Trenger for så vidt ikke en million om dagen, men et stabilt marked på en 3-400´ Pr. AHTS det hadde vært bra for marked, rederi, kreditorer og aksjonærer. Men, det største potensialet for de forannevnte ligger vel i konstruksjonsskipene.
Det som skjer nå hjelper helt utrolig på inntjeningen for selskapene.
4 Likes
Fredagsinfo for soff-nerder:
Selveste Trond Harald Klaveness gikk faktisk personlig inn med et lite bet denne uken, og da like etter at virksomheten hans tok et litt større bet.
Hva kapital sitter den familien på?
Edit: Et par tre milliarder ser jeg.
Merkelig om dem bare skal ha 500k aksjer.
Ja, dette er merkelige greier. Men Klaveness har kompetanse, og de går ikke inn i offshoreaksje uten grunn. Grunnen kan derimot kanskje like gjerne være strategisk (av en eller annen årsak) som økonomisk.
Jepp, hva tenker du?
Det er vanskelig å ikke tolke det positivt at arbeidsplassen til et styremedlem kjøper seg opp selv om vi snakker beskjedne summer.
Sjefen til den arbeidsplassen kjøpte også litt aksjer- også det i beskjedne summer. Er det symbolkjøp, og i så fall hvorfor?
Vanskelig å tolke, men jg nekter å tro det er fordi de tror kursen skal ned…
1 Like
men… det setter et lys på offshore næringen og nå ahts båtene at det er aktivitets økning. det blir nok flere som vill posisjonere seg i solstad etter dette. og jeg regner med at det kommer snart mer info
2 Likes
Så hvis Frontier skal til Sør-Amerika, hvorfor i huleste har de da satt destinasjon Pointe Noire, Congo?
1 Like
Fuele før kryssing av Atlanteren? Har seilt til Usa vi måtte til Kapp verde før kryssing. Edit: kortere fra granca.
1 Like
Cape town - Rio de Janiero er faktisk kortere en pointe noire - Rio. Og ingen av rutene ville være problematisk mtp bunkerskapasitet.
Her er det nok annet en fuel som er på gang.
Ratene fortsetter oppover.
Faktisk rate på 800,000
17 Sep 21 AHTS SIEM OPAL AKER BP N ALL DUTIES, D/D 14 20 Sep 21 NOK 800,000
4 Likes
Shell UK All duties D/D 21 (Ocean Endeavor) 20.09.2021 2 x AHTS
Denne ligger klar for tildeling, her snakker man nok millionen om man får fatt i båt
Installer er på vei vekk fra Coral South, og har Maputo som destinasjon på Vesselfinder ETA 21.
Så da er nok dette oppdraget ferdig for nå.
3 Likes
Foregår en avstemming på Facebook om hvilke supplyselskap man ville ha investert i:
Solstad leder klart 
Er det noen som har en enkel forklaring på hvorfor det tilsynelatende bare er DNB som har pant i SOFFs flåte (3 pr. pant på 30 000 MNOK datert 2020.10.12 med påtegning om 1.pr. pant datert 2020.11.20 jf. skipsregisteret) når restruktureringen jo omfattet flere kreditorer. Er dette vanlig, og garanterer i så fall DNB ovenfor de andre kreditorene?
Det var vel de som ikke ble løst ut heilt i restruktureringen? Er vel derfor de får aksjer når skip selges🧐