Da har Ukraina igjen begynt å slå til mitt russiske rafinerier. Fra før av, så hadde Russland stoppet all eksport av bensin og prisene var, for Russland å være, rekordhøye. Dvs at de nok ikke hadde noe kapasitet å gå på når det kom til bensin. (situasjonen er nok bedre for diesel)
Fascinerende å se hvordan tapene har endret karakter. Russland mister ikke et eneste IFV og en eneste APC. De har ingen igjen? ATV-er og sivile kjøretøy har tatt over.
Ukraina mister fortsatt IFV, MRAP og IMV. Men de mister også mye sivile kjøretøy.
Lenge siden sist det ikke ble tatt ut en eneste tank:
Men forklaringen er kanskje at de har så få igjen?
https://euromaidanpress.com/2025/07/26/more-t-72b-tanks/
Three hundred tanks a year isn’t a lot of tanks, however—not for an army that’s struggling to break through along the 1,100-km front in Ukraine while also trying to preserve some mechanized forces for possible future conflicts.
More good news for the Kremlin: Ukraine’s manpower shortage is so dire—its brigades urgently need 100,000 trained infantry—that the manpower-rich Russian military can continue to advance in Ukraine without deploying a lot of tanks.
But increasingly de-mechanized, it can’t advance fast—or at low risk to its exposed infantry.
Det e r klart at mannskapmangel er et problem for Ukraina. Og et forståelig problem. Ingen har lyst å ofre livet. Og Zelensky vegrer seg for å bruke for mye tvang
Russerne har samme problem , men der skyr de ingen midler
Forøvrig Ok av Trump å holde hva han uttalte for ett par år siden
Nemlig at hvis russerne ikke holdt kjeft om atomvåpen ville han sende ubåter inn til russisk territorium
Som sagt så gjort.
Det er mye billigere med ATVer og sivile kjøretøy. Disse er mindre og drar mindre brensle også. Mye mer kostandseffektivt med kinesiske golfbiler. Så sparer de panserkjøretøy til seinere, da man planerer at gå inn i Balikum.
At russerne nå omsider er i ferd med å gå helt tom for viktige ting å pusse opp og sende til fronten kan fort bli et vendepunkt i krigen. De gamle lagrene har vel vært helt essensielle for å holde på stort materielt overtak. Når man nå går over i en fase hvor det meste må baseres på nyproduksjon burde Ukraina stå langt sterkere. Men europa må fortsette å øke egen produksjonen fremover for at dette skal bli et reelt vendepunkt i krigen.
Så utrolig synd at Kina leverer så mye deler og droner til Russland. De kinesiske biddragene blir bare viktigere og viktigere for utviklingen.
Det du sier for mening, utenom når det høres ut som om Russland legger opp reserver av panser. Har ikke lest noe sted at de gjør det. Det jeg har lest et at lagrene er så å si tomme og at Russland ikke har panser til å utnytte gjennombrudd laget av infanteri.
Litt av forklaringen er nok også at stridsvogner og andre tunge kjøretøy er veldig saftige mål for Ukrainas droner. Sånn som krigen har utviklet seg kaster man bare bort verdifullt materiell uten at de får gjort nok nytte for seg før de blir tatt ut. Det snakkes om “killzones” på opptil 40km enkelte steder hvor så og si alt som beveger seg inn i blir tatt ut. Det trenes opp avdelinger med motorsykler og andre lette og raske kjøretøy. Sikkert både fordi russerne begynner å bli short på tungt militært materiell, men også fordi små raske kjøretøy er bedre mot droner enn det som er stort, tungt og tregt. Å ta ut en mann på en motorsykkel med en drone er mye bedre for russerne enn en stridsvogn med x-antall folk og dyrt utstyr. I tillegg til at ukrainerne må bruke flere droner og mer ammunisjon når målene blir flere. Palle Ydstebø sammenligner den russiske taktikken med en ny form for dragoon-styrker.
De daglige tallene fra Ukrainsk side over russiske tap siste 24 t har lenge vist en kraftig nedgående kurve ad både tanks og pansrede personell kjøretøy.
Som du skriver mister russerne nå gjerne 0 - eller 1 - tank hvert døgn.
Årsaken er at russerne har få fungerende tanks igjen:
OSINT analyse av beholdningen av russiske tanks pre febr 2022 vs idag:
Av totalt 7.342 tanks pre war, er 4.157 tapt.
Ad de 3.185 tanksene i behold idag er tilstanden slik:
** Decent condition - 110
** Poor condition - 1.721
** Worse condition - 1.354
Tallene hentet fra linken nedenfor,
Der er også har ovennevte tall brutt ned på 8 ulike typer tanks:
Linken inneholder et satelittfoto fra lageringsplass for tanks, tatt desember 2024. Tanksene der illustrerer nok kategorien «Worse».
Tallene indikerer at det er begrenset hvor mange tanks i god stand russerne kan «spare» til senere bruk.
Tallene indikerer at russerne nå synes avhengige av stor nyproduksjon av tanks (evt tilførsel av tanks utenfra) dersom man skal kunne opprettholde en offensiv kapasitet med bruk av panserkolonner og panserspisser i eventuelle angrep som raskt kan penetrere langt inn i ukrainsk-kontrollert territorium. Jfr Putins krigsmål (som ikke er å avansere 10-15 meter i snitt pr dag, slik han har har gjort siste måneder).
Mitt inntrykk er at dersom russerne hadde kunne bruke tanks (og pansrede personell kjøretøy) ved frontlinjen, så ville de gjort det.
Sagt på en annen måte har russerne neppe gått over til kinesiske golfbiler, MC, el-sparkesykler m.v., fordi dette er mer militært effektivt.
For ukrainerne er det også enklere å eliminere russiske infanterister på MC og el-sparkesykler enn i tanks. Samt billigere, da det kreves langt mindre sprengstoff.
Ukrainske droner vs russisk infanteri oppsatt med el-scootere:
Få russiske tanks tilgjengelige.
Desto flere nye MC.
Ser at første kommentaten i kommentarfeltet i linken nedenfor er «One way bikes»:
Explosions occurred on the main gas pipeline in the Volgograd region, it has been put out of service — RBC
Today, August 2, the main gas pipeline “Central Asia - Center” exploded, through which natural gas is transported from Turkmenistan through Uzbekistan and Kazakhstan to the Russian Federation.
This pipeline supplies such military-industrial complex facilities as: “Demikhivsky Machine-Building Plant”, “Russian Aircraft Corporation MiG” (production complex No. 1), the ammunition manufacturing plant “Magnum-K” and others.
Gas transportation through this pipeline has been stopped indefinitely.
Hvor mange pansrede kjøretøy har norge alt i alt? et par hundre?
Vet ikke, men jeg tenker mrap eller IMV er det som er kostnadseffektivt. Beskytter de som er inni, også bruker man droner til resten.
Positioned in the appropriate regions
Det er til enhver tid amerikanske ubåter i beileilige posisjoner, om ikke han tidligere har beordret de til å holde seg langt unna ruzzland.
Uansett umulig for oss å vite noe om den ene eller andre veien, og ingenting som tyder på noe endring i holdningen enda dessverre.
Vi har ca
100stk Sisu XA
144stk CV90 ( men her skal det bestilles nye).
Iveco 4x4 ca 50stk
Leo2A4 : 52stk ( nye i bestilling
Mercedes Benz : ukjent antall ,men lavt. ( like de mørkeblå politiet har)
Vi hadde også en gjeng Toyota Land cruiser men de tror jeg ble igjen i afghansitan.
100stk+ M113 vogner.
Vi hadde +20 supercat’s. Lett pansrede og ekstremt mobile. Bra rekkevidde. Høy nyttelast. Stort pluss for våpenfeste. Beste fremkomstmiddel ever.
Ballpark noe sånt jeg hadde for meg ja, vet nesten ikke om man kan telle m113 som pansret.
Er ikke mange dagene med russisk dronekrig det der varer.
Nei, og dronekrigen kommer jo først når russerene står fast.