Diskusjon Triggere Porteføljer Aksjonærlister

Reach Subsea (REACH)

Offshore
#505

LITT INFO FRA BØRSMELDINGEN 24. Nov 2022 ;
Edda Sun will be mobilized with one work-class ROV and one high-speed Surveyor Interceptor in time for the high activity season in the North Sea. Go Electra will be available for Reach Subsea early 2023 and will be mobilized with one work-class ROV and one observation ROV. Settlement of the Edda Sun acquisition will take place in March 2023, and is subject to consent from our banks, and satisfactory vessel inspection. Execution of the Go Electra charter agreement is also subject to satisfactory vessel inspection.

3 Likes
#506

Reach Subsea contract award and vessel capacity secured

3 Likes
#507

Nice! Q1 er definitivt det svakeste kvartalet for Reach Subsea, så alt av kontrakter de får der er ekstra bra. :slight_smile:

4 Likes
#508

40 prosjektdager: Det er omtrent så mange hverdager igjen i Q1, så det lukter skift og overtid. Hyggelig dette!

4 Likes
#509

Fint at dei jobbe helg og offshore

2 Likes
#510

Veldig bra utvikling også hva gjelder kapasitet (les; båter tilgjengelig, 8 er vel da meldt av selskapet ? + de 2 Reach Remote ila 3Q ?). Dette ser veldig lovende ut og det synes kjøperne her nå også, fin bevegelse og på tirsdag kommer 4Q, blir bra det skal en se :wink:

1 Like
#511

Invitation to presentation of the fourth quarter and preliminary full year results 2022

#512

Noen som har fulgt selskapet tett som har en formening om hvor bra resultatet i morgen kan bli? Underliggende forhold er jo meget positive, og kursutviklingen indikerer jo at det forventes sterke resultater. Spørsmålet er jo bare hvor sterkt og om man nå bør satse på at det blir over forventning

#513

Har ett råtips;
Omsetning 4Q : NOK 365 mill (Tot 2022: NOK 1,200’)
EBITDA : NOK 165 mill (ca 45%)( Tot 2022 503 mill)
EBIT: NOK 66 mill (ca 18%) (Tot.: 2022 ca. 136 mill, 11.33%)
Lykke til :wink:

2 Likes
#514

Jeg tenker at det til en stor grad er hva som skjer i 2023 og 2024 som vil styre prisen. Jeg tenker da på USV-prosjektet og hvordan integreringen av oppkjøpene vil gå.

#515

Ikke uenig i det, blir spennende å se/lese rapporten i morgen, presentasjonen på web’en vil nok gi oss bekreftelser på at ordreinngangen som allerede er rapportert vil materialisere seg, flåten er på plass, RR går på skinner, finansieringen av Edda Sun, nye kontrakter og ikke minst marginbildet…Selskapet har hatt for vane å “gjøre som de sier” og jeg ser ikke noe grunn til at dette er endret siste året…;-). Tidsriktig konsept, bedret marginbilde, med flere ben å stå på burde gi denne aksjen ett ytterligere løft i 23-24 tenker jeg :slight_smile: Lykke til imorgen :wink:

3 Likes
#516

Stort sett. En god grunn til å eie selskapet. USV prosjektet ble noe utsatt, men finansieringen ble svært god, så klager ikke. Svært aksjonærvennlig

1 Like
#517

10% opp på en uke :sunglasses:

2 Likes
#518

https://newsweb.oslobors.no/message/582256

2 Likes
#519

Bra vekst, men de har tapt en del på valuta q4. Backlogg veldig bra! 7x av det de hadde året før.

09:30:
https://channel.royalcast.com/landingpage/hegnarmedia/20230214_3/

3 Likes
#520

Av positive ting, ordrebok på 700m, opp fra 100m i fjor. Organisk vekst på 34% i 2022. Også positivt er at utnyttelsen av flåten nok blir større i Q1 i år vs i fjor.

4 Likes
#521
2 Likes
#522

Ifølge Alendal kunne halvparten av jobbene som selskapet utfører i dag ha vært gjort med ubemannede fartøyer

– De ubemannede fartøyene skal inn i veksten som kommer, ikke bare her hjemme, men ute i verden, forteller konsernsjefen, som ser «en uendelighet av nye kunder».

USV-ene tenker de har 65% lavere driftsutgifter. Det kan jo bli interessant å se hva slags marginer de da ender opp med. Hvis ikke kapasiteten i markedet blir for høy, så burde de kunne ta seg svært godt betalt i noen år. Kan bli moro i 2024 når dette slår inn for fullt. Får en smakebit i slutten av 2023.

Med en egenkapitalandel på over 60 prosent og en kontantbeholdning på i underkant av 200 millioner kroner er Reach Subsea i posisjon til å ta nye steg.

– Vi fortsetter å se på oppkjøp og andre muligheter, sier Alendal.

Kjøpt vekst oppå 34% organisk vekst kan bli veldig morsomt hvis de ikke blir for ambisiøse.

5 Likes
#523

USV-ene tenker de har 65% lavere driftsutgifter. Det kan jo bli interessant å se hva slags marginer de da ender opp med.

Tenker at konkurrentene må kjøpe inn ubemannede fartøy etterhvert for å kunne konkurrere, så Kongsberggruppen sitter fint i det for dette området også.

2 Likes
#524

Konkurrentene er vel lengre framme en reach her? Om ikke nødvendigvis helt likt.

Svigers jobba der inntil nylig