Oslo (TDN Direkt): SEB Equities nedgraderer Norwegian Air Shuttle til hold fra kjøp. Kursmålet på aksjen nedjusteres til 31 kroner fra 70 kroner, melder Bloomberg News fredag.
1 Like
Er det bare den oppdaterte megleranalysen som drar opp i dag, eller er det noen i kulissene som vet mer enn det som kommer fram i media?
NAS: DNB MARKETS GJENOPPTAR DEKNING MED KJØP, KURSMÅL 60
Oslo (TDN Direkt): DNB Markets gjenopptar dekning på Norwegian Air Shuttle-aksjen med en kjøpsanbefaling og et kursmål på 60 kroner, ifølge en oppdatering tirsdag.
Meglerhuset har i forbindelse med oppdrag ved tilretteleggingen av selskapets nylige obligasjonslån vært forhindret fra å ha en anbefaling på Norwegian i en periode, opplyses det.
Norwegian legger frem sine trafikktall for september førstkommende fredag.
“Vi venter at en lav vekst i det samlede nordiske tilbudet vil kunne bidra til en positiv yield-utvikling både for september, for tredje kvartal og for fjerde kvartal. Mens vi for september venter en yield-vekst på åtte prosent år over år venter vi en samlet yield-vekst på 4,3 prosent år over år for tredje kvartal”, skriver meglerhuset.
Inkludert effekter av kostnadsprogrammet, kostnader relatert til Max 737-situasjonen og utviklingen i drivstoffprisene estimerer meglerhuset et driftsresultat for tredje kvartal på 2,5 milliarder kroner, som er rundt 12 prosent lavere enn konsensus, legger de til.
Andre er mer edruelige.
Bank of America Merrill Lynch gjenopptar dekning av NAS med kursmål 27 kr
2 Likes
Det er vel mye på grunn av manglende lagerplass er det ikke det da? Dette har drøyet mye lengre enn de trodde, så selv om de har produsert litt mindre enn planlagt så har jo de ikke fått levert noen. Dermed har de hauevis med Maxer stående på parkeringsplasser. Begrenset med parkering i nærheten også 
Også fin måte å sette press på FAA, kan jo bare tenke deg hva som kommer til å skje med FAA om Boeing pauser produksjonen helt. GDP og jobbtall i USA blir drastisk påvirket. Aka kan raskt bli press helt fra toppen da 
Syntes FAA har vært flinke hittil. Regner med de kommer til å la det drøye slik det virkelig ser ut som at de er uavhengige. Dvs Boeing må nok lide slik offentligheten får se hvor seriøst de tar det. Hele problemet kommer jo av at Boeing og FAA er for kompis, nettopp for at Boeing skal tjene mer penger/være bra for USA.
Er det også slik at Norwegian regner med å være like raskt i luften som de amerikanske selskapene, for hittil så har jo de hatt like mål. Selv om jeg syntes det er litt merkelig at de skal kunne være like kjappe.
American Airlines tror nå på 7 april, så NAS må vel igjen utsette pittelitt.
Har ikke hørt så mye fra EASA ang deres egne tester, men regner med NAS vil avvente deres godkjenning også?
3 Likes
Noen som dro til med et kjøp på 4.165,-
Innsidekjøp er innsidekjøp. Her er det bare å hamstre! 
2 Likes
En fersk aksjonærliste for NAS er tilgjengelig for Insider-medlemmer. Ikke Insider? Les mer og prøv gratis
Dette må vel bety en enorm boost for kravet fra NAS mot Boeing?
Vet man hva totalt utestående krav fra flyselskapene er ?
just the opposite: NAS claimed from Boeing 1 bln $ and will receive something around 300 mln $!
Usikker. Boeing har jo “innrømmet” at de har skyld. Det øker jo mulighetene til NAS. Samtidig så har man jo her blitt enig om “straff” og “erstatning” noe som kan begrense mulighetene. NAS må jo fortsatt kjøre full rulle i retten, for å få mer enn sin del av denne erstatningen.
Men det kan være at disse pengene gjør det litt lettere å gjennomføre rekonstruksjonene, når man har et minimumsbeløp fra Boeing å forholde seg til.
"Norske aksjefond har sagt ja til Nye Norwegian
Gitt «Nye Norwegians» flåte på 50 fly, kan selskapets redningsemisjon fly himmelhøyt. Flere norske investorer, deriblant flere aksjefond er med. "
here we go again… 
Bæææ… Og småaksjonærer strømmet til 
1 Like
Jess, dette har jo vært kjent lenge.
Hva short posisjon er dere inni nå?
Umulig å oppdrive short.