Diskusjon Triggere PortefĂžljer AksjonĂŠrlister

MPC Container Ships (MPCC) 🚱

Transport
#1419

Ref pressemeldingen ifm Q3

« At MPC Container Ships, we will continue to place clear emphasis on returning capital to shareholders whilst performing well operationally and commercially, and selectively executing value-accretive portfolio optimization measures. Due to our strong backlog, we have high earnings visibility for the quarters and years ahead. Furthermore, we are in a solid financial state with industry-low leverage and a high number of unencumbered vessels. As a result, we are confident in our ability to continue to create value for our shareholders going forward while utilizing our financial flexibility to act on attractive market opportunities as they arise.”

3 Likes
#1420

bilde
bilde1792×828 156 KB

3 Likes
#1421

Kan du oversette dette til god gammeldags norsk? Google translate ga ikke mening

#1422

Low leverage = lav gjeldsgrad. Unencumbered = ubelÄnt/gjeldfri/pantefri.

3 Likes
#1423

Det fÄr jeg ikke til Ä stemme.

image

https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry

Det har nok mest Ä gjÞre med at Russland som er sanksjonert er en stor produsent av dekk, pluss hÞye priser pÄ energi og rÄvarer.

1 Like
#1424

Stemmer som @Floppen sa over her. De har ryddet opp i finans strukturen for minst halvparten av skipene slik at de ved utlÞp av time chartres lett enten kan selge skipet eller fortsette pÄ markedsstate avhengig av hva som lÞnner seg. Ville ikke ha vÊrt mulig dersom bankene alltid skulle ha hatt et ord med i laget.

3 Likes
#1426

Mandatory notification of trade by primary insider

7 Likes
#1427

Litt interessant at det er akkurat Peter Fredriksen som kjÞper nÄ.
https://www.mpc-container.com/company/board-of-directors

Peter Frederiksen

Director

"Peter Frederiksen has served as a member of the Sounding Board of the Company since 2019, has extensive background in the shipping sector and currently serves on the board for several shipping and maritime companies. He has previously held management and board positions at Hamburg SĂŒd for 9 years and at Maersk Line for 25 years.

Frederiksen has completed the A.P. MĂžller Maersk Shipping Education and attended several Executive Development Programmes at INSEAD and Cornell Johnson Graduate School of Management."

3 Likes
#1428

Ikke at vi skal feire helt enda, men fin utvikling de siste dagene. :slight_smile: Satser pÄ videre oppgang etterhvert som flere og flere ser at man her har det sikreste caset for verdiskapning i en generelt sett skummel tid pÄ Oslo BÞrs :slight_smile:

1 Like
#1429

Screenshot_20221122_185037_TradingView
Screenshot_20221122_185037_TradingView2400×1080 275 KB

2 Likes
#1430

Hei @Paddy80 ! :kissing_heart:

#1431

Voleon: Hold my beer


https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010791353

2 Likes
#1432

God artikkel om short og long term rated for containerfrakt (mÄ ikke forveksles med skipsrater) med intervju av en nordmann noen vil dra kjensel pÄ:

SkjÊr ses i horisonten, men om man gidder Ä lese helt til slutten sÄ er fÞlgende noget opplÞftende:

« I think shippers are going to see substantial cost reductions on their long-term contracts compared to 2022 and also somewhat compared to 2021, but I believe rates are still going to be up in 2023 from 2019 and 2020 contract levels.”

4 Likes
#1433

PĂ„ 4 timern

Screenshot_20221124_110205_TradingView
Screenshot_20221124_110205_TradingView1080×2400 244 KB

1 Like
#1434

Svarte @Paddy80 skal du komme inn her og lage sÄnn time for time dynamikk. Noe av grunnen til at jeg er i denne aksjen er at jeg pga familiesituasjonen ikke har tid til Ä fÞlge med hele tiden :joy:

2 Likes
#1435

Skal slutte :sweat_smile:

#1436

Nei, for Ă„ vĂŠre litt seriĂžs. Please do! Fisket litt idag, men fikk ikke napp. Kanskje like greit.

Hva ser du i kulen?

#1437

Ikke annet enn at det er fint om linjen den har sÄvidt brutt gjennom holder som stÞtte fÞr den gÄr videre, touchet sÄvidt i dag, sÄ blir det vel opp mot 20, neste trendlinje for test der :crossed_fingers:

1 Like
#1438

Mulig meget dumt spĂžrsmĂ„l, men er ikke tradisjonelle “verktĂžy” og “tegn” som RSI, skulder, kaffehank og Ăžvrige noe som kanskje ga mer forutsigbare indikasjoner fĂžr privatinvestorer og algoritmer / roboter entret scenen?

#1439

Man kan jo se pÄ hva som har skjedd i caset her den siste tiden samtidig som aksjen har falt under 20kr. Star Capital med 9,99% av aksjene solgte hele potten pÄ 17,73kr/aksje. Deres fundament for investeringen var at de hadde et 5 Ärs vekst-case for MPCC og at de ikke skulle vÊre i aksjen lenger fordi det caset var ferdig tidsmessig og i at MPCC har gÄtt fra vekst-case til utbytte/verdi-case. MPCC har rapportert om et overraskende positivt Q3, og ratene har blitt noe redusert, men ser ut til Ä flate ut/holde seg hÞyere enn vi kanskje fryktet. De har ogsÄ meldt om at kontraktene som er inngÄtt er bunnsolide og ikke vil bli brutt, som DNB spekulerte i. Samtidig har det kommet to kursmÄl fra DNB pÄ fÞrst 19,2kr fÞr Q-pres og sÄ over 20kr etter Q-pres. Utbyttet blir litt hÞyere enn forventet. Totalt sett vil jeg si caset ser bedre ut nÄ enn da kursen sto i 20kr, men som @TenSing_Gundersen nevner over er det skjÊr i sjÞen ganske langt fram i tid hva angÄr Ä opprettholde den enorme profittmarginen de nÄ har. De gÄr potensielt litt ned i overskudd pÄ kontraktene som lages i 2024 og 2025 nÄ og framover i forhold til snittratene pÄ disse, som lÄ rundt 38k/dag. Husk at cost for MPCC er pÄ rundt 5,5-6k/dag, sÄ at de vil gÄ med godt overskudd er garantert sÄ lenge de fÄr kontrakter over 6k/dag, men vi er laaangt over det fortsatt. 2023 er locked inn som et suksessÄr, 2024 blir nesten garantert veldig bra og 2025 blir kanskje litt roligere pÄ stÞrrelsen pÄ utbyttene. Med mindre ratene forbedrer seg innen da.

5 Likes