Diskusjon Triggere Porteføljer Aksjonærlister

Norsk Titanium AS - Småprat

Annet
#1337

Kan man spekulere i hvorfor ingen melding er gitt til markedet? Kun slett arbeid? Eller venter de på wet inc etc…

#1338

Jaok, så de har allerede kjøpt seg ut?

#1339

Kjapp titt på ordrebilde så ser det ut som dette er sell on «news»

#1340

Neppe, sett i lys av totalomsetningen. Blir spennende å se.

#1341

Så de handler ikke offbook? Beklager, er ikke veldig versert i akkurat disse tingene.

#1342

Dine utsagn er ikke farget av din posisjon? :slight_smile:

#1343

Jeg kjøpte i dag. Bare kommenterer det jeg ser, men endres jo hele tiden.

#1344

For folk som kjøpte på ubåtkurs så har man jo allerede en svært god fortjeneste på aksjen, men altså… Jeg hadde holdt.

#1345

Ikke det selv heller, i tillegg til at jeg multitasker ;p og jo, du har absolutt et poeng. Får følge med her https://www.finansavisen.no/blokkhandler

1 Like
#1346

Du burde da vitterlig selge om du mener det er sell on news eller :joy: omsetningen er jo drøyt god !

#1347

Du burde lære deg å kjøpe før toget begynner å gå bingo :sweat_smile:

#1348

Venter på den angivelige arctic oppdateringen og melding på newsweb
Men tror jeg sitter videre nå, virker spennende
Men forberedt på at det er sell on news

#1349

Den virkelige sell on news blir i så tilfelle børsmeldingen bingo. Selv om det vil være starten på et industrielt eventyr. Så neppe. At den blir volatil er en annen sak. Dette her bygger forventninger.

3 Likes
#1350

50% opp siden posten min @Bingo123

Nyttårsraketter er fint krydder i portisen

#1351

Helt absurd at noe så avgjørende ikke følges opp med en børsmelding for å sikre at markedet har lik informasjon. Vet av erfaring at selskapet ikke svarer på henvendelser, så nytter ikke å gå den veien heller.

Screenshot_20260126-125938.LinkedIn
Screenshot_20260126-125938.LinkedIn1080×1876 364 KB

2 Likes
#1352

Synes børsen fortsatt sover her, jeg.

#1353

Det er jo snakk om et samarbeid uten forpliktet avtale!

1 Like
#1354

Forpliktet avtale ligger i bunn, men størrelsen vil øke vesentlig når Wave 3 blir spikret. Størrelsen på delene som skaper ståhei tilsier at dette er et så konkret frampek mot Wave 3 at det åpenbart er av børssensitiv karakter.

#1355

Må jo være relativt tunge deler som kvalifiserer for wave 3 definisjonen? Airbus has recently started serial integration of largest w-DED parts into the A350’s Cargo Door Surround area.

1 Like
#1356

Så hva et da årsaken til at selskapet ikke publiserer en melding?