandører av scrubbere, med fulle ordrebøker og egen teknologi. De er vel heller ikke alene om å kunne installere (tredjeparts) fuelcell anlegg(?).
Noen andre som har tanker rundt denne?
