Spent på hvordan dette kommer til å spille seg ut. Hva om den kinesiske marinen kommer for å eskortere sine tankskip? Mange scenarioer her…
8 Likes
Ny runde med olje boom nå da 
Ja, demand destruction nærmer seg med stormskritt nå. Spørsmålet man kan spørre seg er jo om dette i det hele tatt er gjennomførbart, men trumpeten har jo ikke så mange trump igjen på hånda.
3 Likes
Ettersom gulflandene i motsetning til Iran kan omdirigere store deler av oljen sin og blir mindre sårbare for hver dag som går, er krav om hormuz kontroll kun nyttig som midlertidig forhandlingskort. Så jeg tror fortsatt på avtale.
2 Likes
“I have also instructed our navy to seek and interdict every vessel in International Waters that has paid a toll to Iran”
Hva skal det bety sånn konkret? At han border og “arresterer” f.eks. et kinesisk eller indiskeid skip i internasjonalt farvann? 
syv timer til oljehandlen starter nå - det blir fest!
10 Likes
Så nå stenger han inne en 3ish million fat pr dag på toppen av de 12 million netto fat borte fra før av?
Dette ender sikkert bra…
6 Likes
Iraq er nesten helt avhengig av stredet, bortsett fra noe i nord som går i rør til Tyrkia.
3 Likes
Tror ikke han vet hva det betyr, eller så vet han ikke hvor mange krigsskip USA har. Hvordan skal de f.eks. bevise et det er betalt toll? Helt kokkelimonke dette, førerløst tog; vi er vitne til togkrasj i sakte film. Lokfører Trump står på perrongen og veiver med et konduktørflagg.
6 Likes
Var vel ikke det dummeste han (Trump) kunne finne på ?
Iran har sagt at alle som har betalt Hormuz-tollen må heise gult flagg, vel?
Så gult flagg for passere, og etterpå la seg inspisere?
Spøk til side:
Disse landene kommer til å stille med egen marine for å beskytte egne skip. Oh the joy.
Jeg lanserer herved begrepet “IMO-geddon”
Legg forsåvidt også merke til at Trump nå snakker om at Khomeini er død.
Ruhollah Khomeini, aka OG Supreme Leader og ypperste-ayatollah deluxe døde i 1989.
Meg bekjent har ikke USA bomber som virker bakover i tid
10 Likes
Mot Iran eller USA?
De fleste land er nok for havretten. (Mot at Iran stenger Hormuz)
Det vil ikke forbli slik.
Iraq is aggressively exploring alternative oil export routes, including the revival of dormant pipelines and the construction of new corridors, to protect its economy from rising geopolitical tensions in the Strait of Hormuz.
Mudher Mohammed Saleh, a senior finance advisor to the prime minister, said the shift is a strategic necessity.
A central pillar of the diversification strategy is the long-proposed Iraq-Jordan pipeline. This project would link Iraqi oil fields to the Red Sea port of Aqaba, granting Baghdad a direct outlet to international markets that bypasses the Gulf entirely.
Saleh also noted that the government is revisiting the possibility of restoring flows through the Kirkuk-Ceyhan Pipeline. Restoring flows through this northern route to Turkey’s Mediterranean coast would significantly reduce reliance on southern sea lanes.
Officials are also weighing the resurrection of Saudi Arabian Links, including older export lines that once connected Iraq to Saudi ports on the Red Sea.
Beyond fixed infrastructure, Saleh highlighted a shift toward domestic processing. By building new refineries, Iraq aims to export high-value petroleum products rather than strictly raw crude.
While the advisor mentioned that a massive fleet of 20,000 tanker trucks could theoretically move 3 million barrels per day, he acknowledged the limitations of land-based transport.
4 Likes
Mot amerikanske “inspektører”.
Fri ferdsel i internasjonalt farvann er fri ferdsel.
Om et land vil betale Hormuz-tollen, så er de nok fint kapable til å beskytte skipene sine mot et annet land som mener denne tollen gir dem rett til å borde / inspisere osv…
Ny rørledning vil ta mange år å få på plass. Stredet vil være åpnet for fri trafikk lenge før den tid, my bet. I tillegg vil nye, og gamle rør måtte gå over andre lands territorium = politisk risiko uansett hva du velger. Det eneste som er sikkert er at det koster mye mer enn i skip via stredet.
Skal det begynne å raffinere snakker vi også om maaaange år, pluss de samme utfordringene som for råoljen. Det er mine tanker rundt det.
5 Likes
Noen grep tar dager, andre år. Det store bildet er at stredet mister mer strategisk betydning for hver dag som går og det må Iran ta høyde for.
Diversifisering er aldri en dårlig ide.
2 Likes
Tipper de fleste land er mot Hormuz toll og vil ha en viss forståelse for USÁs grep her.
Iran kan ikke være «master of global economy»
2 Likes
Det bildet har så stor zoom at det betyr tilnærmet nada hva angår den pågående konflikten.
1 Like
Med hvilken rett har Trump til å stenge Hormuz-stredet?
1 Like
De er ganske positive hos Bloomberg og sier det har kommet positive signaler fra UAE og andre land
« Med hvilken rett har Trump til å stenge Hormuz-stredet?»
Målet er å åpne det
All transport av varer via sjøveien må gjennom stredet. Import som eksport. Containere, bulk, osv. Alternativet er over lange avstander gjennom andre land. Det er simpelthen ikke realistisk å kunne diversifisere seg bort fra disse geografiske realiteter imoh.
6 Likes