Jeg tror ikke at vi ser det fulle omfanget av operativt utilgjengelige fly, ut ifra offentlig kjente hendelser.
Når jeg ser videoklipp og bilder fra russiske flybaser, så ser det ut til å være en del fly som de plukker deler fra. Det er nok begrenset hva de kan plukke av deler fra fly som har vært utsatt for en større hendelse, så jeg gjetter på at deleflyene er fly som har sprekker fra utmatting eller skader fra mindre alvorlige hendelser. (Skjønt det er Russland vi her snakker om…)
Ukraina har i år begynt å angripe strømforsyningen til russisk jernbane. Jeg vet ikke om det har noen sammenheng med redusert etterspørsel etter jernbanevogner i Russland.
“In March and April 2024, they were using about 250 FPV drones per day. Now they’re launching 1,000 to 1,200 per day — sometimes even more,” says Kovalenko. “In August, they set a record: around 30,000 FPVs used in a single month. That’s five or six times more than a year earlier.”
“If the current trend continues, Russia could reach parity with our troops in FPV drone use by the end of this year,” he warns.
Moscow remains heavily reliant on Chinese imports of dual-use goods, Kovalenko noted, including both finished drones and spare parts.
Kina påstår de er nøytrale, men Russland hadde ikke klart seg uten dem.
VAT requires accounting expertise. Outside Moscow, a competent accountant who understands VAT costs at least 30,000 rubles a month (roughly $370). A long-haul trucker’s net income after expenses typically runs 100-150,000 rubles ($1,230-$1,840). Take out 30,000 rubles for accounting and compliance, add the time lost dealing with audits and trips to the tax office and the margin shrinks fast. If they miss a deadline, reassessments, fines and interest follow. The Finance Ministry is even planning to collect 150% more in fines and penalties next year.
Min utheving og det sier noe om hvor desperate russerne er når det kommer til å øke inntektene for å finansiere krigen.
Bare så det er sagt, disse problemene og løsningene var på tapetet før Ukraina begynte å ta ut raffinerier og oljepumpestasjoner. Det blir sikkert tipp topp med inntekter for staten etterpå.
If it isn’t a symptom of despair, it’s deliberate. Breaking small business would be a political choice. Independent entrepreneurs are flexible, locally powerful and not naturally deferential to state authority.
Flere ikke-redaktørstyrte kanaler melder at Putin nå har satt ned betalingen til de russiske kontraktssoldatene.
Antar det er korrekt, jf Russlands enorme budsjettunderskudd allerede før de siste par måneders kampanje mot russiske raffinerier mv, som ytterligere har forverret den russiske statens økonomi.
Ikke sikkert at det er noe Putin offisielt har bestemt. Han passer på at andre får skylden for konsekvensene av det han tidligere har bestemt. Denne gangen er det trolig lokale myndigheter som får oppmerksomhet.
Legg spesielt merke til dette sitatet: Men det er en stor misforståelse å si at dette her er Putins krig. Dette er russernes krig. Det er ikke slik at blir man kvitt Putin, så er det over. Da kommer en annen med samme holdninger. Det vil ta generasjoner å forandre kulturen og å få Russland til å leve i fred med sine naboer, tror Bogen.